我國(guó)小型工程機(jī)械企業(yè)生存之道解析

2007/07/13 00:00 來(lái)源:

......

  小型工程機(jī)械主要指小型裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)和小型挖掘裝載機(jī)。目前,國(guó)際品牌占據(jù)高端市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)品牌則占據(jù)中低端市場(chǎng)。農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械的需求集中在農(nóng)田、水利、建筑等方面,主要是土石方的鏟運(yùn)裝卸,小型裝載機(jī)、挖掘機(jī)和挖掘裝載機(jī)等產(chǎn)品能夠滿足現(xiàn)階段的市場(chǎng)需求。

  農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)這類(lèi)產(chǎn)品的大量需求是暫時(shí)的,隨著農(nóng)村建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大和農(nóng)民收入的提高,對(duì)工程機(jī)械的需求將會(huì)出現(xiàn)分化,大中型工程機(jī)械占有比例將會(huì)逐步提升,小型工程機(jī)械企業(yè)的生存之道又會(huì)如何呢?本期特稿與您共同關(guān)注。                        

  (一)農(nóng)村市場(chǎng)是價(jià)值取向

  以農(nóng)村市場(chǎng)為主,兼顧城市

  準(zhǔn)確的產(chǎn)品定位直接關(guān)系到企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。盡管?chē)?guó)產(chǎn)小型工程機(jī)械制造商背景復(fù)雜,但在產(chǎn)品制造上都是更多地追求工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,小型工程機(jī)械應(yīng)用最普遍的是市政維護(hù),屬于維護(hù)作業(yè)設(shè)備范疇。在中國(guó),小型工程機(jī)械也發(fā)展多年,但整體速度緩慢,主要是絕大多數(shù)城市還處于建設(shè)階段,對(duì)小型設(shè)備的需求有限。但是,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為這類(lèi)產(chǎn)品提供了極為廣闊的發(fā)展空間。從實(shí)際情況來(lái)看,農(nóng)村市場(chǎng)之所以青睞這類(lèi)產(chǎn)品的主要原因是大量青壯年外出打工導(dǎo)致農(nóng)村勞動(dòng)力缺乏,勞動(dòng)力成本增高,農(nóng)村工程規(guī)模小且分散,用戶購(gòu)買(mǎi)實(shí)力較差。 因此,這類(lèi)產(chǎn)品在農(nóng)村用戶眼中,不僅用得好,而且買(mǎi)得起。當(dāng)然,筆者并不否認(rèn)城市對(duì)小型工程機(jī)械的需求也在提速增量,但與農(nóng)村市場(chǎng)相比,城市的需求總量明顯偏少。  

  多品種經(jīng)營(yíng)   

  與大中型工程機(jī)械相比,小型機(jī)械的品種少了很多,主要是裝載機(jī)、挖掘機(jī)和挖掘裝載機(jī)。國(guó)產(chǎn)小型工程機(jī)械確實(shí)存在配置水平低的問(wèn)題,動(dòng)力和底盤(pán)基本上都是采用拖拉機(jī)或小貨車(chē)的部件,而沒(méi)有專(zhuān)用部件。但對(duì)于現(xiàn)階段的小型工程機(jī)械來(lái)說(shuō)可能是最優(yōu)化的解決方案,并能在成本和性能之間達(dá)到和諧狀態(tài)。  

  銷(xiāo)售渠道特定

  由于小型工程機(jī)械是工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械和建筑機(jī)械三個(gè)機(jī)械子行業(yè)的交匯點(diǎn),產(chǎn)品使用面和適應(yīng)面非常廣,制造商和經(jīng)銷(xiāo)商也同樣來(lái)自三個(gè)子行業(yè),本來(lái)有各自熟悉的渠道,現(xiàn)在卻生產(chǎn)和銷(xiāo)售同樣的產(chǎn)品,導(dǎo)致企業(yè)在產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道建設(shè)方面面臨巨大挑戰(zhàn)。目前,小型工程機(jī)械的主要銷(xiāo)售渠道是農(nóng)機(jī)渠道,原因有兩個(gè):一是銷(xiāo)售對(duì)象絕大多數(shù)是農(nóng)民,農(nóng)民最熟悉的購(gòu)買(mǎi)方式就是通過(guò)農(nóng)機(jī)渠道;二是小型工程機(jī)械制造商多數(shù)是農(nóng)機(jī)企業(yè)出身,多年來(lái)與農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商合作,彼此之間十分熟悉。相比之下,工程機(jī)械渠道和建筑機(jī)械渠道則屬于補(bǔ)充性質(zhì)的銷(xiāo)售渠道,對(duì)于增加產(chǎn)品覆蓋率有幫助,但很難獲得滿意的銷(xiāo)量,因?yàn)槎呔狈ψ銐虻挠脩糍Y源和網(wǎng)點(diǎn)資源,經(jīng)營(yíng)理念也不盡相同。因此,小型工程機(jī)械制造商在進(jìn)行渠道建設(shè)時(shí),首選農(nóng)機(jī)渠道。農(nóng)機(jī)渠道的網(wǎng)點(diǎn)最靠近農(nóng)村用戶,不僅可以就近提供產(chǎn)品,還可以就近提供服務(wù);況且小型工程機(jī)械的很多部件與拖拉機(jī)、小貨車(chē)通用,農(nóng)機(jī)網(wǎng)點(diǎn)在配件儲(chǔ)備方面更具優(yōu)勢(shì)。 

  多種銷(xiāo)售形式,加強(qiáng)售后服務(wù) 

  對(duì)小型工程機(jī)械而言,分銷(xiāo)模式主要是獨(dú)家分銷(xiāo)和多家分銷(xiāo)兩種。由于這類(lèi)產(chǎn)品在銷(xiāo)售方面既有數(shù)量上的目標(biāo)要求,又有接近用戶的要求,所以專(zhuān)家建議一般企業(yè)選擇小區(qū)域獨(dú)家分銷(xiāo)模式,基本上是以縣為單位劃分區(qū)域,在每個(gè)縣設(shè)立一名經(jīng)銷(xiāo)商,尤其在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立二級(jí)分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)。這樣做就減少分銷(xiāo)層級(jí),有助于提高利潤(rùn)水平,也就能提高經(jīng)銷(xiāo)商的積極性。 

  小型工程機(jī)械在農(nóng)村市場(chǎng)的迅猛發(fā)展給所有工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)都帶來(lái)了難得的機(jī)遇,而出現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)困難正是人們對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)和農(nóng)村用戶的不熟悉造成的。據(jù)了解,多數(shù)小型機(jī)械企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣于將售后服務(wù)外包給經(jīng)銷(xiāo)商,采取直接在貨款中扣除服務(wù)費(fèi)或階段性結(jié)算服務(wù)費(fèi)的方式。除此之外,企業(yè)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的支持主要是免費(fèi)提供三包配件,而對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)管理極少。因此,深入農(nóng)村市場(chǎng)了解農(nóng)村用戶需求,就成了每一個(gè)小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的必修課,刻不容緩。 

  重價(jià)格、外觀和工藝質(zhì)量 

  目前,有不少小型工程機(jī)械制造商無(wú)論是技術(shù)、生產(chǎn)能力還是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力,均比較弱,除了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),很難開(kāi)展其他形式的競(jìng)爭(zhēng);而且,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是這些企業(yè)最容易做到也最容易見(jiàn)效的手段。另外,農(nóng)村用戶習(xí)慣在購(gòu)買(mǎi)成本上能省則省,對(duì)產(chǎn)品的要求非常低,能使用就可以;加上產(chǎn)品技術(shù)含量較低,維修人員、配件和維修技術(shù)比較容易從社會(huì)上獲取等原因,客觀環(huán)境也促使企業(yè)參與低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。 

  低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),可以有效打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,提高自己產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。但如果企業(yè)缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)策略,不會(huì)打“組合拳”,只會(huì)低價(jià)格這一招,那將是一件很危險(xiǎn)的事情。事實(shí)上,除了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略之外,企業(yè)還可以采用差異化競(jìng)爭(zhēng)策略,從產(chǎn)品差異化和服務(wù)差異化兩方面來(lái)考慮。比如,一拖和時(shí)風(fēng)集團(tuán)生產(chǎn)的小型裝載機(jī)產(chǎn)品無(wú)論是外觀造型還是工藝質(zhì)量,都明顯區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  (二)用戶需求是方向

  近幾年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,小型工程機(jī)械機(jī)市場(chǎng)逐漸升溫,為業(yè)內(nèi)人士普遍看好。前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施,正越來(lái)越多地進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)期,同時(shí)城市建設(shè)也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)刻”轉(zhuǎn)變,因此小型的土方工程施工會(huì)越來(lái)越多,小型機(jī)械設(shè)備也將隨之迎來(lái)自己的春天。 

  與國(guó)外產(chǎn)品相比差距明顯 

  目前,國(guó)外幾乎所有的挖掘機(jī)制造商對(duì)小型挖掘機(jī)的生產(chǎn)都有涉獵,型號(hào)齊全、性能優(yōu)越、多功能化是其最顯著的特點(diǎn)。世界上專(zhuān)業(yè)批量生產(chǎn)小型挖掘機(jī)的著名企業(yè)有20多家,主要分布在日本、美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)。處于前列的有日本的小松、久保田、石川島、洋馬、美國(guó)的凱斯、山貓、德國(guó)的阿特拉斯、雪孚、韓國(guó)的現(xiàn)代、大宇等公司。 

  在小型挖掘機(jī)方面,1999~2002年間,日本、北美、西歐每年的需求量達(dá)7萬(wàn)~8萬(wàn)臺(tái),其中2003年上半年日本銷(xiāo)售了1.97萬(wàn)臺(tái),占日本國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)總額的46%強(qiáng),歐、美等地比例份額均大于此比例。在我國(guó),8噸以下的小型挖掘機(jī)越來(lái)越顯示出巨大的市場(chǎng)潛力,據(jù)統(tǒng)計(jì),2003年的產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)了3000臺(tái),2004年國(guó)內(nèi)小型挖掘機(jī)的年產(chǎn)量在5000臺(tái)左右。如果把未來(lái)幾年內(nèi)小、微型挖掘機(jī)市場(chǎng)需求量與大中型挖掘機(jī)按0.5:1的比值計(jì)算,小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)的容量足以令人振奮。 

  目前我國(guó)挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)有20余家,主要是山工、煙工、遼寧朝陽(yáng)、柳工、廈工、常林、北建、徐工等。這些廠家挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)能力很強(qiáng),因此在今后一段時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)將保持供過(guò)于求的局面。玉柴目前是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)小型挖掘機(jī)的著名企業(yè),其產(chǎn)品品種、規(guī)格、型號(hào)和產(chǎn)量在國(guó)內(nèi)都處于第一位。1989年玉柴在天津工程機(jī)械研究所的幫助下開(kāi)發(fā)試制1.3噸的小型液壓挖掘機(jī),1990年正式投產(chǎn)。產(chǎn)品以出口為主,現(xiàn)在已累計(jì)出口達(dá)2000多臺(tái)。2003年該企業(yè)的年銷(xiāo)售量在800臺(tái)以上。 

  然而,我國(guó)的挖掘裝載機(jī)起步晚,無(wú)論在產(chǎn)品品種、性能參數(shù)還是使用可靠性、售后服務(wù)等方面,與國(guó)外企業(yè)相比均存在著較大差距。因此,其發(fā)展趨勢(shì)是引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),開(kāi)發(fā)高質(zhì)量、多功能、多品種、多規(guī)格的系列產(chǎn)品,加強(qiáng)基礎(chǔ)元件、部件的生產(chǎn),尤其是提高液壓元件的質(zhì)量,以達(dá)到在滿足產(chǎn)品可靠性的前提下,降低產(chǎn)品成本,并提高產(chǎn)品的售后服務(wù)水平。   

  個(gè)性化人性化產(chǎn)品受青睞 

  用戶希望生產(chǎn)小型工程機(jī)械的企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的造型和顏色進(jìn)行量化處理,同時(shí)提高性能、增強(qiáng)功能和智能化,做到和國(guó)際市場(chǎng)及產(chǎn)品模式接軌,降低排放污染,制造出節(jié)能環(huán)保型“綠色產(chǎn)品”,使其本身的盈利性大大增強(qiáng),提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,小型工程機(jī)械市場(chǎng)面臨新一輪“洗牌”,特別是城鎮(zhèn)化管理、城市基礎(chǔ)建設(shè)配套的小型工程機(jī)械,在批量更新?lián)Q代的同時(shí),將購(gòu)置批量的產(chǎn)品彌補(bǔ)缺口。在這種情況下,實(shí)用價(jià)值和盈利觀念已成為用戶更新、購(gòu)置設(shè)備的原則,質(zhì)量、價(jià)格、回報(bào)率等綜合性能將成為用戶的首選。

  這就要求小型機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)時(shí),通過(guò)調(diào)研、座談等形式,納入用戶“設(shè)計(jì)”,使產(chǎn)品能夠滿足市場(chǎng)和用戶的需求。據(jù)調(diào)查,目前市場(chǎng)上流行的小型工程機(jī)械在強(qiáng)化功能的同時(shí),對(duì)產(chǎn)品也進(jìn)行了優(yōu)化。當(dāng)前流行于市場(chǎng)上的草坪管理、工程維護(hù)等系列產(chǎn)品,以其靚麗的外形和可靠的質(zhì)量閃亮登場(chǎng),使用戶愛(ài)不釋手,而成為市場(chǎng)的“驕子”。 

  專(zhuān)家指出,工程機(jī)械產(chǎn)品“人性”化是21世紀(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。特種小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)時(shí)應(yīng)注重產(chǎn)品和高科技的兼容,前沿與實(shí)用的統(tǒng)一。 

  在產(chǎn)品智能化上下功夫,要充分考慮機(jī)手的勞動(dòng)強(qiáng)度,為用戶提供優(yōu)越的駕駛條件。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)駕駛室、駕駛座、方向動(dòng)力控制、空調(diào)裝置等減輕機(jī)手的勞動(dòng)強(qiáng)度,加大操作的舒適性。同時(shí)應(yīng)增加控制系統(tǒng)的科技含金量,使機(jī)手通過(guò)儀表裝置就能隨時(shí)了解產(chǎn)品的生產(chǎn)、安全等技術(shù)指標(biāo),能夠隨時(shí)了解小型工程機(jī)械產(chǎn)品的工作狀態(tài),使該產(chǎn)品發(fā)揮最大的效能。小型工程機(jī)械的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)在其“特色”上。在開(kāi)發(fā)這一市場(chǎng)空間時(shí),必須結(jié)合特殊地域和特殊條件下的不同用途,充分吸收大中型工程機(jī)械設(shè)備的制造技術(shù)。開(kāi)發(fā)人員可以總結(jié)大型工程機(jī)械施工應(yīng)用中的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于大型施工機(jī)械表現(xiàn)出的不足給予針對(duì)性的改進(jìn)。讓用戶在使用中能夠同行業(yè)其他機(jī)型進(jìn)行技術(shù)、價(jià)值等方面的對(duì)比。 

  開(kāi)發(fā)小型工程機(jī)械產(chǎn)品要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃,能夠根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)地調(diào)整。結(jié)合市場(chǎng),抓住一些“前沿”客戶的特殊需求,動(dòng)態(tài)性地采納用戶對(duì)產(chǎn)品的“設(shè)計(jì)”意見(jiàn)。讓用戶決定產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā),早日走上“市場(chǎng)決定產(chǎn)品、產(chǎn)品引導(dǎo)用戶”的可持續(xù)發(fā)展之路。 

  提高服務(wù)水平贏得用戶芳心 

  售后服務(wù)是目前小型工程機(jī)械產(chǎn)品快速發(fā)展的一項(xiàng)制約因素,從市場(chǎng)反映看,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系,推行產(chǎn)、供、銷(xiāo)一條龍網(wǎng)絡(luò)管理。嚴(yán)把售后服務(wù)關(guān),認(rèn)真落實(shí)企業(yè)售后服務(wù)制度和企業(yè)承諾,讓用戶買(mǎi)的放心,用的安心。 

  這就要求生產(chǎn)企業(yè)建立可靠的配件供應(yīng)與維修網(wǎng)絡(luò),及時(shí)服務(wù)用戶。為開(kāi)拓市場(chǎng)企業(yè)還要結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際情況定期舉辦產(chǎn)品培訓(xùn)班和產(chǎn)銷(xiāo)碰頭會(huì),需要定期組織營(yíng)銷(xiāo)人員到生產(chǎn)裝配線進(jìn)行學(xué)習(xí),使其勝任各種工作任務(wù),最大限度地實(shí)行用戶與產(chǎn)品、企業(yè)與用戶的“同步走”。小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)在加強(qiáng)與產(chǎn)品銷(xiāo)售部門(mén)合作的基礎(chǔ)上,應(yīng)開(kāi)辟多渠道銷(xiāo)售方式,與國(guó)際模式接軌。充分利用代理商、“專(zhuān)賣(mài)店”等營(yíng)銷(xiāo)模式,在國(guó)有、股份、民營(yíng)多種經(jīng)濟(jì)成分參與下,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展,創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)。

  在這方面國(guó)內(nèi)企業(yè)與外資企業(yè)相比占有地緣優(yōu)勢(shì),如果充分發(fā)揮這種優(yōu)勢(shì),并努力學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),國(guó)內(nèi)企業(yè)就增加了與國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。

  滿足西部需求要靠關(guān)鍵技術(shù) 

  有專(zhuān)家指出,開(kāi)發(fā)小型推土機(jī)要注意采用功率恢復(fù)型的增壓技術(shù)。對(duì)于一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而言,當(dāng)海拔高度每升高1000m時(shí),其輸出功率就會(huì)降低8~12%。若整機(jī)作業(yè)海拔高度達(dá)4000m時(shí),則其輸出功率,只有在平原地區(qū)的55%左右。所以西部高原地區(qū)施工使用的推土機(jī)必須采用這種功率恢復(fù)型增壓技術(shù),以使柴油機(jī)在高原地區(qū)使用時(shí),其輸出功率和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及其熱負(fù)荷指標(biāo)等恢復(fù)到原東部低海拔地區(qū)時(shí)的標(biāo)定水平。目前,全國(guó)推土機(jī)的柴油機(jī)配套廠家,如上海柴油機(jī)廠、濰坊柴油機(jī)廠、重慶康明斯柴油機(jī)公司等都做了不少工作,已基本滿足市場(chǎng)的需求。 

  另外,熱平衡技術(shù)也很重要。工程機(jī)械在西部高壓地區(qū)施工,要解決液力系統(tǒng)的冷卻問(wèn)題。既要解決柴油機(jī)因增壓產(chǎn)生的熱負(fù)荷升高問(wèn)題,又要解決傳動(dòng)散熱系統(tǒng)因高原散熱能力下降所引起的比東部低海拔地區(qū)的較高的溫升。在進(jìn)行熱平衡計(jì)算時(shí),要把冷卻風(fēng)量、空氣重度、環(huán)境溫差、散熱器的散熱能力等等因素考慮到。 

  專(zhuān)家強(qiáng)調(diào),由于西部地區(qū)風(fēng)沙較大,防風(fēng)沙技術(shù)的應(yīng)用將成為小型產(chǎn)品能否占領(lǐng)西部市場(chǎng)的關(guān)鍵。如果采用一般的空氣濾清器,極易造成空氣濾清器堵塞或?yàn)V清不充分,損壞柴油機(jī)的零部件。目前,各柴油機(jī)廠家一般采用三級(jí)濾清器或四級(jí)濾清器來(lái)解決這一問(wèn)題。 

  還有,由于西部高原地區(qū)交通不便,人煙稀少,因此,自救防護(hù)設(shè)備及機(jī)具的配置也是能否滿足西部用戶需求的關(guān)鍵。機(jī)械應(yīng)安裝液壓絞盤(pán),以便在其陷入沙坑或沼澤地時(shí),可被拖拽出來(lái)。同時(shí),由于西部地區(qū)溫差大、風(fēng)沙大,駕駛室應(yīng)提高密封性能,并配備冷暖空調(diào),防紫外線玻璃。駕駛室內(nèi)應(yīng)配備必要的生活設(shè)施以及食用水與食品儲(chǔ)藏柜。甚至應(yīng)配備全球定位系統(tǒng)和小型的制氧設(shè)備。

 ?。ㄈ┻M(jìn)軍海外路漫長(zhǎng)

  根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,近兩年,我國(guó)工程機(jī)械的出口規(guī)模每年都以50%左右的速度增長(zhǎng),工程機(jī)械出口數(shù)量也數(shù)以?xún)|計(jì)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2005年,我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備共出口8.8億臺(tái),金額總計(jì)29.4億美元,比上一年度增長(zhǎng)58.8%。2006年1~10月,我國(guó)共出口工程機(jī)械75.4億美元,比2005年同期增長(zhǎng)61.3%,這些數(shù)據(jù)充分說(shuō)明我國(guó)工程機(jī)械龐大的海外市場(chǎng)以及高速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 

  然而,在如此紅紅火火的海外市場(chǎng)中,真正能夠參與利益分享的生產(chǎn)企業(yè)卻并不太多。對(duì)于那些在技術(shù)、品牌、業(yè)績(jī)、營(yíng)銷(xiāo)等諸多方面都處于劣勢(shì)的小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講,它們的海外之路異常艱巨。 

  拿迪拜事件來(lái)說(shuō),由于建設(shè)項(xiàng)目過(guò)于集中,曾經(jīng)有段時(shí)間起重機(jī)奇缺,迪拜地區(qū)所擁有的工程建設(shè)機(jī)械根本不能滿足大量集中開(kāi)工的各類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目的需求。為此,當(dāng)?shù)氐臄?shù)百個(gè)建設(shè)項(xiàng)目都因?yàn)槿鄙偎醵鴷和J┕ぁ6鶕?jù)現(xiàn)有和即將開(kāi)工的工程預(yù)測(cè),迪拜預(yù)約起重機(jī),至少要等半年到一年的時(shí)間。 

  如此的國(guó)際市場(chǎng)需求量,難道國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)沒(méi)有看到嗎?事實(shí)是,國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)60%以上都沒(méi)有出口迪拜的計(jì)劃,這其中近三成企業(yè)竟然不知道迪拜奇缺各類(lèi)起重機(jī)工程機(jī)械的消息。這說(shuō)明,中國(guó)的工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),對(duì)國(guó)際市場(chǎng),特別是西亞市場(chǎng)并不是特別關(guān)注。然而,出現(xiàn)這種情況并不意外,對(duì)于國(guó)內(nèi)的幾家知名的大型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)而言,西亞并非工程機(jī)械出口的主要市場(chǎng)。 

  對(duì)于小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)而言,要登陸海外市場(chǎng)似乎顯得步履維艱。首先,小型企業(yè)在品牌效應(yīng)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如徐工、柳工、中聯(lián)等行業(yè)龍頭,其產(chǎn)品要想叩開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)的大門(mén)顯得異常艱難。其次,工程機(jī)械設(shè)備造價(jià)較高,后續(xù)的維護(hù)、維修就顯得非常重要。再有,由于缺乏對(duì)海外銷(xiāo)售渠道的構(gòu)建和維護(hù),使得機(jī)械設(shè)備的出口運(yùn)作成本高昂,再加上出口規(guī)模所限,運(yùn)作成本難以預(yù)計(jì),從而造成出口利潤(rùn)的大幅壓縮。還有,小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)在海外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面缺乏經(jīng)驗(yàn),他們更多的是關(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng),而對(duì)于海外市場(chǎng)往往顧及得不夠。另外,實(shí)力有限也是限制小型工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走出海外的重要原因之一。 

  今年隨著國(guó)家宏觀調(diào)控成效的逐步顯現(xiàn),以及對(duì)新開(kāi)工項(xiàng)目的諸多限制和約束,工程機(jī)械的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)明顯不樂(lè)觀,對(duì)于那些大型的工程機(jī)械企業(yè)而言,快速增長(zhǎng)的國(guó)際市場(chǎng)可以為他們提供更廣闊的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),而對(duì)于那些規(guī)模偏小、技術(shù)實(shí)力和品牌影響力都處于弱勢(shì)地位的小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)而言,保住原有的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也不是一件容易的事。

  結(jié)束語(yǔ) 

  針對(duì)現(xiàn)階段農(nóng)村市場(chǎng)的需求,制造商應(yīng)該集中力量引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),開(kāi)發(fā)高質(zhì)量、多功能、多品種、多規(guī)格的系列產(chǎn)品,加強(qiáng)基礎(chǔ)元件、部件的生產(chǎn),尤其是提高液壓元件的質(zhì)量,以達(dá)到在滿足產(chǎn)品可靠性的前提下,降低產(chǎn)品成本,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能,以此帶來(lái)效益最大化,并提高產(chǎn)品的售后服務(wù)水平。面對(duì)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)從滿足內(nèi)需向國(guó)際市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,相關(guān)協(xié)會(huì)應(yīng)該引導(dǎo)企業(yè)做好市場(chǎng)細(xì)分和產(chǎn)品定位,向?qū)I(yè)化方面發(fā)展,把握市場(chǎng)信息,完善國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)體系,使之逐漸與國(guó)際市場(chǎng)接軌,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,轉(zhuǎn)向生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工程機(jī)械產(chǎn)品,才是小型工程機(jī)械企業(yè)的生存之道。


(中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。如有任何疑問(wèn),請(qǐng)聯(lián)系news@ccement.com。(轉(zhuǎn)載說(shuō)明

相關(guān)資訊

國(guó)資委:未來(lái)五年中央企業(yè)預(yù)計(jì)安排大規(guī)模設(shè)備更新改造總投資超3萬(wàn)億元

國(guó)家發(fā)展改革委 財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》的通知

水泥行業(yè)破冰之路:應(yīng)對(duì)設(shè)備更新與資金短缺的雙重挑戰(zhàn)

超低排放勢(shì)在必行 水泥廠粉塵治理有妙招

應(yīng)急管理部、工信部聯(lián)合發(fā)布!加快應(yīng)急機(jī)器人發(fā)展!

水泥熟料車(chē)間發(fā)生機(jī)械事故!1人死亡!

河南豐博自動(dòng)化:27年始終堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新,深耕水泥動(dòng)態(tài)計(jì)量技術(shù)

小閥門(mén)有大學(xué)問(wèn) 富陽(yáng)恒通的閥門(mén)牛在哪?

[視頻]水泥企業(yè)又一批資產(chǎn)出售!

水泥企業(yè)又一批資產(chǎn)出售

[獨(dú)家]又見(jiàn)咄咄怪事 有現(xiàn)代化報(bào)警系統(tǒng)顯示報(bào)警卻無(wú)人搭理!

國(guó)務(wù)院安委辦、應(yīng)急管理部發(fā)布!在全國(guó)“安全生產(chǎn)月”期間開(kāi)展“有限空間作業(yè)安全專(zhuān)題宣傳活動(dòng)”!

華新水泥總裁李葉青:到2030年公司單位產(chǎn)品產(chǎn)值的碳排放量將比2005年下降70%以上

引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展 海南省混凝土協(xié)會(huì)正式成立

2023中國(guó)混凝土與水泥制品行業(yè)大會(huì)在南京隆重召開(kāi)!

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 以變應(yīng)變——2023中國(guó)混凝土與水泥制品行業(yè)大會(huì)在南京隆重召開(kāi)

又見(jiàn)人山人海!2023中國(guó)混凝土展首日盛況空前

2024-09-21 18:40:19