北京城建集團加快奧運混凝土工程建設

　　今天，北京市2008奧運工程指揮部辦公室將召開“奧運工程百日大決戰(zhàn)”會議，5月至8月將成為各項奧運工程的大會戰(zhàn)時期。

　　北京城建集團共承建19項奧運工程，其中以國家體育場（“鳥巢”）、首都機場、國家體育館、五棵松文化體育中心、奧運村幾大工程最為引人關注。 

　　由一家企業(yè)集團承建如此眾多、如此重大的奧運工程，在歷史上還從未有過。

　　可以說，北京城建集團的成敗，直接關系著奧運工程的成敗。5月12日、13日，本報記者在對北京城建集團總經(jīng)理徐賤云及城建集團重點奧運項目負責人采訪中了解到，北京城建集團上上下下已經(jīng)做好準備，百日會戰(zhàn)的大幕已經(jīng)拉開。

　　“鳥巢”建設絕密進行中

　　“鳥巢”，正式的名稱是國家體育場，是北京2008年奧運工程的重中之重，將承擔北京奧運會的開、閉幕式和田徑、足球決賽等比賽項目。奧運會開幕式歷來都是各屆奧運會的焦點，圣火點燃儀式、開幕式大型文藝演出，都將在“鳥巢”舉行。屆時，“鳥巢”將集聚全球數(shù)十億人的目光。

　　2006年9月，“鳥巢”鋼結構成功卸載。2006年10月1日，胡錦濤總書記親臨視察國家體育場工程時高度評價：鋼結構成功卸載譜寫了中國建筑史上的光輝一頁。

　　到目前為止，“鳥巢”已經(jīng)完成了60％的工程，城建集團正在進行機電安裝、商業(yè)配套建設、膜結構、內外部裝修等六大工程，其中有一部分工程涉及到奧運火炬、開幕式大型演出等重要內容，已經(jīng)被列為絕密級的信息。因此，“鳥巢”建設人員在接受記者采訪時，出現(xiàn)頻率最多的詞語就是：注意保密。

　　北京城建集團國家體育場工程總承包部經(jīng)理譚曉春對記者表示，外界多認為“鳥巢”施工最大的難度在于鋼結構部分，現(xiàn)在鋼結構部分已經(jīng)完成，其余的工作已經(jīng)沒有那樣高難度了。其實不然，“鳥巢”現(xiàn)階段工程的技術含量不亞于鋼結構部分?！傍B巢”所安裝的設備儀器都是具有國際先進水準的，如空調采用的是“冰蓄冷技術”，該技術能夠“在深夜低谷電價時制造冰塊儲備起來，白天用電高峰電價最貴時靠儲備的冰塊為整幢建筑送冷氣”。此外，“鳥巢”將安裝48部電梯，均從芬蘭進口，為無機房電梯，最大程度地節(jié)省了空間。

　　目前，整個“鳥巢”工程被分為十幾個作業(yè)平臺，協(xié)調難度相當大。譚曉春舉例說，“鳥巢”內的通訊設備目前就有移動、聯(lián)通、網(wǎng)通、鐵通等七家企業(yè)的設備需要進入，如何做到多、快、好、省地解決問題，具有相當難度。另外，“鳥巢”上的高空作業(yè)基本都在鋪設的鋼板上進行，按目前的天氣溫度情況，鋼板上溫度就已經(jīng)到了40攝氏度左右，6月至8月期間，鋼板上溫度將超過50攝氏度，這會給施工工人增加新的困難。目前，北京城建集團的領導幾乎每周都會在“鳥巢”現(xiàn)場辦公，以便及時解決各種各樣的問題。

　　首都機場工程最后沖刺

　　建設中的北京首都機場擴建工程是2008年北京奧運會最大的建設項目，該工程主要由三號航站樓主樓和國際候機指廊等組成，建筑面積98.6萬平方米，是運行中的二號航站樓的三倍，也是全球最大的航站樓。其中，三號航站樓主樓是整個擴建工程的核心。經(jīng)過公開招投標，北京城建集團獲得了三號航站樓T3A主樓58萬平方米、T3C國際候機指廊5.1萬平方米以及T3B-1捷運通道3.22萬平方米的施工總承包權。

　　通過本期擴建，首都機場將實現(xiàn)三大目標：一實現(xiàn)樞紐機場功能；二滿足北京奧運需求；三創(chuàng)作國門新形象，責任重大。

　　同時開工，場面之大，平生罕見”。

　　“大”有大的引人關注之處，“大”也有大的難處。北京城建集團機場項目經(jīng)理樊軍對記者表示，整個項目約有一百來家企業(yè)同時進行施工，北京城建集團作為總承包單位，要負責全部協(xié)調工作。上百人協(xié)調一致尚且不容易，更何況是協(xié)調上百家企業(yè)呢。在這種高難度的條件下，北京城建集團不但將上百家企業(yè)擰成了一股繩，還在協(xié)調過程中開展了大量的創(chuàng)新工作，如利用羅盤箱在有限的建筑格局里集中了通風、消防、采暖、電氣、綜合布線、廣播、航顯、時鐘、廣告等14個系統(tǒng)的設備管線，集成專業(yè)之多、設備布局之復雜，在同類工程中罕見。

　　目前，裝修裝飾和機電安裝工作已經(jīng)進入收尾階段，北京城建集團已經(jīng)組織了6000余名工人發(fā)起了最后沖刺：6月底主樓將基本完工；10月完成設備綜合調試；12月航站樓進入試運行。

　　廉潔打造陽光工程

　　工程建設領域是腐敗發(fā)生的高危領域，奧運工程的資金運行情況更是各界高度關注的焦點。北京城建集團的有關負責人在接受本報記者采訪時，開誠布公地介紹了相關奧運工程的監(jiān)督管理體制，并表示一定會把“奧運工程建設為陽光工程”。

　　北京城建集團的有關負責人表示，國家體育場是奧運場館中投資最大、技術難度最高、附屬工程最多的建設項目，不僅工程建設量大、材料設施品目繁多，而且涉及面很廣、參建隊伍眾多，極易滋生腐敗問題。北京城建集團緊緊抓住重大事項決策、勞務分包、工程分包以及重要物資采購和人財物管理等關鍵環(huán)節(jié)，保證了工程的廉潔。

　　該工程開工以來，北京城建集團總承包部先后組織招標40多項，總標底達十多億元。有的商家為了承攬工程，千方百計送錢送物，企圖在領導身上打開缺口，但北京城建的相關領導都將這些財物或退回、或上交，沒有一個人私吞暗拿。

　　國家體育場工程，建設采購項目多、數(shù)量大，為保證廉潔和采購產品的優(yōu)質，北京城建集團規(guī)定，凡金額在30萬元以上的工程分包、勞務分包、材料采購以及機械設備租賃，都必須依法公開招標，按照比質、比價、比服務，兼顧合理低價的原則采購。

　　在一次鋼套管采購中，5家生產廠家送來了樣品。從整體上看，樣品的外觀和品質都很相近，其中一家報價比其他廠家低10％。由于鋼套管在基礎樁施工中占有重要的位置，材質稍差一點就會導致重大質量隱患，北京城建集團的技術人員通過仔細檢驗，并到這些廠家實地調查，發(fā)現(xiàn)報價最低廠家鋼套管是使用鋼管加工的，硬度低，而其他廠家則是用實心鋼鉆出來的，強度高。技術人員將了解到的情況匯報給了招標評委，避免了質量隱患。

　　精細管理控制成本

　　奧運工程多為2002年簽訂的工程合同，當時的材料、勞務價格和現(xiàn)在相比已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，比如銅價，2002年時為37000元/噸，現(xiàn)在最高時則漲到了80000元/噸；部分鋁合金材料的價格已經(jīng)從2002年的18000元/噸，上漲到了現(xiàn)在的40000元/噸左右。在原材料價格大幅上揚的背景下，奧運工程建設能否控制好成本，會不會讓北京城建集團等施工企業(yè)出現(xiàn)虧損，成為了市場人士關注的一個焦點。

　　對此，北京城建集團負責人表示，奧運工程必須從總體上控制好成本，體現(xiàn)勤儉辦奧運的精神。企業(yè)承擔奧運工程施工，在創(chuàng)造社會效益的同時，也要創(chuàng)造經(jīng)濟效益。

　　北京城建集團五棵松文化體育中心工程總承包部經(jīng)理儲昭武表示，建筑工地一直是耗能大戶，在節(jié)能降耗方面存在很大的空間。在五棵松體育館工程工地，沖洗車輛、實驗室混凝土試塊養(yǎng)護用水全部采用循環(huán)水；除塵環(huán)保水車采用噴灑方式，有效地降低了用水消耗。通過一個季度的統(tǒng)計，比計劃用水量減少了4260噸，實現(xiàn)經(jīng)濟效益26000余元。此外，現(xiàn)場照明全部采用自動照明控制系統(tǒng)，避免了人工控制帶來的浪費，據(jù)保守測算，這樣每月可節(jié)電1400度。

　　更為關鍵的是，經(jīng)過有關負責人的反復探討，該項目開始以“合同”的手段調節(jié)總分包間的關系，實現(xiàn)總包和分包的共贏。所有招標工作均按照成本控制計劃，始終處在受控狀態(tài)，特別是鋼結構工程分包招標，歷時半年時間，與其總價相比，僅此一項就規(guī)避總承包經(jīng)營風險600余萬元。