添加水鎂石 水泥混凝土路面“韌勁”更強

九正建材網(wǎng) · 2012-05-15 00:00 留言

  近日,西部科技項目“水鎂石纖維增強水泥混凝土材料路面工程技術(shù)研究”通過驗收。該項目解決了水鎂石纖維在道路混凝土中應(yīng)用的關(guān)鍵工程技術(shù)問題,為水鎂石纖維混凝土路面的發(fā)展提供了技術(shù)依據(jù)。

  技術(shù)及經(jīng)濟分析表明,水鎂石纖維混凝土路面性價比是普通混凝土的1.21倍。據(jù)介紹,水泥混凝土路面具有許多優(yōu)點,發(fā)展水泥混凝土路面在我國具有較好的資源條件。但水泥混凝土是一種非均質(zhì)、多缺陷、抗拉強度低,難塑變的脆性材料,容易在拉伸、彎曲、沖擊等載荷的作用下斷裂,導(dǎo)致水泥路面過早損壞。該旨在改善道路混凝土的韌性,增加路面的承載能力,延長道路的使用壽命。

  通過研究,該項目揭示了水鎂石纖維對路面混凝土路用性能的影響規(guī)律;提出了路面混凝土用水鎂石纖維質(zhì)量指標(biāo)與評價方法;提出了水鎂石纖維混凝土材料合理組成及相關(guān)參數(shù);提出了水鎂石纖維在路面混凝土中的分散技術(shù)與工藝參數(shù);鋪筑了實體工程試驗路段,編制了水鎂石纖維混凝土路面材料設(shè)計及制備方法指導(dǎo)書、水鎂石纖維混凝土路面施工技術(shù)指南。鑒定專家一致認(rèn)為,研究成果具有突出的實用性和創(chuàng)新性,顯著的經(jīng)濟與社會效益,廣闊的推廣應(yīng)用前景。項目成果達到國際先進水平。


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