VIVID聚羧酸超塑化劑應(yīng)用技術(shù)
【摘 要】 本 文研究了VIVID聚羧酸超塑化劑在客運(yùn)專線溫福段高性能混凝土上的應(yīng)用性能。結(jié)果表明,在本文試驗(yàn)范圍內(nèi)VIVID聚羧酸超塑化劑與水泥的適應(yīng)性和保坍 性好,而且混凝土含氣量、56d電通量得到有效的保證?;炷恋母黜?xiàng)性能指標(biāo)均能滿足《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》對(duì)外加劑性能指標(biāo)的要求,為 VIVID聚羧酸超塑化劑在客運(yùn)專線高性能混凝土中的推廣應(yīng)用提供了參考。
【關(guān)鍵詞】 VIVID聚羧酸超塑化劑;適應(yīng)性;保坍性;含氣量;56d電通量;混凝土
一、 前言
鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中計(jì)劃修建的“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)專線以及三個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng),將連接我國(guó)廣闊的華北平原、東北地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)等「1」。其中鐵路快速客運(yùn)專線超過7000公里,主要包括京滬、京廣、京哈、沈大、隴海等,列車時(shí)速將達(dá)到200至300公里。鐵路客運(yùn)專線對(duì)橋上軌道的平順性要求很高,橋梁不僅應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度,還要求混凝土徐變小,耐久性好。
2005年鐵道部科學(xué)技術(shù)司發(fā)布了《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》,提高了對(duì)外加劑性能指標(biāo)的要求,見表1外加劑的性能要求。
表1 外加劑的性能要求
序號(hào) |
項(xiàng)目 |
指標(biāo) |
備注 | |
1 |
水泥凈漿流動(dòng)度,mm |
≥240 |
按GB/T8077的規(guī)定檢驗(yàn) | |
2 |
硫酸鈉含量,% |
≤5.0 | ||
3 |
氯離子含量,% |
≤0.2 | ||
4 |
堿含量,% |
≤10.0 | ||
5 |
減水率,% |
≥20 |
按GB8076-1997的規(guī)定檢驗(yàn) | |
6 |
含氣量,% |
用于配制非抗凍混凝土?xí)r |
≥3.0 |
按GB8076-1997的規(guī)定檢驗(yàn) |
用于配制抗凍混凝土?xí)r |
≥4.5 | |||
7 |
坍落度保留值,mm |
30min |
≥180 |
按JC473-2001的規(guī)定檢驗(yàn) |
60min |
≥150 | |||
8 |
壓力泌水率比,% |
≤50 |
按JC473-2001的規(guī)定檢驗(yàn) | |
9 |
收縮率比,% |
≤120 |
按GB8076-1997的規(guī)定檢驗(yàn) | |
10 |
相對(duì)耐久性指標(biāo),%,200次 |
≥80 |
按GB8076-1997的規(guī)定檢驗(yàn) | |
11 |
電通量(56d),C |
≤2000 |
按ASTM C1202檢驗(yàn) |
聚羧酸類超塑化劑由于具有摻量低、減水率高、混凝土拌合物和易性和坍落度保持性能優(yōu)異、增強(qiáng)減縮效果顯著、低堿含量、低氯離子含量、水泥適應(yīng)性好、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于混凝土的綜合性能有質(zhì)的提高,已經(jīng)成為配制高性能混凝土不可缺少的第五組分[2].聚羧酸類超塑化劑不但符合《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》所要求的外加劑技術(shù)指標(biāo),而且能夠滿足高鐵高性能混凝土的設(shè)計(jì)要求。
聚羧酸類超塑化劑已經(jīng)作為客運(yùn)專線高性能混凝土工程的指定外加劑,并在工程中獲得了廣泛的應(yīng)用。
上海三瑞高分子材料有限公司在成功設(shè)計(jì)和合成了一系列具有不同長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)的聚氧烷基大單體基礎(chǔ)上,開發(fā)了VIVID系列三大類不同分子結(jié)構(gòu)的聚羧酸超塑化劑。這些不同結(jié)構(gòu)的聚羧酸超塑化劑在全國(guó)多條客運(yùn)專線工程中得到了應(yīng)用,見表2.
表2 VIVID系列聚羧酸超塑化劑在客運(yùn)專線工程中的應(yīng)用
VIVID系列 |
VIVID-500 |
VIVID-600 |
VIVID-700 |
工程案例 |
武合客運(yùn)專線 |
溫福客運(yùn)專線
武廣客運(yùn)專線 |
鄭西客運(yùn)專線 |
二、VIVID聚羧酸超塑化劑在鐵路客運(yùn)專線工程中的應(yīng)用
以客運(yùn)專線溫福段為例,研究了VIVID聚羧酸超塑化劑在客運(yùn)專線高性能混凝土上的應(yīng)用性能。
2.1 原材料及分析
?。?)水泥及摻合料
南京雙猴P.O.42.5水泥:南京雙龍集團(tuán)水泥廠提供,其物理力學(xué)性能見表3.
表3 水泥物理力學(xué)性能
篩余/(180)% |
標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量/% |
凝結(jié)時(shí)間/(h:min) |
抗壓強(qiáng)度/(MPa) |
抗折強(qiáng)度/(MPa) |
安定性(沸煮法) | |||
初凝 |
終凝 |
3d |
28d |
3d |
28d | |||
1.1 |
129.4 |
2:54 |
3:37 |
36.1 |
54.1 |
6.4 |
8.5 |
合格 |
“榕能”牌二級(jí)粉煤灰:長(zhǎng)樂榕能粉煤灰開發(fā)有限公司提供。其化學(xué)成分及物理性能見表4.
表4 粉煤灰技術(shù)性能
比表面積
/(㎡/㎏) |
需水量比
/% |
燒失量
/% |
SO3含量
/% |
含水率
/% |
活性指數(shù)/ % | |
7d |
28d | |||||
380 |
87 |
6.78 |
1.46 |
0.7 |
90 |
106 |
上海寶鋼礦粉S95:其化學(xué)成分及物理性能見表5.
表5 礦粉技術(shù)性能
比表面積
/(㎡/㎏) |
需水量比
/% |
燒失量
/% |
SO3含量
/% |
含水率
/% |
活性指數(shù) /% | ||
3d |
7d |
28d | |||||
430 |
91 |
2.38 |
0.96 |
0.3 |
73 |
90 |
106 |
(2)集料
細(xì)集料:閩江中砂,屬二區(qū)中砂,其技術(shù)指標(biāo)見表6.
表6 砂技術(shù)指標(biāo)
細(xì)度模數(shù) |
含泥量
/% |
泥塊含量
/% |
表觀密度
/(㎏/m3) |
堆積密度
/(㎏/m3) |
2.60~2.65 |
0.6 |
0.1 |
2630 |
1650 |
粗集料:碎石,粒徑5~25mm,連續(xù)粒級(jí),壓碎值8.0%,針片狀含量8.0%.其技術(shù)指標(biāo)見表7.
表7 石技術(shù)指標(biāo)
顆粒粒級(jí)
/mm |
含泥量
/% |
表觀密度
/(㎏/m3) |
壓碎指標(biāo)
/% |
針片狀顆粒含量
/% |
5~25 |
0.4 |
2740 |
8 |
8 |
2.2外加劑-VIVID系列聚羧酸超塑化劑的技術(shù)指標(biāo)及性能特點(diǎn)
VIVID系列聚羧酸超塑化劑的特點(diǎn)是低堿、低氯、低引氣、高減水、坍落度損失小、不泌水、不離析,并顯著增強(qiáng)混凝土的流動(dòng)性、強(qiáng)度和耐久性。與萘系高效 減水劑相比,既保持了分散性高、減水率高的優(yōu)點(diǎn),又克服了坍落度損失大的缺點(diǎn),使混凝土的各項(xiàng)性能得到進(jìn)一步改善。
在客運(yùn)專線溫福鐵路工程中,使用的是VIVID-600聚羧酸超塑化劑。
其理化性能指標(biāo)為:液態(tài)橙色,無沉淀,含固量22%,密度1.06g/ml.
按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8076-1997檢測(cè),技術(shù)性能指標(biāo)見表8.
表8 VIVID-600聚羧酸超塑化劑技術(shù)性能指標(biāo)
減水率/% |
泌水率/% |
含氣量/% |
初凝時(shí)間/min |
抗壓強(qiáng)度比/% |
28收縮率比/% |
對(duì)鋼筋銹蝕作用 | ||
3d |
7d |
28d | ||||||
31 |
0 |
3.6 |
+112 |
194 |
198 |
172 |
103 |
無銹蝕 |
2.3 試驗(yàn)方法
?。?)采用正交試驗(yàn),各標(biāo)號(hào)混凝土配合比見表9所示,采用不同種類礦物質(zhì)摻合料進(jìn)行試驗(yàn),混凝土坍落度出機(jī)控制在(200±20)mm范圍。
(2)試件的制作:試件尺寸為150mm×150mm×150mm,采用攪拌機(jī)拌和30L,機(jī)械振動(dòng)臺(tái)成型。
(3)養(yǎng)護(hù)方法及齡期:采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),試件成型24h后拆模,在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)護(hù)至3d、7d、28d和56d四個(gè)齡期。
(4)混凝土坍落度及損失與試件的強(qiáng)度檢測(cè)按照GB/T50080-2002《普通混凝土拌和物性能試驗(yàn)方法》進(jìn)行;混凝土凝結(jié)時(shí)間按JGJ70-90《砂漿凝結(jié)時(shí)間測(cè)定方法》進(jìn)行;混凝土電通量按ASTM C1202進(jìn)行。
表9 試驗(yàn)配合比
編號(hào) |
砼標(biāo)號(hào) |
水泥用量
/(㎏/m3) |
摻合料用量/(㎏/m3) |
水膠比
/% |
砂率
/% |
外加劑摻量 /% | |
粉煤灰 |
礦粉 | ||||||
1 |
C30~C40 |
216 |
117 |
/ |
0.45 |
41 |
0.8~0.9 |
2 |
232 |
125 |
/ |
0.42 |
40 | ||
3 |
250 |
135 |
/ |
0.38 |
38 | ||
4 |
262 |
141 |
/ |
0.35 |
38 | ||
5 |
289 |
96 |
/ |
0.38 |
39 | ||
6 |
313 |
104 |
/ |
0.36 |
38 | ||
7 |
341 |
114 |
/ |
0.32 |
36 | ||
8 |
C30~C40大坍落度砼 |
231 |
124 |
/ |
0.43 |
43 | |
9 |
247 |
133 |
/ |
0.41 |
42 | ||
10 |
300 |
100 |
/ |
0.39 |
40 | ||
11 |
C50~C60 |
284 |
80 |
80 |
0.36 |
38 |
1 |
12 |
284 |
53 |
107 |
0.36 |
40 | ||
13 |
284 |
40 |
120 |
0.36 |
42 | ||
14 |
300 |
85 |
85 |
0.33 |
40 |
1.1~1.2 | |
15 |
301 |
56 |
113 |
0.33 |
40 | ||
16 |
301 |
42 |
127 |
0.33 |
38 | ||
17 |
320 |
90 |
90 |
0.31 |
42 | ||
18 |
320 |
60 |
120 |
0.31 |
38 | ||
19 |
320 |
45 |
135 |
0.31 |
40 |
2.4試驗(yàn)結(jié)果及分析
?。?)VIVID聚羧酸超塑化劑對(duì)高性能混凝土工作性的影響
聚羧酸超塑化劑具有更廣泛的適應(yīng)性,如表8中混凝土坍落度保持性。
表8 混凝土試驗(yàn)結(jié)果
編號(hào) |
含氣量/% |
坍落度/mm |
混凝土抗壓強(qiáng)度/MPa |
56d電通量
/庫(kù)侖 | ||||
出機(jī) |
60min |
120min |
3d |
7d |
28d | |||
1 |
4.5 |
210 |
185 |
170 |
26.3 |
35.1 |
41.4 |
1360 |
2 |
4.6 |
190 |
175 |
165 |
27.1 |
34.6 |
43.8 |
1300 |
3 |
4.5 |
200 |
170 |
165 |
30.9 |
37.3 |
48.1 |
1240 |
4 |
4.7 |
195 |
175 |
160 |
30.4 |
38.2 |
49.9 |
1180 |
5 |
4.6 |
195 |
175 |
160 |
32.1 |
37.9 |
48.7 |
1260 |
6 |
4.5 |
200 |
180 |
170 |
32.6 |
38.5 |
49.5 |
1230 |
7 |
4.6 |
195 |
175 |
165 |
34.9 |
38.9 |
52.3 |
1020 |
8 |
4.8 |
220 |
195 |
175 |
27.3 |
35.3 |
42.9 |
1340 |
9 |
4.7 |
220 |
190 |
175 |
27.9 |
35.9 |
44.1 |
1280 |
10 |
4.8 |
220 |
195 |
175 |
28.7 |
36.0 |
46.8 |
1200 |
11 |
3.7 |
200 |
190 |
165 |
43.0 |
61.0 |
73.6 |
830 |
12 |
3.8 |
210 |
200 |
180 |
41.0 |
56.2 |
67.6 |
960 |
13 |
3.9 |
205 |
195 |
170 |
39.1 |
54.9 |
64.1 |
1000 |
14 |
3.5 |
195 |
185 |
165 |
39.8 |
54.3 |
66.8 |
880 |
15 |
3.7 |
195 |
185 |
160 |
40.3 |
55.1 |
67.0 |
870 |
16 |
3. 9 |
195 |
180 |
165 |
41.8 |
61.3 |
73.5 |
840 |
17 |
4.0 |
195 |
190 |
170 |
38.7 |
53.6 |
65.1 |
1000 |
18 |
3.5 |
190 |
185 |
165 |
43.6 |
62.3 |
74.2 |
840 |
19 |
3.5 |
195 |
185 |
170 |
40.0 |
54.9 |
66.9 |
920 |
?。?)VIVID聚羧酸超塑化劑在客運(yùn)專線混凝土中的性能表現(xiàn)及分析
l在客運(yùn)專線混凝土中,VIVID聚羧酸超塑化劑對(duì)水泥中摻入粉煤灰、礦粉等各種礦物質(zhì)摻合料配伍的體系具有較強(qiáng)適應(yīng)性。通過與粉煤灰、礦粉的配伍以及VIVID聚羧酸超塑化劑的使用,能有效地改善混凝土的工作性。
l對(duì)混凝土工作性的影響
高性能混凝土用水量通常范圍宜采用145~160㎏/m3,過低常出現(xiàn)混凝土粘度過大、含氣量過小;過高常出現(xiàn)混凝土和易性不良、氣泡過多過大、56d電通量通不過。VIVID聚羧酸超塑化劑能有效調(diào)節(jié)和改善混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo)。
l對(duì)含氣量的影響
由表8可見,C30~C40應(yīng)控制含氣量4.5~5.0%,C50~C60應(yīng)控制含氣量3.5~4.5%,不宜突破,否則C30~C40的電通量指標(biāo)通不 過,C50~C60的早期強(qiáng)度指標(biāo)滿足不了張拉要求、后期強(qiáng)度發(fā)展受到影響。VIVID聚羧酸超塑化劑能有效調(diào)節(jié)和穩(wěn)定混凝土的含氣量。
l對(duì)電通量的作用
電通量是混凝土耐久性的重要指標(biāo)之一,粉煤灰主要對(duì)后期56d以上電通量貢獻(xiàn)比較大。VIVID聚羧酸超塑化劑的高減水率則有效保證了56d電通量性能。
l對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響
在摻入粉煤灰的同時(shí),使用VIVID聚羧酸超塑化劑能有效提高混凝土的早期、中期、后期強(qiáng)度,保證了各標(biāo)號(hào)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
三、結(jié)語(yǔ)
通過VIVID聚羧酸超塑化劑在不同標(biāo)號(hào)混凝土中的試驗(yàn),可以看出,使用VIVID聚羧酸超塑化劑混凝土的工作性、含氣量、56d電通量、強(qiáng)度全都能達(dá)到客運(yùn)專線高性能混凝土的性能指標(biāo),為今后客運(yùn)專線混凝土的試驗(yàn)提供參考。
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