江蘇首條盾構(gòu)管片自動(dòng)化生產(chǎn)線投產(chǎn)

　　蘇州軌道交通一號(hào)線蘇州樂(lè)園站將于下個(gè)月實(shí)行盾構(gòu)。目前，蘇州三個(gè)管片生產(chǎn)廠正在加緊生產(chǎn)管片。今天（9月16日），記者從蘇州三佳交通工程預(yù)應(yīng)力有限公司了解到，我省第一條投產(chǎn)的盾構(gòu)混凝土管片自動(dòng)化生產(chǎn)線已經(jīng)調(diào)試成功，投入生產(chǎn)。這條生產(chǎn)線比傳統(tǒng)制片的方法每天可提高12環(huán)（每環(huán)6片）的生產(chǎn)量。

　　上個(gè)月，作為專門(mén)為新區(qū)軌道交通提供管片的蘇州三佳交通工程預(yù)應(yīng)力有限公司，投資了3000多萬(wàn)元購(gòu)置了這條生產(chǎn)線。這條生產(chǎn)線包括入模、出模、澆鑄、凈養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)等。從混凝土的攪拌到養(yǎng)護(hù)都是自動(dòng)化進(jìn)行。首先，工人將鋼筋籠悍接好后入模、每個(gè)模具下面都帶有輪子，入模完成后，可以自動(dòng)進(jìn)入下一道工序，這樣工人可以站在固定的地方操作，不必像傳統(tǒng)的制作方法一樣，模具是固定的，工人圍著場(chǎng)地跑，比較浪費(fèi)時(shí)間。

　　據(jù)蘇州三佳交通工程預(yù)應(yīng)力有限公司技術(shù)部負(fù)責(zé)人張翯介紹，這條自動(dòng)化生產(chǎn)線一次可以生產(chǎn)8環(huán)管片，從入模到養(yǎng)護(hù)結(jié)束，需要用時(shí)6個(gè)小時(shí)。按這樣的計(jì)算，這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率是每24小時(shí)生產(chǎn)32環(huán)。比起傳統(tǒng)制作方法每24小時(shí)生產(chǎn)20環(huán)的速度，現(xiàn)代化的生產(chǎn)線的確大大提高了管片生產(chǎn)效率。另外，張翯還介紹，這種生產(chǎn)線不受溫度的影響，而且出片質(zhì)量高。傳統(tǒng)制作方法在溫度較低的時(shí)候，混凝土冷確會(huì)受到氣溫影響，管片生產(chǎn)量有所減少。另外，生產(chǎn)線自動(dòng)攪拌的混凝土沒(méi)有有浮漿，生產(chǎn)出的管片也就不會(huì)出現(xiàn)“蜂窩”的現(xiàn)象。

　　另?yè)?jù)介紹，蘇州三佳交通工程預(yù)應(yīng)力有限公司主要提供新區(qū)段軌道交通的管片，共需要提供11500多環(huán)，按照計(jì)劃，下個(gè)月蘇州樂(lè)園站將首先開(kāi)始盾構(gòu)，該管片場(chǎng)也需要在此前生產(chǎn)147環(huán)作好盾構(gòu)準(zhǔn)備。截止現(xiàn)在，蘇州三佳交通工程預(yù)應(yīng)力有限公司已經(jīng)生產(chǎn)了150多環(huán)，提前完成了準(zhǔn)備量。