新疆鐵路第一橋－奎屯河特橋開(kāi)建
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明年7月，一座全長(zhǎng)近7公里，俯瞰呈“U”形、兩跨奎屯河的巨大橋梁，將在建設(shè)中的奎北鐵路上橫空出世。烏魯木齊鐵路局奎北鐵路建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)黃光華說(shuō)，建成后它將成為新疆鐵路網(wǎng)上的第一橋。
6月19日上午，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們正在作業(yè)區(qū)忙碌著。
黃光華向記者介紹說(shuō)，奎屯河特大橋總投資1．4億元，位于奎北鐵路起點(diǎn)——蘭新鐵路奎屯區(qū)段站以北約15公里處，屬預(yù)應(yīng)力混凝土特大型橋梁，大橋全長(zhǎng)6859．16米，其長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了新疆鐵路網(wǎng)上已有或已設(shè)計(jì)待建的其它橋梁，是名副其實(shí)的新疆鐵路第一橋。該橋橋墩間距32米，最高處距奎屯河床37米。
該大橋由國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)綜合能力排名前列的中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建，于今年5月30日動(dòng)工。此前，中鐵大橋局集團(tuán)有限公司曾承建過(guò)武漢長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江大橋、孟加拉國(guó)帕克西大橋等多座國(guó)內(nèi)外知名橋梁。
據(jù)了解，奎屯河特大橋?yàn)閱尉€設(shè)計(jì)，橋?qū)?米，建成后能滿足每小時(shí)120公里的行車速度要求。
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