中聯(lián)重科品牌戰(zhàn)略規(guī)劃軌跡(上)

2006/01/09 00:00 來源:

......

      一、中聯(lián)重科的前世今生

      ZOOMLION,中聯(lián)重科品牌的英文名稱,中文意思為“呼嘯的獅子”。當(dāng)中國機械行業(yè)中大多數(shù)品牌還沉浸在傳統(tǒng)“灰色營銷”模式下短暫快感中的時候,中聯(lián)重科已毅然決然地首先修煉起了“品牌功夫”,在其做好品牌戰(zhàn)略規(guī)劃、CIS、企業(yè)文化等基礎(chǔ)功課之后,2004年在業(yè)內(nèi)率先以“奔跑者”的姿態(tài)第一次出現(xiàn)在CCTV上,機械雄師開始呼嘯,開始發(fā)力產(chǎn)業(yè)市場。

      中聯(lián)重科,全稱為長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司,創(chuàng)建于1992年,是在長沙建設(shè)機械研究院母體基礎(chǔ)上孵化出來的新型高科技上市公司。從2000年10月上市至今,中聯(lián)重科一直處于中國工程機械行業(yè)品牌第一陣營的位置,并于2004年入選深證100指數(shù)成份股,成為中國股市“風(fēng)向標”。

      昨天,中國機械雄師走過了一條屬于自己的曲折的道路,其清晰完整科學(xué)的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃使“機械雄師”的形象愈加高大豐滿。筆者曾有幸謀劃其品牌和目睹了這一段“激情燃燒的歲月”,今天,欲以文字再現(xiàn)昔日歷史,還原品牌規(guī)劃思想。

      二、機械市場品牌分析

      1、挑戰(zhàn)與機遇并存的產(chǎn)業(yè)環(huán)境:

      中國工程機械歷經(jīng)50年的積累,已經(jīng)成為基本門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模的支柱產(chǎn)業(yè),可生產(chǎn)16大類、150個系列、3000多個品種的各類工程機械產(chǎn)品。產(chǎn)品絕大多數(shù)供應(yīng)國內(nèi)市場,部分出口到國外市場,國內(nèi)市場占有率高達60%。

      2001年,全國工程機械開發(fā)投資總額達到了6245億元,比上年增長25.3%,增幅提高5.8個百分點。2002年,中國工程機械行業(yè)發(fā)生全線“井噴”行情,工業(yè)總產(chǎn)值達到765億元,全年銷售收入實現(xiàn)774億元,創(chuàng)歷史新高,總產(chǎn)值和銷售收入的增長速度均超過38%,從而成為中國新型工業(yè)化進程中的亮點,總量躍居全國工程機械制造業(yè)第五大行業(yè),僅次于電工電器、汽車、石化通用和農(nóng)業(yè)機械。2003年銷售規(guī)模更是急劇攀升高達1000億人民幣以上。據(jù)統(tǒng)計,2004年工程機械上市公司業(yè)績整體保持5~8%的增長。中國工程機械市場已成為全球最具發(fā)展活力的市場,預(yù)計到2010年和2020年的年均增長率分別為17.17%和10.31%,遠遠高于全球工程機械市場的平均增長率。

      這是一個大好的時代,為中聯(lián)重科這一機械雄師的崛起提供了良好的發(fā)展機遇,也帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)——遠有日本小松和全球機械巨子——卡特彼勒等國外著名品牌狼群逐鹿中國市場的急促蹄聲,近有徐工、柳工、遼寧海諾和三一重工等國內(nèi)品牌大力分割市場的刀幕劍氣。

      2、機械行業(yè)品牌三大特點:

      1)行業(yè)品牌意識薄弱:

      作為提供重要生產(chǎn)資料的中國機械行業(yè)企業(yè),在很長一段時間里成長在舊經(jīng)濟模式的框架內(nèi),且大多是國有企業(yè),其在計劃經(jīng)濟體系下形成的思維習(xí)慣和依賴性使得許多企業(yè)步履蹣跚,積重難返。大多數(shù)企業(yè)的市場觀念和營銷手段極其貧乏和欠缺,而“品牌”對他們來說就是企業(yè)名稱的縮寫,如此而已,如徐工、柳工、浙江建機和啟東機械等。綜觀整個行業(yè),中國機械企業(yè)品牌思維非常初級,主要表現(xiàn)出四大缺陷:

      一是,認為“品牌=企業(yè)名稱縮寫”。

      如“華建”為華東建筑機械廠的縮寫等,徐工VI中的品牌名稱為XCMG,即Xuzhou Construction Machinery Group的縮寫。其缺陷在于,這樣的縮寫容易引發(fā)歧義,毫無差別性可言,違背品牌的獨特性原則,可能造成“神州處處是徐工”的混淆現(xiàn)象。
二是,認為“LOGO=主要漢字首字母造型”。

      如柳工的LOGO為

      這是一個地道的“中國品牌”,很直白和淺露。其缺陷在于,過于“中國化”和直白,缺少精神內(nèi)涵,難以托起品牌的“脊梁”,將會束縛企業(yè)在市場上尤其是國際市場上的發(fā)展,試想一下,一個連VI都做得很勉強的品牌,其競爭力能有多高?!

      三是,認為“品牌口號=機械式叫喊”。

      如“柳工機械,服務(wù)世界”及“徐工徐工,助您成功”。雖然這些口號已表達出一點理念方面的東西,但明眼人一眼就可以看出有些企業(yè)在品牌方面所欠的“功課”已經(jīng)太多了。其缺陷在于,這些企業(yè)眼中的品牌仍然是一個沒有生命的僵硬產(chǎn)品,以“食古不化”的產(chǎn)品的功能屬性掩蓋了品牌的靈魂——即核心理念與價值觀等精神訴求;由此也可以看出,該類品牌的企業(yè)文化是多么的貧弱。

      四是,認為“企業(yè)品牌≌產(chǎn)品品牌”。

      如柳工裝載機、挖掘機,徐工消防車、筑路機等,企業(yè)品牌大樹之下各種不同細分市場類型產(chǎn)品品牌到處乘涼的現(xiàn)象數(shù)見不鮮。其缺陷在于,在一定程度上,企業(yè)品牌承擔(dān)過高風(fēng)險,將導(dǎo)致一榮俱榮,一損俱損;同時,又混淆企業(yè)品牌與產(chǎn)品品牌的屬性與特征,模糊了經(jīng)營和管理的界限,阻礙品牌提升和傳播的進程。雖然這種企業(yè)與產(chǎn)品品牌同名的戰(zhàn)略模式有一定的合理性,但在大而全的營銷思路之下也反映出眾多企業(yè)忽視了對行業(yè)細分市場的研究和把握,進而造成本已高度同質(zhì)化的市場之下的市場競爭更加激烈和產(chǎn)品營銷更加低效——增加客戶選擇產(chǎn)品的時間和精力的付出,4C營銷思想告訴我們,這種違背“營銷方便性”的方式將反作用于產(chǎn)品的銷售效果。

      2)兩種基本品牌戰(zhàn)略模式并存于市場

      隨著市場的演進、營銷觀念的改變,在品牌戰(zhàn)略模式上,中國工程機械企業(yè)出現(xiàn)了單一品牌戰(zhàn)略與多品牌戰(zhàn)略共存的現(xiàn)象。選擇單一品牌戰(zhàn)略模式的企業(yè)有三一重工、張家港浮山建設(shè)機械有限公司和浙江虎霸建設(shè)機械有限公司等;使用多品牌戰(zhàn)略的企業(yè)如浙江省建設(shè)機械有限公司以“浙江建機”為企業(yè)品牌,“西湖”為產(chǎn)品品牌,山東鴻達建工集團有限公司以“鴻達建工”為企業(yè)品牌,“鐵力士”為產(chǎn)品品牌。一般來說,模式本身沒有好壞之分,只有使用的優(yōu)劣高下之別。這種現(xiàn)象表明了中國機械企業(yè)的品牌意識在逐步覺醒,品牌形態(tài)逐漸豐富,市場競爭也愈加充分與激烈,以前企業(yè)可能只在一兩個區(qū)域市場和窄小的產(chǎn)業(yè)類別領(lǐng)域上競爭,而今卻不得不在整個中國甚至是全球市場范圍內(nèi)和機械產(chǎn)業(yè)內(nèi)的各種細分市場進行一場你死我活的較量,也就是說,隨著產(chǎn)業(yè)的縱深化的不斷發(fā)展,競爭的范圍更廣和領(lǐng)域更深。

      3)產(chǎn)業(yè)品牌競爭格局:
      
     
中國市場的良好成長性正成為眾多國外知名品牌淘金的樂土,在中國機械市場上,慘烈競爭已拉開序幕,競爭格局逐步形成:

      其一,海外艦隊全球撲食攻勢凌厲。以卡特比勒、凱斯、沃爾沃、小松等國際工程著名品牌為代表,攜雄厚的資本、先進的產(chǎn)品技術(shù)和營銷手段一頭扎進中國機械市場之海,已攪起驚天巨浪。如卡特比勒為山工(山東工程機械有限公司)注資20億美元,2003年11月5日,卡特彼勒已與作為中國第7大輪式裝載機生產(chǎn)商山工簽訂了合作協(xié)議,擬收購山工部分國有股,由此開始其中國淘金計劃的第一步。據(jù)了解,第二步的計劃也進展神速,卡特彼勒董事長兼首席執(zhí)行官格倫·巴頓先生表示,公司還確定了徐工集團、廈工集團和湖南三一重工集團等其他幾個可能的投資目標,目前正和投資對象進行磋商,有望2—3個月內(nèi)簽署諒解備忘錄,而在以后七八年里卡特彼勒還會擴大在中國的股權(quán)收購規(guī)模。

      其二,中國精英艦隊加速變革,嘗試探足國際市場。以三一重工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、山東臨工等中國工程機械著名企業(yè)為代表,在經(jīng)過不斷地革新技術(shù)和營銷手段的同時,紛紛加快了以上市或合作方式為主的融資進程和企業(yè)規(guī)模的整合,以期規(guī)避出局風(fēng)險和獲得更大發(fā)展。如三一重工于2003年7月3日在深圳證券交易所上市,總股本24000萬股。中聯(lián)重科在1999年企業(yè)改制完成后的2000年于上海證券交易所成功上市,并于2003年成功收購英國保路捷、中標實業(yè)和蒲沅等公司,進一步夯實了企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。

      其三,本土中低層次船隊急速洗牌,汰弱存強的生存壓力與日俱增。以成都神鋼、張家港浮山、貴州詹陽、河北環(huán)達和徐州信力等中小品牌為代表,憑一兩個核心產(chǎn)品沖擊產(chǎn)業(yè)的某一細分市場以獲得一定的生存空間或者成為國內(nèi)外著名品牌的代理商。如徐州信力一邊專營筑路機械產(chǎn)品,一邊代理康明斯壓路機、攤鋪機、裝載機、汽車起重機、混凝土攪拌車等品牌配件。

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。如有任何疑問,請聯(lián)系news@ccement.com。(轉(zhuǎn)載說明
2024-09-21 19:04:30