《預(yù)應(yīng)力砼管樁在高速公路橋梁工程的應(yīng)用研究》通過驗(yàn)收
2007-12-31 00:00
由常州市高速公路建設(shè)指揮部組織開展的科研攻關(guān)項(xiàng)目——《預(yù)應(yīng)力砼管樁在高速公路橋梁工程的應(yīng)用研究》和《高速公路攪拌樁內(nèi)水泥含量的測(cè)定方法》，日前順利通過省交通廳組織的鑒定驗(yàn)收，取得多項(xiàng)創(chuàng)新成果。
《預(yù)應(yīng)力砼管樁在高速公路橋梁工程的應(yīng)用研究》提出的高速公路橋梁工程預(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計(jì)、施工方法與質(zhì)量控制技術(shù)已在寧常高速公路橋梁工程中得到了成功應(yīng)用，《高速公路攪拌樁內(nèi)水泥含量的測(cè)定方法》針對(duì)高速公路攪拌樁內(nèi)水泥含量的測(cè)定準(zhǔn)確給出了EDTA滴定結(jié)果時(shí)間效應(yīng)的節(jié)點(diǎn)時(shí)間、水泥土中水化產(chǎn)物和礦物水含量與水泥摻入比的相關(guān)關(guān)系、水泥土強(qiáng)度的多因素經(jīng)驗(yàn)公式等，兩項(xiàng)成果總體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
