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記者昨獲悉，渝利鐵路可行性研究日前在京評審，鐵道部要求進一步優(yōu)化方案，力爭年內開工。
渝利鐵路自重慶樞紐北站引出，經涪陵、豐都、石柱至恩施州利川市涼霧站與宜昌至萬州鐵路接軌，全長244公里，其中利川境內36公里。渝利鐵路設計為國鐵I級干線，時速200公里，雙線電力牽引，項目總投資203億元。
8日至11日，鐵道部主持召開了渝利鐵路可研評審會，與會人士一致認為，渝利鐵路建成后，將與在建的宜萬線、武合線和擬建的漢宜客運專線等一起，共同構成橫跨我國東中西部的快速客運鐵路，對形成全國鐵路“四縱四橫”快速客運網和雙層集裝箱運輸通道意義巨大。
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