蘇州軌道交通1號線高性能混凝土關(guān)鍵技術(shù)研究項目通過驗收>

江蘇博特新材料有限公司 · 2012-09-07 00:00 留言

  9月1日,蘇州市科技局和蘇州市軌道交通有限公司在蘇州主持召開了“蘇州軌道交通1號線工程高性能混凝土抗裂、耐久性的關(guān)鍵技術(shù)研究”項目驗收會。

  該科研項目由江蘇博特聯(lián)合東南大學(xué)、河海大學(xué)共同承擔(dān),公司董事長繆昌文院士針對軌道交通工程高性能混凝土抗裂、耐久性方面的主要研究成果進(jìn)行了匯報,項目結(jié)合蘇州軌道交通工程的建設(shè),針對所處環(huán)境特點(diǎn)和受力情況,以實現(xiàn)地鐵混凝土的高抗裂和高耐久為目標(biāo),開展了地鐵用高性能混凝土制備、關(guān)鍵性能及應(yīng)用技術(shù)研究,車站主體結(jié)構(gòu)抗裂、耐久C30混凝土制備技術(shù)及地鐵管片C50混凝土制備技術(shù)等研究成果在設(shè)計及實際工程中得到了良好應(yīng)用,切合實際地指導(dǎo)了蘇州軌道軌道交通1號線工程混凝土的施工,為蘇州軌道交通1號線工程結(jié)構(gòu)混凝土的耐久性提供了技術(shù)保障。

  驗收委員會專家聽取了課題組的匯報,審閱了有關(guān)技術(shù)文件,經(jīng)討論,驗收委員會專家一致認(rèn)為:“課題完成了規(guī)定的研究內(nèi)容和考核指標(biāo);成果不僅在蘇州軌道交通工程中得到應(yīng)用,而且可在類似的城市軌道交通工程中推廣,同意該項目通過驗收”。

  驗收委員會專家、蘇州市科技局及設(shè)計院參會人員一致建議:成果進(jìn)一步推廣應(yīng)用,盡快形成江蘇省城市軌道交通工程混凝土耐久性設(shè)計與施工的地方標(biāo)準(zhǔn)。


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