合肥:整治“三大車”不手軟 最高將罰50萬
超載快跑、亂闖紅燈、野蠻駕駛、交通違規(guī)……連日來,合肥渣土車、攪拌車、運料車(俗稱“三車”)頻繁肇事,慘禍悲劇讓人痛心疾首。記者25日下午獲悉,合肥市日前召開的專題會議已明確:“混凝土攪拌車由建委牽頭管理”、“運料車由交通局負責”、“渣土車由市容局負責”。合肥市城鄉(xiāng)建委將結(jié)合自身職能,對“三車”所涉及的混凝土生產(chǎn)、銷售、運輸車輛進行緊急治理,根據(jù)其新草擬的風險抵押金制度,混凝土攪拌車造成嚴重事故的最高可能將面臨50萬元的巨額罰款。
據(jù)了解,此前由于職能權(quán)限限制,在多部門聯(lián)手整治過程中,存在著一些難以明責的地方,但是此次會議基本上把各個部門的責任范圍都作了明確細化,要是再出問題,是誰的責任就一清二楚了。
不守規(guī)矩車輛成“一堆廢鐵”
“對已經(jīng)取得資質(zhì),卻無視、甚至縱容其混凝土運輸車違規(guī)的混凝土生產(chǎn)企業(yè),以及不按建設(shè)部門的安全要求去做,就進入市場的混凝土車輛,要堅決把它們清出建筑市場,擋在施工現(xiàn)場大門之外?!焙戏适谐青l(xiāng)建委相關(guān)部門負責人表示,扼住混凝土車參與建設(shè)施工的“咽喉”,混凝土車就等同于“一堆廢鐵”.
合肥市城鄉(xiāng)建委有關(guān)部門負責人稱,一直以來,運料車、攪拌車的違規(guī)、違法行為主要靠交警部門上路執(zhí)法查處,渣土車常常因渣土灑落把城市路面搞得一塌糊涂,主要由市容部門管理。根據(jù)國家和省市相關(guān)法律法規(guī),城市建設(shè)部門實際上沒有對“三車”進行執(zhí)法查處的權(quán)力。但是,考慮到混凝土生產(chǎn)企業(yè)市場準入由建設(shè)部門批準,各在建工程項目的安全管理也由建設(shè)部門承擔,所以按照市委、市政府要求,“對視群眾生命于不顧的混凝土車進行整治,是我們城鄉(xiāng)建委義不容辭的責任?!?/FONT>
此次整治中,合肥市城鄉(xiāng)建委結(jié)合法律法規(guī)賦予自身的職能,在去年9月與混凝土企業(yè)簽訂交通安全管理責任書的基礎(chǔ)上,完善有關(guān)內(nèi)容后重新簽訂,明確混凝土生產(chǎn)企業(yè)是混凝土運輸車輛道路交通安全管理的直接責任主體;明確混凝土生產(chǎn)企業(yè)法人代表是混凝土運輸車輛道路交通安全責任事故的第一責任人。所有混凝土車駕駛員必須培訓后持證上崗,一年中被交警部門扣滿12分的駕駛員,生產(chǎn)企業(yè)必須將其解雇;凡被解雇處理的,任何混凝土生產(chǎn)企業(yè)不得雇用,違者將受到重罰。
讓GPS“耳聰目明”
“GPS不但要裝,而且關(guān)鍵是裝上之后不能讓它們變成擺設(shè),變成‘聾子瞎子.”合肥市城鄉(xiāng)建委建管處負責人王榮村態(tài)度堅決地說,以往有些車輛在安裝GPS后,閑置不用;有些車輛GPS雖在用,但與“后方”長期失去聯(lián)系,車輛的車速、所在位置、駕駛員相關(guān)情況等信息指揮管理部門還是沒掌握,這種情況以后要堅決避免。
整治“三車”這匹城市道路安全上的“害群之馬”,一刻都不能再等了。
據(jù)最新消息,合肥市城鄉(xiāng)建委原定3月底前對合肥所有混凝土車安裝GPS的計劃作出緊急調(diào)整,調(diào)整后的截止日期是2月底。按照要求,各混凝土生產(chǎn)企業(yè)要立即對所屬車輛進行檢查,凡是未安裝GPS的,立即安裝,2月底前沒安裝的,工程項目施工單位不得準許其進入施工現(xiàn)場作業(yè)。同時,從昨天起,合肥所有新申請預(yù)拌混凝土資質(zhì)的企業(yè),必須為所有混凝土車輛安裝GPS系統(tǒng)。并經(jīng)現(xiàn)場核查確認,否則資質(zhì)申請一律不得受理。
據(jù)悉,合肥現(xiàn)有58家混凝土生產(chǎn)企業(yè),所屬混凝土車輛700余輛,2月底前,必須全部安裝GPS并讓該系統(tǒng)發(fā)揮作用。
擬收高額“風險抵押金”
“目前,由城鄉(xiāng)建委擬定的混凝土企業(yè)安全生產(chǎn)風險抵押金制度正在加緊制定中,預(yù)計最近幾天就要出臺執(zhí)行。”王榮村表示,擬定中的風險抵押金制度旨在通過對責任部門進行重罰,來強制混凝土車輛安全行駛,履行安全行車責任。
據(jù)透露,該風險抵押金初定為50萬元,并實行違規(guī)扣分制。對一次造成3人以上人員死亡的責任主體,一次性扣除100分、罰沒其全部抵押金,并要求企業(yè)在5天之內(nèi)繳清。此外,對不同程度的違規(guī)行為,市城鄉(xiāng)建委將進行相應(yīng)懲罰,具體細則仍待進一步商定。
“一定要罰得混凝土企業(yè)不敢違規(guī),違規(guī)不起。”王榮村說,市城鄉(xiāng)建委同時還將對所涉責任企業(yè)存在掛靠行為的進行“連坐”重罰:合法企業(yè)默許違法企業(yè)掛靠,造成事故后,合法企業(yè)要承擔同等責任。“唯有嚴抓重罰,才能讓混凝土車輛徹底遵守交通規(guī)則,不敢越安全生產(chǎn)的雷池一步?!?/FONT>
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