上海建科院走科技創(chuàng)新之路創(chuàng)造科技價值

　　上海市建筑科學(xué)研究院（集團）有限公司創(chuàng)建于1958年，2001年轉(zhuǎn)制，是一家集建筑材料、結(jié)構(gòu)、機械、預(yù)應(yīng)力、建筑節(jié)能、建筑環(huán)境、建筑智能技術(shù)于一身，融科研、檢測、評估、咨詢、設(shè)計、監(jiān)理、特種工程施工能力為一體的科技型企業(yè)，有多個部市級行業(yè)技術(shù)學(xué)科研究中心、重點實驗室和一批技術(shù)學(xué)科專家、近200名高級工程師。近10年來，先后承擔(dān)國家和市科研項目190多項，獲部市級科技進步獎87項，60多項達到國際先進水平，這些科研成果成功應(yīng)用于磁懸浮軌道交通、東海大橋、上海科技館、浦東國際機場、鐵路南站等市重大建設(shè)工程。公司承擔(dān)市重大科研攻關(guān)項目、863項目、科技部“十五”攻關(guān)項目等20余項，在編技術(shù)規(guī)范和標準8項。

　　一、以轉(zhuǎn)制為契機，認準通過科技創(chuàng)新提升企業(yè)核心競爭力的道路

　　2001年建科院轉(zhuǎn)制為企業(yè)后，對市場外部環(huán)境和公司內(nèi)部情況進行了深入地思考和分析，確立了企業(yè)的發(fā)展道路，即：以技術(shù)服務(wù)和系統(tǒng)服務(wù)為主業(yè)，挺進行業(yè)高端市場，追求高技術(shù)含量和高技術(shù)附加值，建成為在建筑行業(yè)占有綜合科技領(lǐng)先和專業(yè)市場領(lǐng)先地位的、具有較強系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)。

　　作為上海建設(shè)行業(yè)唯一的綜合型科研院所，建科院確定了堅持“以科技創(chuàng)新、技術(shù)領(lǐng)先，促進院經(jīng)濟發(fā)展”為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮集成各學(xué)科技術(shù)、有較強研發(fā)能力、科研開發(fā)、技術(shù)經(jīng)營和服務(wù)一體化的綜合優(yōu)勢，以科技創(chuàng)新培育和提升核心競爭力。

　　二、以集成創(chuàng)新為重點，選擇創(chuàng)新模式

　　建科院在瞄準市場需求的同時，冷靜觀察發(fā)展趨勢，加強集成創(chuàng)新的力度，在前沿領(lǐng)域中不斷拓展，取得了不少科研成果。

　　1、突出與熱點“共振”。在實現(xiàn)建筑節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟目標的背景下，建科院圍繞重大工程建設(shè)，追求與社會需求的“共振”，從中引伸出科研重點。科研技術(shù)在一批市重大建設(shè)工程得到應(yīng)用，使重點工程成為展示科技創(chuàng)新水平，在上海乃至全國打造“建科技術(shù)”品牌特色的平臺。近年來，以院專家為主，協(xié)助市建設(shè)交通委完成了“上海市建筑節(jié)能‘十一五’專項規(guī)劃”，參與了國家十大節(jié)能工程“建筑節(jié)能專項”策劃和示范工程項目的組織，被國家建設(shè)部列為國家層面的技術(shù)支持單位。2005年，建科院以多方位參與長江隧橋工程的建設(shè)為重點，積極進行科技攻關(guān)，自主研發(fā)了高性能海工混凝土技術(shù)在東海大橋成功應(yīng)用后，又先后為長江隧橋工程和青島青黃跨海大橋等重大工程應(yīng)用。

　　2、開展前瞻性研究?！笆濉背跗?，建科院就啟動了建筑節(jié)能、建筑智能、建筑環(huán)境、生態(tài)建筑等前沿技術(shù)的研發(fā)和儲備，并通過國際合作、邀請工程院士出任院新興學(xué)科首席專家以及大力度的人才引進，高起點進行技術(shù)研發(fā)。到“十五”末期，建科院在生態(tài)建筑、建筑環(huán)境、建筑節(jié)能、建筑智能等領(lǐng)域均達到國內(nèi)領(lǐng)先地位。在新興建筑節(jié)能研究領(lǐng)域，已建成國內(nèi)一流的建筑節(jié)能檢測中心，并已通過制定建筑節(jié)能標準、研究實施方法，開展節(jié)能產(chǎn)品檢驗及節(jié)能效果評估、示范工程建設(shè)等，推動了上海節(jié)能住宅的發(fā)展。

　　3、重點抓集成創(chuàng)新。作為系統(tǒng)集成商，建科院為客戶提供的技術(shù)解決方案中，把各種技術(shù)與產(chǎn)品融合集成在一起，通過優(yōu)化組合，為客戶提供最優(yōu)的解決方案，同時也推動了新技術(shù)和新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。建科院以《生態(tài)建筑關(guān)鍵技術(shù)研究及系統(tǒng)集成》項目為平臺，開展產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，堅持推動集成創(chuàng)新。該課題達到國際先進水平，部分成果達到了國際領(lǐng)先的水平；生態(tài)建筑示范樓還獲得建設(shè)部全國綠色建筑創(chuàng)新獎一等獎。

　　4、落實與完善機制。一是科技投入機制。建科院堅持每年投入不少于500萬元的科研經(jīng)費和不少于300萬的設(shè)備經(jīng)費，保證了全院科技創(chuàng)新工作隊伍的穩(wěn)定和科研能力水平的提高，還吸引了成倍的社會科研經(jīng)費的投入，涌現(xiàn)了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果。二是科技獎勵機制。為了提高研發(fā)人員從事原創(chuàng)性科技創(chuàng)新的積極性，制定了科研獎勵政策，使他們的收入不低于全院科技人員的平均收入水平。近年，又出臺了新的獎勵條例，對在科技創(chuàng)新中獲上海市科技進步二等獎以上的科技人員予以重獎，有效地穩(wěn)定了一批科研骨干力量。三是成果轉(zhuǎn)化機制。為加速科技成果轉(zhuǎn)化，建科院從源頭抓起，提高科研立項質(zhì)量，在成果評價指標體系中突出成果轉(zhuǎn)化能力和市場前景分析；加強科研項目完成后的跟蹤，加大對科研成果的后續(xù)完善資助和孵化投入；將成果轉(zhuǎn)化的量化指標列入部門責(zé)任考核體系，推動科技成果轉(zhuǎn)化，在建筑涂料、混凝土外加劑、粉態(tài)和液態(tài)界面改性材料、預(yù)應(yīng)力技術(shù)、碳纖維應(yīng)用技術(shù)、檢測評估技術(shù)等方面已形成了穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)化通道。四是質(zhì)量保證機制。2001年1月9日，建科院成為滬上首家通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證的科研單位，并同步建立了監(jiān)理、設(shè)計、特種工程和檢測等6個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保證體系，使質(zhì)量管理體系覆蓋了全院所有技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域。

　　三、搭建平臺，推動形成創(chuàng)新能力

　　建科院在技術(shù)發(fā)展過程中形成產(chǎn)學(xué)研等平臺，引進、培養(yǎng)、凝聚了一批人才，拉動了一批產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，起到了“引領(lǐng)”作用。

　　一是健全的科研管理平臺。堅持“以科技創(chuàng)新和技術(shù)進步，推動院經(jīng)濟增長”為基本發(fā)展模式，圍繞“科技創(chuàng)造價值”，制訂了科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，為經(jīng)濟發(fā)展提供了可靠的支撐和動力。

      二是完善的人才培養(yǎng)平臺。通過引進急需專業(yè)人才、聘請院內(nèi)外首席專家并配備助手等方式，由清華大學(xué)建筑學(xué)院副院長江億院士出任院建筑節(jié)能和建筑環(huán)境研究的首席專家，引領(lǐng)建筑節(jié)能、建筑環(huán)境學(xué)科高起點發(fā)展；建筑涂料學(xué)科中心引進的3位博士、2位碩士，以第一負責(zé)單位承接了建設(shè)部建筑涂料科技攻關(guān)項目，組織和領(lǐng)導(dǎo)了全國20多個單位開展了32項攻關(guān)課題研究，確立了在建筑涂料領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)頭地位。建科院還啟動了人才培養(yǎng)長江計劃，以全面提升青年科技骨干的技術(shù)素質(zhì)和開拓能力。目前已形成由首席專家、學(xué)科帶頭人、中青年科技骨干合理配伍的金字塔梯隊。

      三是廣泛的國際交流平臺。建科院注重與國際同行交流，瞄準國際先進水平，先后與英國、法國、美國、德國、加拿大、澳大利亞和新西蘭等國家的建筑研究機構(gòu)建立了長期合作關(guān)系，他們的高級專家正有計劃地被請進來作短期講學(xué)和合作研究。并主辦了2004年國際可持續(xù)發(fā)展建筑中國區(qū)會議（SB04）、中國可持續(xù)建筑發(fā)展歐亞交流研討會、第一屆滬港環(huán)保建筑研討會、建筑產(chǎn)品認證國際會議等多個國際學(xué)術(shù)交流會議。四是產(chǎn)學(xué)研有效結(jié)合平臺。如“生態(tài)建筑關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)集成”項目，由建科院牽頭，上海交通大學(xué)等5家單位共同承擔(dān)，通過對十大技術(shù)體系的集成創(chuàng)新和實踐，開展了生態(tài)建筑技術(shù)集成體系的研究、示范和推廣，建立了具有上海特色的生態(tài)建筑集成技術(shù)體系，推動了產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合。在世界第一條磁懸浮高速列車商業(yè)運行線的建設(shè)過程中，科技人員采用自主研發(fā)的新一代聚羧酸鹽類超高效塑化劑精心研制了高性能低收縮、低徐變混凝土，成功應(yīng)用于磁懸浮軌道承重和導(dǎo)向新結(jié)構(gòu)復(fù)合預(yù)應(yīng)力混凝土軌道支承梁，質(zhì)量全部達到德國磁懸浮列車快速行使對軌道高平順度的技術(shù)要求，令德方專家驚嘆不已。

　　今年《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》出臺后，建科院圍繞其中的“十六字”方針，以追求卓越為目標，完善創(chuàng)新長效機制，重點放在原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新上，進一步集中資源，發(fā)展重點，以體現(xiàn)科研成果對產(chǎn)業(yè)發(fā)展、現(xiàn)有業(yè)務(wù)和上海市重點工程的支持。