中交一航局三公司中標曹妃甸斜拉橋工程
7月30日,一公局三公司繼六月中標河北保阜高速公路14標后,再次中標曹妃甸1#橋工程,主橋采用獨塔單索面疊合箱梁斜拉橋方案,塔梁墩固結體系,扇形索面布置,中標金額達4.6億元。
該項目北起大橋北岸落地點,南至大橋南岸落地點,工程范圍長2.35km,其中橋梁工程范圍長2.02km。大橋位于納潮河上,主橋采用獨塔單索面疊合箱梁斜拉橋方案,塔梁墩固結體系,扇形索面布置,主塔為獨柱形塔,跨徑組合2*138m,河中段引橋為48m標準跨徑的預應力混凝土箱梁,陸上段引橋為30m標準跨徑的預應力混凝土箱梁。本橋屬于深水大跨徑斜拉橋工程,全橋有一公里橋長范圍處于水上,其中大橋約400米長度位于水深15到17米之間。
設計標準為城市主干路I級,計算行車速度60Km/h,設計車道為雙向六車道,橋面寬度(包括中央分隔帶寬度5m)40m。該工程總工期24個月,計劃于2007年8月8日開工,2009年8月8日完工。
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