長(zhǎng)沙理工破解混凝土橋梁橋梁安全控制難題
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在日前召開的2006年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，長(zhǎng)沙理工大學(xué)副校長(zhǎng)張建仁主持完成的“混凝土橋梁施工期和使用期安全控制的關(guān)鍵技術(shù)”獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（土木建筑組一等獎(jiǎng)空缺），這是長(zhǎng)沙理工大學(xué)作為第一完成單位首獲國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)。
如何確保混凝土橋梁在施工期安全建設(shè)、在使用期安全維護(hù)，一直是困擾我國(guó)橋梁界多年的難題。針對(duì)這一狀況，長(zhǎng)沙理工大學(xué)橋梁工程創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)由張建仁、李傳習(xí)、顏東煌3位教授領(lǐng)銜，自1995年以來(lái)，圍繞橋梁施工階段和使用階段的安全控制這一關(guān)鍵技術(shù)難題，展開攻關(guān)，取得了一系列創(chuàng)新性成果。目前，該項(xiàng)成果已在湖南、湖北、廣東等省的20多座新建的特大橋梁施工過(guò)程和40多座既有橋梁的評(píng)定、加固中得到成功應(yīng)用，無(wú)一座橋梁發(fā)生結(jié)構(gòu)安全事故，直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)2．64億元。受益的工程包括世界最大跨度的獨(dú)塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土主梁斜拉橋——湖南株洲建寧大橋；世界上首座以柔性系桿更換為核心的加固大修的鋼管混凝土拱橋——廣東佛山佛陳大橋等。
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