信息屏助推生產(chǎn)信息化管理邁出堅(jiān)實(shí)步伐
如何高效率調(diào)度每1m3混凝土，管理好每一輛罐車，合理安排每一趟活？北京建工新材一分公司用信息化手段提升生產(chǎn)管理，使整個(gè)車輛運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)揮更大的運(yùn)行效能。
近日，北京建工新材一分公司司機(jī)生產(chǎn)侯活室時(shí)常會(huì)出現(xiàn)這樣一種場(chǎng)景：三兩個(gè)司機(jī)聚集在新購(gòu)置的大屏電視前，通過(guò)信息屏畫面查看罐車的行駛情況。據(jù)調(diào)度介紹，在顯示屏上的每個(gè)點(diǎn)就代表一輛罐車，只要裝上車裝了GPS，調(diào)度人員能隨時(shí)監(jiān)控該車生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程。隨后，調(diào)度人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演練，隨機(jī)點(diǎn)擊鼠標(biāo)，一輛罐車駕駛員該月行駛公里數(shù)、油耗、運(yùn)送方量等信息資料立即出現(xiàn)在屏幕上。調(diào)度人員表示，如果在行駛過(guò)程中，出現(xiàn)車輛超速行為，他們都能在監(jiān)控屏幕上看到，系統(tǒng)將自動(dòng)將記錄，提醒司機(jī)注意。培訓(xùn)會(huì)議等活動(dòng)通知，也能通過(guò)這一平臺(tái)及時(shí)發(fā)布給司機(jī)。
以前遇到道路狀況好、澆注順暢的工程，駕駛員們總是爭(zhēng)先恐后，而“路遠(yuǎn)、工地情況復(fù)雜、出車會(huì)趕上禁行點(diǎn)”成了司機(jī)們不想去的某些工地理由，如何派活成了調(diào)度與司機(jī)之間的矛盾，也對(duì)生產(chǎn)運(yùn)輸產(chǎn)生了消極作用。信息顯示屏投入使用后，調(diào)度派活變得簡(jiǎn)單順暢，通過(guò)系統(tǒng)將司機(jī)生產(chǎn)排隊(duì)排序，該誰(shuí)攪灰、澆注哪個(gè)工地，大伙都一目了然，拉活不挑剔，大家心氣也順了。
北京建工新材一分公司黨支部書記常建欣表示，顯示屏的投入使用，最大的作用就是可以隨時(shí)全面掌握整個(gè)生產(chǎn)調(diào)度的運(yùn)行狀況，根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行最科學(xué)的調(diào)度，給提高車輛利用率提供了保障，是一分工生產(chǎn)信息化管理建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，同時(shí)也疏通了調(diào)度和司機(jī)之間的矛盾，和諧了企業(yè)關(guān)系。
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