水泥車主注意,力度加大,生態(tài)環(huán)境部加快推進柴油貨車污染治理

生態(tài)環(huán)境部 · 2021-09-17 10:00 留言

9月16日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《重點區(qū)域2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案(征求意見稿)》,鋼鐵行業(yè)相關的主要內容如下。

全面完成京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原國三及以下排放標準營運中重型柴油貨車淘汰任務目標,已經淘汰的柴油貨車,要按照要求進行集中拆解,確保真淘汰。加大檢查力度,嚴禁已淘汰車輛在城市周邊、農村等地區(qū)非法營運或進入工礦企業(yè)內部使用。各城市要組織開展國六排放標準重型燃氣車專項檢查,通過路檢路查、入戶檢查等方式,檢查核實環(huán)保信息公開、污染控制裝置和排放等情況,重點核實三元催化器和后氧傳感器是否異常,嚴厲查處制售假冒偽劣三元催化器及回收、私拆三元催化器行為,對查出異常的車輛,除按規(guī)定進行處罰外,還要倒查排放檢驗機構年檢情況。

鼓勵以港口、礦山和大型工業(yè)企業(yè)為重點,出臺推進國一及以下排放標準(或使用15年以上)非道路移動機械、國三及以下排放標準場內作業(yè)車輛淘汰更新政策。積極推進港口、機場、物流園區(qū)、工礦企業(yè)場內作業(yè)車輛和機械新能源化,率先在鋼鐵等行業(yè)開展氫燃料電池車示范。按要求完成非道路移動機械環(huán)保標識登記,開展執(zhí)法檢查,嚴厲查處場內作業(yè)機械、車輛超標和冒黑煙問題,實現重點場所全覆蓋,將超標排放突出的單位納入失信企業(yè)名單。

各城市要建立打擊非標油部門協(xié)作機制,按照成品油標準對內燃機燃料進行管理,堅決打擊非標油品,對柴油進口、生產、倉儲、銷售、運輸、使用等全環(huán)節(jié)加強監(jiān)管,全面清理整頓無證無照的自建油罐、流動加油車(船)和黑加油站點;加大車船油箱實際使用柴油抽測力度,對發(fā)現的非標油問題線索進行追溯,嚴厲追究相關生產、銷售、運輸者主體責任。

編輯:孫蕾

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