中鐵十八局集團四公司中標天津地鐵三號線第12合同段
近日，中鐵十八局集團四公司中標天津地鐵三號線第12合同段，合同額1.67億元，至此，該公司將天津地鐵一、二、三號線和地鐵管片廠全部收入"囊中"，合同額近6億，該公司內外兼修，既注重文明施工，又著力打造"進度科技質量"星光工程，憑和諧施工實現(xiàn)了天津地鐵領域的滾動發(fā)展。
隨著和諧社會的逐步建立，"施工環(huán)境是否整潔、施工過程是否擾民"等"軟指標"和"進度科技質量是否領先"等"硬指標"已成為施工單位的"雙料"市場"準入證"。面對天津地鐵領域建設的火熱高潮，該集團四公司內外兼修，把企業(yè)信譽作為開拓市場的"敲門磚"，著力打造雙料品牌工程。最初四公司中標天津地鐵一期26標段施工任務，該標段屬北辰區(qū)高架橋段，全長1066米，地下樁深達45米，周圍是單位辦公、門店經商和住宅集中之地，施工干擾極大。項目經理何克林、副經理劉昌榮、賀能、馬國強等項目部一班人把該工程作為展示"文明之師"的舞臺，以"施工便民、利民、不擾民"和提高施工、文明現(xiàn)場和過程管理水平為出發(fā)點，成立創(chuàng)建文明工地領導小組，制定了《創(chuàng)建文明工地實施細則》，規(guī)定在土石方挖運過程中，運土車輛必須車況良好，擋板齊全，對掉在已形成主車道路面的少量渣土，要指派專人及時清掃，為了防止項目部車輛揚塵項目部每天在往返的便道上灑水4至5遍。另外，他們還在生活區(qū)開辟花池，栽種花草，美化環(huán)境。真心打造的優(yōu)質"民心工程"不僅在當?shù)匕傩招闹辛粝铝艘黄?綠蔭"，而且贏得了社會聲譽，先后兩次獲得"天津市級文明工地"榮譽稱號。
另外四公司還將"科技創(chuàng)新"作為和諧進軍地鐵市場新"高地""引擎"，專門成立地鐵施工技術課題研究室，對盾構機施工、地鐵管片生產養(yǎng)護軌道等進行專項專題技術攻關，比如在地鐵領域，地鐵混凝土盾構管片蒸汽養(yǎng)護過長和蒸養(yǎng)后脫模容易開裂是施工的通病，如果解決了這一問題無疑就拿到打開管片市場的"金鑰匙"，該集團專門成立科技攻關小組，天津地鐵管片廠總工楊雄利等人從研究原材料、配合比對管片生產工藝與性能的影響入手，并且首次將"非接觸、直觀、精度高"的計算機視覺技術應用于地鐵盾構管片尺寸的精確測量，通過上千次實驗，并摸索出了符合管片制作特點的最佳蒸汽養(yǎng)護程序，將整個蒸汽養(yǎng)護時間從24小時以上縮短到8小時，并解決了管片蒸養(yǎng)后脫模開裂的問題，目前此技術通過了中國鐵道建筑總公司組織的專家評審，結論是"達到國內先進水平"，其工法被入選鐵道部部級工法，其QC成果獲得天津市建委優(yōu)秀獎。
"和諧施工"打造出的"雙料"工程引來"品牌效應"，地鐵"大蛋糕"接踵而來，四公司在中標天津1號線后，又中標地鐵2、3號線。
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