淺談橋梁橋墩墩柱工程的施工及注意問題

  一、工程概況

  福建省龍巖至長?。ㄩ}贛界)高速公路龍門互通一號橋中心樁號為K3+908.3,全長為112米,斜交角為138.5度,上部結(jié)構(gòu)采用32+40+32M變截面連續(xù)箱梁,梁高1.5—2.4米,左幅為16M寬單箱三室,右幅為12寬單箱雙室。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋式臺、樁基礎(chǔ),全橋處于直線段內(nèi)。橋臺樁基直徑為1.2米,肋寬為1.2米;墩立柱樁基為1.6米,立柱直徑為1.4米,共10顆立柱,立柱高8至15米。樁基與系梁均采用C25砼,立柱、臺帽、耳、背墻均為C30砼。沿線天然筑路材料較豐富,除砂料以外購?fù)猓?、土料均為自采加工。水泥、鋼材、木材等筑路材料可從外地購買,運輸較為方便,可通過319國道、308省道、鄉(xiāng)村道路及施工便道運至工地。

  二、施工準(zhǔn)備

  1.  工程材料準(zhǔn)備:水泥100噸,碎石200立方米,中粗砂200立方米,一、二級鋼筋各5噸,根據(jù)施工進(jìn)度的要求各種材料陸續(xù)進(jìn)場。

  2.  機械設(shè)備準(zhǔn)備:挖掘機1臺,裝載機1臺,吊車2臺,自卸車4臺,(集中拌合)砼攪拌機2臺,砼灌車4臺,振搗器10臺,電焊機4臺,切割機2臺,彎曲機1臺,閃光對焊機1臺,抽水泵5臺。

  3.  人員配備準(zhǔn)備:經(jīng)理部管理人員5人,本人在該項目中擔(dān)任橋梁工程師、施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人,機械操作手和施工工人30人。

  三、施工方法及工藝

  1.   施工圖審核

  工程開工施工放線之前,進(jìn)行圖紙會審,項目部專業(yè)測量工程師對整個工程施工圖中所有測量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核計算,各墩柱坐標(biāo)與設(shè)計圖紙坐標(biāo)相符,可進(jìn)行墩柱施工放樣.

  2.   施工測量放線。

  2.1  測量放樣:用全站儀根據(jù)設(shè)計圖給定的坐標(biāo)放出墩柱中心的中心線,并設(shè)護(hù)樁。

  2.2  以上測量放線工作一經(jīng)完成,及時進(jìn)行報驗,只有經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)后方可作為施工的定位依據(jù)或進(jìn)行下道工序施工。

  2.3  在進(jìn)行墩柱模板安裝時,應(yīng)確其兩個方向垂直度偏差符合規(guī)范要求,其檢測方法可用懸吊鉛垂線法或用經(jīng)緯儀校正,確保墩頂平面位置及高度與設(shè)計相符。

  3.   加工鋼筋籠。

  3.1  按照圖紙要求加工好鋼筋籠。

  3.2  鋼筋加工允許偏差:滿足規(guī)范要求。鋼筋應(yīng)在常溫下加工,彎鉤一次作成。加工完畢的鋼筋,應(yīng)放置在棚內(nèi)的架墊上,避免銹蝕及污染。

  4.    鋼筋安裝。

  4.1   鋼筋骨架在運輸、安裝和澆筑砼過程中不得有變形、開焊或松脫現(xiàn)象。

  4.2   鋼筋骨架應(yīng)先行預(yù)制,并有足夠的剛度,綁扎固定要牢固,箍筋應(yīng)與主筋垂直圍緊,并幫扎牢靠。鋼筋安裝時應(yīng)保證其正確位置。

  4.3   墩柱鋼筋吊裝就位焊接,采用雙面焊接,焊接時使焊縫盡量交錯開。

  5.    墩柱模板安裝。墩柱模板采用定型鋼模,模板的上下接頭采用止水條密封,減少混凝土在模板接縫處漏漿;模板在使用前對模板進(jìn)行校正,并清除模板表面的污物和混凝土粘結(jié)物,用砂布對模板表面進(jìn)行打磨,使其表面清潔平整,再在模板的表面涂刷脫模劑,以利脫模和保證混凝土外觀的光潔平整;模板的加固采用鋼管外架配合浪風(fēng)式拉桿進(jìn)行加固。

  6.    砼澆筑。

  6.1   混凝土的拌和。

  6.2   混凝土的運輸。

  6.3   混凝土的澆注。

  6.3.1  混凝土澆注前,應(yīng)對模板及其支架,鋼筋和預(yù)埋件等進(jìn)行細(xì)致的檢查,并作好自檢和工序交接記錄;模板上的污泥、雜物、鋼筋上的泥土,油污,模板內(nèi)的垃圾等應(yīng)清潔干凈,縫隙應(yīng)堵嚴(yán),模板內(nèi)的雜物肖除干凈;混凝土澆注時的坍落度(7~9cm)應(yīng)按要求檢測。

  6.3.2  混凝土澆注自由傾落時,其自由傾落高度不宜超過2米,如高度超過,應(yīng)設(shè)串筒、斜槽、溜管。以防止混凝土產(chǎn)生分層離析。

  6.3.3  混凝土澆注應(yīng)分段、分層進(jìn)行,澆注層的厚度宜在150~300mm之間。

  6.3.4  混凝土應(yīng)連續(xù)澆注,以保證結(jié)構(gòu)良好的整體性,如必須間歇,間歇時間不得超過120分鐘。6.3.5  混凝土振搗:振搗采用插入式振搗器,通過棒體將振動能量直接傳給混凝土,振動密實、效率高,結(jié)構(gòu)簡單。

  7. 砼養(yǎng)護(hù)。

  結(jié)束語:該項目墩柱工程的施工,我們在每個工序上都嚴(yán)格把關(guān),最終保質(zhì)保量按期完成了工程,該項工程獲得了監(jiān)理工程師和業(yè)主的好評?,F(xiàn)在我國正在施工的橋梁工程很多,我把橋梁墩柱施工的這些方法簡要在此介紹一下,以供各位同行參考。

  貴州省公路橋梁工程總公司  盧登甫


(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評論

網(wǎng)友留言僅供其表達(dá)個人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場

暫無評論

發(fā)表評論

閱讀榜

2024-12-24 02:37:11