深圳地鐵5號(hào)線報(bào)告通過評(píng)審

　　為期3天的地鐵5號(hào)線工程可行性研究報(bào)告專家評(píng)審會(huì)于昨天落下帷幕?！渡钲诔鞘熊壍澜煌?號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》順利通過專家組評(píng)審。

　　據(jù)了解，專家組詳細(xì)審閱了《深圳城市軌道交通5號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》，并踏勘了5號(hào)線現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過分組討論和交流，認(rèn)為報(bào)告內(nèi)容全面，資料豐富，研究深度基本滿足要求。線路功能定位比較清晰，線路走向基本穩(wěn)定，總體規(guī)模適當(dāng)，造價(jià)基本合理，經(jīng)適當(dāng)補(bǔ)充完善后，可以作為下階段設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

　　地鐵5號(hào)線工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)的召開標(biāo)志著地鐵5號(hào)線正式進(jìn)入國家審批程序。本次評(píng)審會(huì)順利完成，對(duì)于5號(hào)線下階段開展勘察設(shè)計(jì)、總體設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)以及工程建設(shè)前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作具有重要的意義。