時(shí)代新材(600458)：“十一五”規(guī)劃帶來千億商機(jī)

      按"十一五"規(guī)劃鐵路建設(shè)將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。未來5年，鐵路固定資產(chǎn)投資增速加快，而車輛配件市場(chǎng)需求增加快于整車。按照中長期規(guī)劃，從2006年開始到2010年，估計(jì)每年將有千億資金投入到鐵路建設(shè)。由于我國鐵路運(yùn)力已成為國民經(jīng)濟(jì)增長的瓶頸，鐵路建設(shè)受宏觀調(diào)控的影響比較小，鐵路裝備制造行業(yè)將長期受益 .

　　該公司是國內(nèi)生產(chǎn)新型軌道減震器的唯一一家上市企業(yè)，在國內(nèi)鐵路彈性元件市場(chǎng) 占有40％的市場(chǎng)份額。另外，公司在電機(jī)車市場(chǎng)占有100％的市場(chǎng)份額，在內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)也占有40％的份額，05年毛利率高達(dá)34.78％。據(jù)高鐵負(fù)責(zé)處透露，京滬高鐵項(xiàng)目機(jī)車組以及零部件國產(chǎn)化率將超過70%，這對(duì)公司的軌道減震器產(chǎn)品帶來巨大需求。而2006年初，中國鐵道科學(xué)研究院專門召開了"無碴軌道用CA砂漿的研制"技術(shù)審查會(huì)，由此表明CA砂漿是無碴鐵路的關(guān)鍵，這是一種由瀝青混合其它數(shù)種高分子材料而成的一種彈性路基材料，造價(jià)昂貴，是列車運(yùn)行中的"穩(wěn)定器"。

　　公司恰是生產(chǎn)無碴鐵路所需路基材料CA砂漿的唯一上市企業(yè)，"錢"景一片光明。同時(shí),公司積極進(jìn)軍橋梁隔震支座市場(chǎng)，今年相關(guān)項(xiàng)目將建成，隨著07年橋梁支座需求高峰的逐步到來，預(yù)計(jì)到07年公司此方面的銷售額將超過1億元。