新型環(huán)保材料-高分子潤管劑介紹

武漢金潤高科 · 2010-05-19 00:00

  1 前言

  預(yù)拌混凝土在我國推廣以來得到迅猛發(fā)展,目前混凝土年生產(chǎn)量居世界首位,隨著國產(chǎn)混凝土輸送設(shè)備(泵車、拖泵、車載泵)的技術(shù)進(jìn)步和大力推廣,混凝土的泵送工藝得到普及。但是,混凝土泵管的潤管材料大多仍然采用水泥砂漿,即在泵送混凝土前,先要用砂漿潤濕和潤滑使泵管內(nèi)壁滑潤,以減少混凝土泵送時(shí)通過管道的摩擦阻力,保證泵送施工順利進(jìn)行。

  傳統(tǒng)潤管方法所需要的砂漿須通過車輛運(yùn)輸?shù)焦さ?,這樣泵車每到一個(gè)新工地,攪拌站需要混凝土攪拌車專門往送潤管砂漿。有的混凝土公司為了節(jié)省運(yùn)輸砂漿的車輛,也有采用在攪拌車裝載混凝土后,上部“背”砂漿的辦法,這種方法雖節(jié)省了運(yùn)輸車次,但常常會(huì)帶來一些負(fù)面的后果。因?yàn)?,為防止砂漿和混凝土混合,“背”砂漿的混凝土運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中車體不能轉(zhuǎn)動(dòng),加之車輛在行駛過程中一路顛簸,會(huì)造成混凝土分層離析,即石子下沉,砂漿和水泥漿上浮。一方面,混凝土離析的砂漿和潤管砂漿會(huì)混合,造成混凝土的實(shí)際配合比發(fā)生改變;另一方面,這種混凝土運(yùn)到工地,如不充分?jǐn)嚢璞盟腿牍こ?,?huì)造成剪力墻、柱混凝土結(jié)構(gòu)分層,結(jié)構(gòu)上部石子稀少,甚至無石子,會(huì)引發(fā)質(zhì)量爭議甚至事故,嚴(yán)重者不得不拆除返工。另外,潤管砂漿常常澆于混凝土結(jié)構(gòu)中,對(duì)混凝土構(gòu)筑物造成危害。

  綜上所述,傳統(tǒng)的潤管方法存在著一些缺點(diǎn)。不僅浪費(fèi)砂漿等原材料和攪拌車臺(tái)班費(fèi),成本較高,還會(huì)帶來質(zhì)量問題。

  經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展,也給我們混凝土行業(yè)帶來了更加廣闊的市場,未來對(duì)泵送混凝土的需求量也越來越大,對(duì)泵送技術(shù)的要求也越來越高,隨著潤管技術(shù)的進(jìn)步,一種新型環(huán)保泵管潤滑材料——潤管劑應(yīng)運(yùn)而生。

  2 高分子潤管劑

  高分子潤管劑的應(yīng)用原理就是模擬水泥潤管砂漿,要求潤管劑有一定的粘性,使?jié)櫣懿牧夏軌蚋街诒霉軆?nèi)壁;還要求潤管劑有良好的潤滑性能,混凝土通過泵管時(shí)阻力盡可能小,沿著管壁滑動(dòng),使混凝土易于泵送。我們常稱之為潤管性能。

  國外常用的化學(xué)潤管劑為粉劑,是采用高分子聚合物增粘、增稠,表面活性劑分散、潤滑,助溶劑使其易溶于水,三者復(fù)合而成,其開發(fā)應(yīng)用已經(jīng)有十余年的歷史。目前,國內(nèi)使用的化學(xué)潤管劑亦為粉劑,近三年才開始應(yīng)用,近一年來全國大部分地區(qū)開始使用,但是,品質(zhì)良莠不齊,有些產(chǎn)品只含有常用的如纖維素類或/和其它種類的增稠劑,缺乏有效的表面活性物質(zhì),表現(xiàn)為粘度比較低,水溶液用攪棒不能拉出長絲,沒有透明的果凍狀滑潤的膠體物質(zhì),由于潤管效果不佳,泵送時(shí)泵壓比較大。

  我們開發(fā)的高分子潤管劑為白色粉末,有二個(gè)品種:地泵型強(qiáng)力高分子潤管劑(用于拖泵或車載式混凝土輸送泵,凈重230克)和車泵型高分子潤管劑(專門用于泵車,凈重225克)易溶于水,其水溶液呈透明粘稠狀,具有較大表面張力和粘度,能增加水的濕滑性,對(duì)混凝土質(zhì)量、人的健康和環(huán)境沒有危害,實(shí)驗(yàn)表明對(duì)鋼筋無銹蝕作用。

  其使用方法如下:

 ?、?泵送前的檢查:檢查混凝土輸送設(shè)備(泵車、拖泵、車載式混凝土輸送泵)料斗和輸送泵管是否漏漿;泵管前端的軟管應(yīng)自然下垂;泵管中應(yīng)無殘留物和積水;特別注意開始泵送時(shí),務(wù)必使泵管前端的軟管處于自然下垂?fàn)顟B(tài),打通后,軟管方可橫向移動(dòng)。

 ?、?用量:50m內(nèi)泵管長度使用1袋,兌水20~25Kg;51~100m泵管長度使用2袋,兌水40~50Kg;依此類推。[Page]

 ?、?在使用前將本品緩緩倒入盛水的塑料容器中,邊倒邊攪拌,攪拌時(shí)間約5~10分鐘,直至充分溶解,靜置一會(huì),至溶液粘稠后,用攪拌棒提起可拉出長長的絲,即可倒入混凝土輸送泵料斗中;然后即可開始泵送本品溶液;待料斗中剩少量溶液后,混凝土罐車開始向混凝土輸送泵料斗中緩慢放料,同時(shí)不停泵;打通后可正常放料泵送。

 ?、?本品無毒、無味,接觸到皮膚或者濺入眼睛用清水沖洗即可。

  作為一種經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的新產(chǎn)品,有機(jī)高分子潤管劑具有以下幾個(gè)特點(diǎn):

 ?、庞袡C(jī)高分子潤管劑的應(yīng)用,將避免使用潤管砂漿,節(jié)約了混凝土泵送成本;

  ⑵有機(jī)高分子潤管劑的出現(xiàn),徹底改變了傳統(tǒng)潤管方法,節(jié)約了混凝土泵送時(shí)間,加快了工程進(jìn)度,保證了混凝土工程質(zhì)量;

  ⑶有機(jī)高分子潤管劑是一款綠色產(chǎn)品,它的出現(xiàn),節(jié)約了資源和能源,保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,它的推廣應(yīng)用符合低碳經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排國策。

  3 推廣應(yīng)用前景

  以上海為例,混凝土的年生產(chǎn)量達(dá)5000萬方,按平均每100方混凝土開盤一次,則需開盤50萬次,需用水泥砂漿50萬方,按表一計(jì)算,總費(fèi)用需要(不包括泵送)1.125億元,消耗水泥14萬噸、粉煤灰6萬噸、砂67.5萬噸,浪費(fèi)了大量寶貴的建筑材料,生產(chǎn)水泥14萬噸即向大氣中排放二氧化碳14萬噸,挖取河砂會(huì)破壞農(nóng)田。

  表1 潤管砂漿(1m3)的成本分析

  項(xiàng)目 費(fèi)用(元) 備注

  砂漿材料費(fèi) 160 配比:水泥280kg,粉煤灰120kg,砂1350kg,水300kg

  運(yùn)輸費(fèi) 45 車輛臺(tái)班費(fèi)

  攪拌生產(chǎn)費(fèi) 20 攪拌機(jī)磨損費(fèi)、油耗、電耗、人工等費(fèi)用

  合計(jì) 225

  如果都用高分子潤管劑代替水泥砂漿,按平均35元/袋(地泵型強(qiáng)力高分子潤管劑40元/袋,車泵型高分子潤管劑30元/袋),每袋潤管劑可代替一方砂漿,上海的混凝土生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約9500萬元/年,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。

  高分子潤管劑在全國大部分地區(qū)混凝土施工中的成功應(yīng)用,很好的替代砂漿來潤滑泵管,不僅降低了生產(chǎn)成本,還節(jié)約能源,減少了環(huán)境污染,保證了混凝土工程的質(zhì)量,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。


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