廣東省重點建設項目——湛江海灣大橋封頂
昨天(12月8日)上午,湛江海灣大橋施工現(xiàn)場鑼鼓喧天、彩旗飄揚,雄偉壯觀的大橋主塔經(jīng)過一年多的艱苦施工終于勝利封頂,標志著大橋的建設邁上新的階段。湛江市領導陳耀光、阮日生等與大橋建設者代表參加了封頂儀式。
湛江海灣大橋及連接線一期工程為廣東省重點建設項目,也是廣東省交通廳科技示范工程之一。項目東起吳川市黃坡鎮(zhèn)接G325,沿S373線經(jīng)湛江市坡頭區(qū),于平樂渡口上游1.3公里處跨越麻斜海灣,終于湛江市樂山大道。全線包括長約3981米的湛江海灣大橋和約21公里的一級公路,其中跨越麻斜海灣的湛江海灣大橋為工程重點。該工程的建設對于加強粵西地區(qū)與珠江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,改善湛江市區(qū)的城市規(guī)劃,促進周邊經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。
湛江海灣大橋主橋為鉆石形雙塔雙索面混合梁斜拉橋。其中主塔是斜拉橋的主要承重構件,橋塔的造型設計為國內(nèi)首創(chuàng)的曲線塔柱,高度有 155.11米,相當于五十層樓的高度。
海灣大橋項目總投資約12.2億元,工程自開工累計完成投資8.04億元。主塔的成功封頂為整個海灣大橋的主跨工程打下了良好基礎,主橋鋼箱梁的吊裝可望于明年五月一日前完畢。整個工程項目將于2006年下半年建成通車。
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