瀏陽河隧道8月下旬動(dòng)工開鑿
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湖南省首條城市道路過江隧道——湘江大道瀏陽河隧道初步設(shè)計(jì)方案昨日通過專家評(píng)審。經(jīng)長沙市委、市政府批準(zhǔn)，瀏陽河隧道將提前至今年8月下旬動(dòng)工開鑿，力爭(zhēng)明年年底竣工并正式對(duì)外開放。
長沙市代建工程指揮部指揮長盧俊國透露，瀏陽河隧道將面向全國公開招標(biāo)。中標(biāo)的施工單位必須是在全國具備資質(zhì)且承擔(dān)過水下隧道工程施工的企業(yè)。
瀏陽河隧道長1.4公里，兩孔隧道線間距35米，隧道路幅雙向4車道。按照鐵道部第四勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的瀏陽河隧道方案，雙隧道各寬為9米，凈高4.5米，如果采用單隧道形式，隧道凈寬達(dá)18米。而對(duì)于埋深只有15米的過江隧道，采用雙隧道形式比采用單隧道形式負(fù)荷要輕得多，從長遠(yuǎn)考慮行車要安全得多。
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