三一產(chǎn)品將濃情出演"上海灘":新品質(zhì) 新科技 新體驗(yàn)

      備受注目的第三屆上海寶馬展將于11月21至24日在上海新國(guó)際博覽中心拉開帷幕。三一集團(tuán)的的機(jī)械產(chǎn)品大軍將通過與世界級(jí)品牌的同臺(tái)競(jìng)技,讓同行領(lǐng)略其新品質(zhì)、新科技的力量。
 
  上海寶馬展全稱為中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)。為了在本屆展會(huì)上展示出企業(yè)的風(fēng)采和實(shí)力,國(guó)內(nèi)外知名工程機(jī)械企業(yè)紛紛全力角逐上海寶馬展的展位。作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),三一重工出手不凡,一舉拿下了3000平方米的室外展臺(tái)。展會(huì)上,三一將展示包括泵送機(jī)械、路面機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械和樁工機(jī)械等全系列的21臺(tái)最新產(chǎn)品。值得重點(diǎn)推介的有國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)臂架泵車、享有世界專利的全液壓平地機(jī)和有“神州第一吊”美譽(yù)的400噸履帶起重機(jī)。三一重工副總裁兼營(yíng)銷總公司總經(jīng)理周福貴表示,此次參展是三一有史以來規(guī)模最大的一次,我們力求展現(xiàn)三一的最新研發(fā)成果和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。 

  上海寶馬展是有著世界工程機(jī)械第一大展之稱的德國(guó)BAUMA展的在華分展,已成功舉辦2屆,成為亞洲工程機(jī)械和建材機(jī)械行業(yè)的頂級(jí)專業(yè)博覽會(huì)之一。本屆寶馬展預(yù)計(jì)有800家世界性專業(yè)公司、6萬名專業(yè)人士參展。 

      正如三一本次展會(huì)主題“新品質(zhì)、新科技、新體驗(yàn)”所昭示的,大氣簡(jiǎn)潔、經(jīng)典實(shí)用的展臺(tái)、最新型號(hào)的設(shè)備和零部件、展會(huì)的特別網(wǎng)站,將讓所有客商零距離感受到三一“品質(zhì)改變世界”的經(jīng)營(yíng)理念和研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力。 

一、SANY參展展品(共計(jì)21臺(tái))  

二、SANY參展設(shè)備(混凝土機(jī)械部分)簡(jiǎn)介 

  1、泵車SY5270THB-37米 
  新一代SY5270THB-37米泵車是在公司現(xiàn)已開發(fā)的泵車基礎(chǔ)上,借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),用全新的設(shè)計(jì)理念、精心設(shè)計(jì)、精密制造,開發(fā)成功的又一混凝土施工機(jī)械精品。搭載三一獨(dú)有的核心技術(shù),如節(jié)能技術(shù)、全液壓換向、帶電-液比例緩沖系統(tǒng)、全自動(dòng)高低壓切換、泵送排量無級(jí)調(diào)節(jié)、砼活塞自動(dòng)退回、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算機(jī)閉環(huán)自動(dòng)控制、耐磨技術(shù)、遠(yuǎn)程通信等。她與傳統(tǒng)的三一泵車相比,在整車質(zhì)量、使用性能、外觀造型等方面都上了一個(gè)新臺(tái)階,其主要性能已達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平,申請(qǐng)了多項(xiàng)新專利。 

  2、泵車SY5400THB-45米 
SY5400THB-45米泵車是設(shè)計(jì)與市場(chǎng)需求結(jié)合最為完美的混凝土泵車。她的臂架長(zhǎng)度設(shè)計(jì)緊跟市場(chǎng)需求導(dǎo)向,并配備了專門的大排量泵送系統(tǒng),吸料性能好,換向次數(shù)少,可靠性高。還搭載了三一獨(dú)有的核心技術(shù),如超長(zhǎng)臂架設(shè)計(jì)制造工藝、節(jié)能技術(shù)、全液壓換向、帶電-液比例緩沖系統(tǒng)、全自動(dòng)高低壓切換、泵送排量無級(jí)調(diào)節(jié)、砼活塞自動(dòng)退回、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算機(jī)閉環(huán)自動(dòng)控制、耐磨技術(shù)、遠(yuǎn)程通信等。她的問世,打破了我國(guó)長(zhǎng)臂架泵車長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。同時(shí),她還通過了德國(guó)萊茵的公司的CE認(rèn)證,為我國(guó)長(zhǎng)臂架泵車出口歐盟鋪平了道路。
 
  3、泵車SY5412THB-48米 
SY5412THB-48米泵車配備了專門大排量泵送系統(tǒng),吸料性能好,換向次數(shù)少,可靠性高。并搭載三一獨(dú)有的核心技術(shù),如超長(zhǎng)臂架設(shè)計(jì)制造工藝、節(jié)能技術(shù)、全液壓換向、帶電-液比例緩沖系統(tǒng)、全自動(dòng)高低壓切換、泵送排量無級(jí)調(diào)節(jié)、砼活塞自動(dòng)退回、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算機(jī)閉環(huán)自動(dòng)控制、耐磨技術(shù)、遠(yuǎn)程通信等。她的問世,打破了我國(guó)長(zhǎng)臂架泵車長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。同時(shí),她還通過了德國(guó)萊茵的公司的CE認(rèn)證,為我國(guó)長(zhǎng)臂架泵車出口歐盟鋪平了道路。 

       4、泵車SY5500THB-56米 
SY5500THB-56米泵車是國(guó)產(chǎn)最長(zhǎng)臂架泵車。她以超長(zhǎng)臂架設(shè)計(jì)制造工藝、節(jié)能技術(shù)、全液壓換向、帶電-液比例緩沖系統(tǒng)、全自動(dòng)高低壓切換、泵送排量無級(jí)調(diào)節(jié)、砼活塞自動(dòng)退回、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算機(jī)閉環(huán)自動(dòng)控制、耐磨技術(shù)、遠(yuǎn)程通信等先進(jìn)的技術(shù)和高度人性化的操作系統(tǒng)確保了三一泵車在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先地位;她的問世,標(biāo)志著中國(guó)的混凝土泵車研制進(jìn)入了以智能化、自動(dòng)化、國(guó)際化和綠色環(huán)保為主流的階段。  

  5、三級(jí)配混凝土輸送泵HBT120A-1613D 
  三級(jí)配混凝土輸送泵以自主創(chuàng)新的全液壓控制系統(tǒng)(擁有自主創(chuàng)新專利技術(shù)十二項(xiàng))斜置式高壓分配閥、雙軸攪拌喂料裝置及其強(qiáng)大動(dòng)力,解決了三級(jí)配混凝土吸入困難的難題,使吸入效率達(dá)到85.8%,泵送壓力提高75%,解決了三級(jí)配混凝土不能泵送的技術(shù)難題,成功研制成適應(yīng)三級(jí)配混凝土的水平和垂直輸送的成套裝備。以施工速度快、質(zhì)量高、運(yùn)行成本低等特點(diǎn),使成套裝備的泵送技術(shù)達(dá)到世界首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先水平,產(chǎn)品成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
 
  6、超高壓泵HBT90CH2135D: 
  具有“中國(guó)泵王”之稱的HBT90CH超高壓泵,充分考慮了超高層泵送施工“壓力高,反壓大、磨損嚴(yán)重”的惡劣工況,采用世界前沿科技成果,在超高層泵送、液壓電控、耐磨損和密封技術(shù)方面擁有29項(xiàng)核心專利技術(shù)。從1998年300.8米的深圳賽格廣場(chǎng)、2002年406米的香港國(guó)際金融中心、2003年333。5米的上海百聯(lián)世貿(mào)大廈到2005年308米的蘇通大橋。。。。。HBT90CH超高壓泵曾經(jīng)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌!我們即將在485米的香港九龍站第七期工程、500米的上海環(huán)球金融中惱、俄羅斯聯(lián)邦大廈和700米的阿聯(lián)猷迪拜塔再創(chuàng)新的世界紀(jì)錄!
  
       7、拖泵80C1818DⅢA:  
  本拖泵采用水平單列雙動(dòng)液壓活塞式輸送混凝土,最大輸送量為85m³/h、最大輸送壓力18 MPa ,最大輸送距離1700m。輸送管直徑為φ200mm,活塞行程1800mm,流線型料斗克服了積料死角,采用水洗式清洗砼管管道,清洗速度快,環(huán)保節(jié)能。設(shè)備動(dòng)力為德國(guó)道依茨柴油機(jī),功率175kW;具有恒功率變量A11VLO260LRD力士樂主油泵,液壓油有效容積為520升,快速冷卻液壓油??傊亓繛?300Kg,外型尺寸:6691×2075×2628mm,運(yùn)輸方便。2005年11月國(guó)內(nèi)第一家獲得第三方認(rèn)證的CE證書(TUV公司頒發(fā)的CE證書)

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