黃河將建世界最長(zhǎng)公鐵兩用大橋
2007-06-15 00:00
隨著中國(guó)中鐵七局中標(biāo)合同價(jià)逾7億元的南北岸引橋工程兩大主要標(biāo)段、世界上最長(zhǎng)的公鐵兩用大橋———鄭州黃河公鐵兩用橋即將開(kāi)工建設(shè)，并將成為我國(guó)第二座黃河公鐵兩用橋。
鄭州黃河公鐵兩用橋是石武鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及河南中原黃河公路大橋跨越黃河的特大公鐵兩用橋，鐵路橋總長(zhǎng)14.887公里，公路線(xiàn)路總長(zhǎng)22.881公里，總造價(jià)為50億元。該橋鐵路部分為雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，公路部分設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道，橋面寬32.5米，被譽(yù)為“黃河第一橋”。在中鐵七局中標(biāo)的標(biāo)段上，將要建造跨徑97.68米系桿拱橋，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)鉆孔樁最大深度70米，是我國(guó)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁施工的新亮點(diǎn)。
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