中鐵玄武湖湖中隧道混凝土澆筑無一裂縫
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由中鐵總公司中標、中鐵十五局集團承建的南京城市快速內(nèi)環(huán)東線工程三標段，經(jīng)數(shù)千名參建員工227天鏖戰(zhàn)，今天提前16天完成玄武湖湖中隧道主體施工并達到恢復水面條件。
南京城市快速內(nèi)環(huán)東線工程是南京市迎“十運會”重點工程，也是江蘇省的首個BT項目，其施工難度堪稱國內(nèi)在建城市隧道之最。
經(jīng)南京市質(zhì)檢部門檢測，數(shù)千組混凝土試件全部達標，1.5萬根樁優(yōu)質(zhì)率高達99%以上，未出現(xiàn)一根斷樁；湖中隧道主體采用大面積混凝土澆注，無一豎向裂縫。國家混凝土裂縫及防水專家王鐵夢經(jīng)過反復核驗后，由衷地翹起大拇指贊嘆：“這是我見過的國內(nèi)質(zhì)量最好的隧道！”
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