利勃海爾LRS606殘余混凝土回收系統(tǒng)

《工程機(jī)械》 · 2007-06-25 00:00

摘要: 利勃海爾公司生產(chǎn)的LRS606 系列殘余混凝土回收系統(tǒng)是專門針對攪拌站商品混凝土生產(chǎn)和輸送過程中產(chǎn)生的殘余混凝土回收問題而設(shè)計(jì)的, 采用沖洗加旋分的方式對骨料和污水進(jìn)行分離, 分離出的骨料經(jīng)振動(dòng)篩篩分, 可將沙子和石子分離以便重新利用, 而沖洗分離過程中產(chǎn)生的污水經(jīng)專用管道排泄至裝有自動(dòng)攪拌器的攪拌池中, 也可被重復(fù)用于攪拌站的生產(chǎn)。整個(gè)回收系統(tǒng)通過KUHNKE 公司生產(chǎn)的PLC 進(jìn)行控制, 具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種操作模式, 可隨時(shí)進(jìn)行切換。此外, 回收站控制系統(tǒng)中留有與攪拌站控制系統(tǒng)的信號接口, 可實(shí)現(xiàn)與攪拌站生產(chǎn)的聯(lián)動(dòng)。整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊, 占地面積小, 操作簡便, 性能可靠, 能夠和攪拌站聯(lián)動(dòng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對殘余混凝土的充分再利用, 減少對環(huán)境的污染, 節(jié)約生產(chǎn)資料, 是一種高效的殘余混凝土處理系統(tǒng)。介紹我國殘余混凝土回收的現(xiàn)狀, 重點(diǎn)分析利勃海爾LRS606 系列殘余混凝土回收系統(tǒng)的工作原理和工作流程, 并對其特點(diǎn)進(jìn)行比較和說明。

關(guān)鍵詞: 混凝土殘余回收系統(tǒng)

  隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展, 商品混凝土的應(yīng)用也日益廣泛, 施工現(xiàn)場的環(huán)境污染大大減少, 以前由于缺乏有效的混凝土回收處理裝置, 混凝土攪拌站自身的環(huán)境污染問題卻始終得不到有效的治理。攪拌站在生產(chǎn)商品混凝土的同時(shí), 攪拌機(jī)、攪拌運(yùn)輸車和混凝土泵車的清洗用水的排放以及剩余混凝土的廢棄, 產(chǎn)生了大量的廢渣、廢水, 如果處理不妥就會造成污水橫流、污泥廢渣堆積的現(xiàn)象, 不但嚴(yán)重污染了周邊環(huán)境, 影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn), 同時(shí)也造成了對礦產(chǎn)和水資源的浪費(fèi)。

  目前, 我國大部分?jǐn)嚢枵緵]有較好的殘余混凝土回收系統(tǒng), 大多都是采用原始的沉淀池來實(shí)現(xiàn)固液分離, 雖然能夠?qū)崿F(xiàn)一部分污水的回收, 但是這種簡單的方法并不能徹底解決對沙石和水泥的回收再利用問題。在歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)國家, 殘余混凝土的回收處理技術(shù)經(jīng)過多年的研發(fā)和使用, 已經(jīng)趨于成熟。

  我國商品混凝土工業(yè)雖起步較晚, 但發(fā)展迅速, 隨著攪拌站的日益增多, 從保護(hù)環(huán)境和節(jié)約生產(chǎn)成本的角度來看, 殘余混凝土的回收處理系統(tǒng)必將成為混凝土生產(chǎn)企業(yè)的必需設(shè)備。

1 LRS606 混凝土回收系統(tǒng)工作原理

  利勃海爾LRS606 混凝土回收系統(tǒng)主要由攪拌車自動(dòng)清洗裝置、殘余混凝土清洗分離裝置和回收水處理裝置等部分組成( 見圖1) 。

  攪拌車自動(dòng)清洗裝置主要包括攪拌車沖洗支架、攪拌車沖洗管路、攪拌車沖洗水泵、車到位行程開關(guān)和現(xiàn)場操作控制盒等部分組成; 其中沖洗支架用來支撐沖洗管路, 沖洗管路中的沖洗用水由沖洗水泵從回收水池中抽取, 車到位行程開關(guān)安裝在沖洗管路的末端( 參見圖2) , 而現(xiàn)場控制盒則安裝于沖洗架下部, 以便于手動(dòng)操作。

  殘余混凝土清洗分離裝置主要由殘余混凝土進(jìn)料斗、進(jìn)料斗沖洗管路、進(jìn)料斗沖洗水泵、污水回流管路、螺旋分離機(jī)及礫石振動(dòng)分離篩( 選配件) 等組成。其中殘余混凝土進(jìn)料斗安裝在螺旋分離機(jī)的底部; 螺旋分離機(jī)是傾斜安裝的, 其出料口高于進(jìn)料斗, 進(jìn)料斗沖洗管路與沖洗水泵相連, 沖洗用水來自回收水池。

  回收水處理裝置的主要組成部分有回收水池、攪拌器、水位控制開關(guān)和補(bǔ)水管路。

  當(dāng)混凝土攪拌輸送車向混凝土回收系統(tǒng)倒料時(shí), 攪拌車的進(jìn)料斗會碰觸到清洗架上的行程開關(guān),報(bào)警器進(jìn)行10 s 報(bào)警后, 螺旋分離機(jī)1 和攪拌車沖洗泵同時(shí)開始工作; 再延時(shí)3 s 后, 回收站進(jìn)料斗沖洗水泵開始工作, 將高壓水通過沖洗管路9 沖入回收站進(jìn)料斗中; 此外, 10 s 報(bào)警結(jié)束后延時(shí)5 s, 回收水池中的攪拌器6 開始工作。攪拌車沖洗水泵的自

 

動(dòng)沖水時(shí)間為1 min, 加水結(jié)束后可根據(jù)需要繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌車桶體( 此時(shí)也可通過現(xiàn)場操作控制盒手動(dòng)加水沖洗) 。待桶體洗刷干凈后, 反轉(zhuǎn)桶體, 將殘料卸至螺旋分離機(jī)1 的進(jìn)料斗中, 殘余混凝土在螺旋分離機(jī)1 的持續(xù)旋轉(zhuǎn)作用和進(jìn)料槽高壓水流9 的沖擊下充分分離。清洗后的污水經(jīng)回流管4 回流至攪拌池5 中, 而沙石等固體物質(zhì)則隨著螺旋分離機(jī)1 的轉(zhuǎn)動(dòng)逐步被提升至頂端, 然后從螺旋分離機(jī)1 的出料口排出至混合礫石箱3 中。

  如果需要, 在混合礫石箱3 處可安裝振動(dòng)分離篩, 將沙石進(jìn)一步進(jìn)行篩分, 徹底地分離沙子和石子, 以便重新利用。攪拌車離開后, 進(jìn)料斗沖洗泵會繼續(xù)工作5 min, 而螺旋分離機(jī)1 會繼續(xù)工作10min, 以便將螺旋分離機(jī)內(nèi)的殘余混凝土徹底分離。

  回收水池5 中的攪拌器6 也會繼續(xù)工作5 min 后進(jìn)入間歇運(yùn)行狀態(tài)。至此, 回收系統(tǒng)完成了對殘余混凝土的回收處理。

  在自動(dòng)工作狀態(tài)時(shí), 如果不進(jìn)行殘余混凝土的回收處理工作, 則為防止回收裝置中的泥漿沉淀, 回收站的控制系統(tǒng)會自動(dòng)轉(zhuǎn)入間歇運(yùn)行狀態(tài)。在間歇狀態(tài)下, 螺旋分離機(jī)、攪拌器以及所有的水泵都會在設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)( 根據(jù)季節(jié)不同, 系統(tǒng)會自動(dòng)識別并設(shè)定不同的間隔時(shí)間) 自動(dòng)運(yùn)行一段時(shí)間, 以防止淤積現(xiàn)象的發(fā)生?;厥账氐乃挥煞謩e裝在底部和頂部的兩只水位開關(guān)來控制, 當(dāng)水位低于最低設(shè)定水位時(shí), 位于補(bǔ)水管路10 上的清水補(bǔ)充閥會打開, 自動(dòng)將水加至正常水位。攪拌池中的回收水會根據(jù)攪拌站控制系統(tǒng)給出的信號, 通過水秤配水管路7 將回收水輸送至攪拌站, 重新用于混凝土的生產(chǎn)。

2 LRS606 混凝土回收系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)

2.1 螺旋分離機(jī)

  LRS606 系統(tǒng)中螺旋分離機(jī)是主要的分離裝置,其主要性能指標(biāo)如下: 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率5.5 kW; 長度6 000 mm; 直徑600 mm; 出料口高度2 200 mm; 固體顆粒尺寸6~35 mm; 分離后固體排放速度約12 m3/h。該螺旋分離機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊, 所需安裝空間少; 傾斜設(shè)計(jì), 能有效保證物料的固液分離徹底; 清洗螺桿安裝在高質(zhì)量專用軸承上, 可以有效地防止回收過程中產(chǎn)生的灰塵和濕氣對其產(chǎn)生破壞; 物料在螺旋外殼內(nèi)壁上的積聚可以有效地防止磨損; 圓形進(jìn)料斗便于攪拌車和混凝土泵的停放, 同時(shí)為了滿足用戶的需要, 還可選配多車卸料裝置, 通過加裝水平螺旋分離機(jī), 該裝置最多可容納3 輛攪拌車同時(shí)卸料( 圖3) , 可大大提高工作效率; 出料口的卸載高度高, 所以回收設(shè)備的存儲容量大, 不需要附加卸載輔助裝置來提高卸載高度; LRS606 沿螺桿全長范圍內(nèi)有維護(hù)空間, 方便維護(hù)。

2.2 控制方式

  整個(gè)殘余混凝土回收系統(tǒng)的電氣控制采用PLC控制加按鈕操作的方式, 既可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行, 又可通過控制柜上的圖形化操作面板( 如圖4) 進(jìn)行人工手動(dòng)操作。另外, 為了適應(yīng)在不同地區(qū)、不同季節(jié)的使用, 該回收系統(tǒng)還具有溫度自動(dòng)檢測功能, 當(dāng)溫度低于5 ℃時(shí), 自動(dòng)進(jìn)入冬季運(yùn)行模式, 同時(shí)控制柜配有自動(dòng)加熱系統(tǒng), 以消除低溫環(huán)境給電氣部件帶來的影響。

2.3 其它

  LRS606 混凝土回收系統(tǒng)還預(yù)留了一些選配功能, 以方便不同地區(qū)用戶的使用要求。如在高寒地區(qū)使用, 可選配加熱棒以防止螺旋分離機(jī)結(jié)冰; 在對回收水有較高要求時(shí), 可使用懸液分離裝置將回收水中的懸浮物分離出來, 以進(jìn)一步凈化水質(zhì); 而對于經(jīng)常需要進(jìn)行轉(zhuǎn)場施工的用戶, 還可提供移動(dòng)式的LRS606 系統(tǒng), 包括回收水池一起都可以移動(dòng), 并且拆裝方便, 性能卻不會有絲毫的改變。

3 結(jié)束語

利勃海爾LRS606 殘余混凝土回收系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):

  (1) 使用性能好具有很強(qiáng)的篩分能力, 能將沙、石、水、灰一次分離開來, 并且分離后的沙石可滿足使用要求, 可充分實(shí)現(xiàn)廢渣、廢水的回收再利用。

  (2) 處理能力強(qiáng)單機(jī)可同時(shí)容納3 臺攪拌車同時(shí)卸料, 其處理能力能夠滿足大多數(shù)混凝土生產(chǎn)企業(yè)的要求。

  (3) 結(jié)構(gòu)緊湊通過一個(gè)螺旋分離機(jī)同時(shí)實(shí)現(xiàn)清洗和篩分, 可有效節(jié)約占地面積, 同時(shí)也減少了故障點(diǎn), 便于維護(hù)保養(yǎng)。

  (4) 自動(dòng)化程度高優(yōu)良的PLC 控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)無人化操作, 司機(jī)只需將車??康轿? 然后將轉(zhuǎn)桶清洗干凈后倒料即可, 其它動(dòng)作LRS606 自動(dòng)運(yùn)行, 無須專人操作; 同時(shí)在特殊情況下也可使用人工手動(dòng)操作運(yùn)行。

  (5) 人性化設(shè)計(jì)該系統(tǒng)的操作面板充分考慮了人的身高因素, 便于操作; 同時(shí)在系統(tǒng)內(nèi)部也設(shè)計(jì)了各種安全保護(hù)措施, 系統(tǒng)各關(guān)鍵部位都設(shè)置了各種聲、光、電的保護(hù)和報(bào)警裝置, 始終將人身安全放在第一位。

參考文獻(xiàn)

  [1] 禹宏云. 殘余混凝土的回收裝置[J]. 工程機(jī)械, 2002(8) : 54- 55.

  [2] 黃文景, 周建華. 混凝土分離和回收再利用系統(tǒng)[J]. 建筑機(jī)械, 2006( 8) (上半月刊):94- 95.

 
原作者: 王京偉   

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