廣東年內(nèi)還將新建3條鐵路
為快速提高鐵路運力,廣東在省部聯(lián)手繼續(xù)加快推進多個在建鐵路項目外,今年內(nèi)還將動工興建廈門至深圳、廣州至珠海、茂名至湛江3條鐵路。
鐵路運力滯后是當前廣東交通網(wǎng)絡(luò)體系的薄弱環(huán)節(jié)。目前,廣東省鐵路運營里程現(xiàn)僅為1883公里,占全國的2.5%,人均鐵路里程在全國倒數(shù)第四,與廣東的經(jīng)濟地位極不相稱。2003年底,廣東省與鐵道部就廣東鐵路規(guī)劃與建設(shè)達成共識,決心通過省部齊心協(xié)力,加快廣東鐵路發(fā)展。截至目前,廣東省與鐵道部鐵路建設(shè)合作項目共14項,建設(shè)總里程約2800公里,總投資約1900億元。
目前,廣東省已開工建設(shè)武廣客運專線(含新廣州站)、廣深四線、廣珠城際軌道交通、廣深港客運專線、洛湛鐵路廣東段、黎湛鐵路河唇至湛江段復線6個項目。其中,廣深四線已于今年4月建成投入使用;黎湛鐵路河唇至湛江復線計劃今年內(nèi)投入運營。
日前召開的廣東鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)小組會議表示,廣東省與鐵道部除加快推進在建項目外,將加快廈深鐵路廣東段、廣珠鐵路廣東段和茂湛鐵路這3條鐵路的各項前期工作,確保年內(nèi)開工建設(shè)。同時,雙方還將積極開展廣東西部沿海鐵路、貴廣鐵路、南廣鐵路各項前期工作。
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