合肥:整治“三大車”不手軟 最高將罰50萬

2010/01/26 00:00 來源:

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  超載快跑、亂闖紅燈、野蠻駕駛、交通違規(guī)……連日來,合肥渣土車、攪拌車、運(yùn)料車(俗稱“三車”)頻繁肇事,慘禍悲劇讓人痛心疾首。記者25日下午獲悉,合肥市日前召開的專題會(huì)議已明確:“混凝土攪拌車由建委牽頭管理”、“運(yùn)料車由交通局負(fù)責(zé)”、“渣土車由市容局負(fù)責(zé)”。合肥市城鄉(xiāng)建委將結(jié)合自身職能,對“三車”所涉及的混凝土生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸車輛進(jìn)行緊急治理,根據(jù)其新草擬的風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,混凝土攪拌車造成嚴(yán)重事故的最高可能將面臨50萬元的巨額罰款。

  據(jù)了解,此前由于職能權(quán)限限制,在多部門聯(lián)手整治過程中,存在著一些難以明責(zé)的地方,但是此次會(huì)議基本上把各個(gè)部門的責(zé)任范圍都作了明確細(xì)化,要是再出問題,是誰的責(zé)任就一清二楚了。

  不守規(guī)矩車輛成“一堆廢鐵”

  “對已經(jīng)取得資質(zhì),卻無視、甚至縱容其混凝土運(yùn)輸車違規(guī)的混凝土生產(chǎn)企業(yè),以及不按建設(shè)部門的安全要求去做,就進(jìn)入市場的混凝土車輛,要堅(jiān)決把它們清出建筑市場,擋在施工現(xiàn)場大門之外?!焙戏适谐青l(xiāng)建委相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,扼住混凝土車參與建設(shè)施工的“咽喉”,混凝土車就等同于“一堆廢鐵”.

  合肥市城鄉(xiāng)建委有關(guān)部門負(fù)責(zé)人稱,一直以來,運(yùn)料車、攪拌車的違規(guī)、違法行為主要靠交警部門上路執(zhí)法查處,渣土車常常因渣土灑落把城市路面搞得一塌糊涂,主要由市容部門管理。根據(jù)國家和省市相關(guān)法律法規(guī),城市建設(shè)部門實(shí)際上沒有對“三車”進(jìn)行執(zhí)法查處的權(quán)力。但是,考慮到混凝土生產(chǎn)企業(yè)市場準(zhǔn)入由建設(shè)部門批準(zhǔn),各在建工程項(xiàng)目的安全管理也由建設(shè)部門承擔(dān),所以按照市委、市政府要求,“對視群眾生命于不顧的混凝土車進(jìn)行整治,是我們城鄉(xiāng)建委義不容辭的責(zé)任。”

  此次整治中,合肥市城鄉(xiāng)建委結(jié)合法律法規(guī)賦予自身的職能,在去年9月與混凝土企業(yè)簽訂交通安全管理責(zé)任書的基礎(chǔ)上,完善有關(guān)內(nèi)容后重新簽訂,明確混凝土生產(chǎn)企業(yè)是混凝土運(yùn)輸車輛道路交通安全管理的直接責(zé)任主體;明確混凝土生產(chǎn)企業(yè)法人代表是混凝土運(yùn)輸車輛道路交通安全責(zé)任事故的第一責(zé)任人。所有混凝土車駕駛員必須培訓(xùn)后持證上崗,一年中被交警部門扣滿12分的駕駛員,生產(chǎn)企業(yè)必須將其解雇;凡被解雇處理的,任何混凝土生產(chǎn)企業(yè)不得雇用,違者將受到重罰。

  讓GPS“耳聰目明”

  “GPS不但要裝,而且關(guān)鍵是裝上之后不能讓它們變成擺設(shè),變成‘聾子瞎子.”合肥市城鄉(xiāng)建委建管處負(fù)責(zé)人王榮村態(tài)度堅(jiān)決地說,以往有些車輛在安裝GPS后,閑置不用;有些車輛GPS雖在用,但與“后方”長期失去聯(lián)系,車輛的車速、所在位置、駕駛員相關(guān)情況等信息指揮管理部門還是沒掌握,這種情況以后要堅(jiān)決避免。

  整治“三車”這匹城市道路安全上的“害群之馬”,一刻都不能再等了。

  據(jù)最新消息,合肥市城鄉(xiāng)建委原定3月底前對合肥所有混凝土車安裝GPS的計(jì)劃作出緊急調(diào)整,調(diào)整后的截止日期是2月底。按照要求,各混凝土生產(chǎn)企業(yè)要立即對所屬車輛進(jìn)行檢查,凡是未安裝GPS的,立即安裝,2月底前沒安裝的,工程項(xiàng)目施工單位不得準(zhǔn)許其進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。同時(shí),從昨天起,合肥所有新申請預(yù)拌混凝土資質(zhì)的企業(yè),必須為所有混凝土車輛安裝GPS系統(tǒng)。并經(jīng)現(xiàn)場核查確認(rèn),否則資質(zhì)申請一律不得受理。

  據(jù)悉,合肥現(xiàn)有58家混凝土生產(chǎn)企業(yè),所屬混凝土車輛700余輛,2月底前,必須全部安裝GPS并讓該系統(tǒng)發(fā)揮作用。

  擬收高額“風(fēng)險(xiǎn)抵押金”

  “目前,由城鄉(xiāng)建委擬定的混凝土企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度正在加緊制定中,預(yù)計(jì)最近幾天就要出臺(tái)執(zhí)行。”王榮村表示,擬定中的風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度旨在通過對責(zé)任部門進(jìn)行重罰,來強(qiáng)制混凝土車輛安全行駛,履行安全行車責(zé)任。

  據(jù)透露,該風(fēng)險(xiǎn)抵押金初定為50萬元,并實(shí)行違規(guī)扣分制。對一次造成3人以上人員死亡的責(zé)任主體,一次性扣除100分、罰沒其全部抵押金,并要求企業(yè)在5天之內(nèi)繳清。此外,對不同程度的違規(guī)行為,市城鄉(xiāng)建委將進(jìn)行相應(yīng)懲罰,具體細(xì)則仍待進(jìn)一步商定。

  “一定要罰得混凝土企業(yè)不敢違規(guī),違規(guī)不起。”王榮村說,市城鄉(xiāng)建委同時(shí)還將對所涉責(zé)任企業(yè)存在掛靠行為的進(jìn)行“連坐”重罰:合法企業(yè)默許違法企業(yè)掛靠,造成事故后,合法企業(yè)要承擔(dān)同等責(zé)任。“唯有嚴(yán)抓重罰,才能讓混凝土車輛徹底遵守交通規(guī)則,不敢越安全生產(chǎn)的雷池一步?!?/FONT>


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