武漢過江地鐵今年有望大面積動工

2007-04-12 00:00
  武漢過江地鐵今年有望大面積動工。昨日,武漢市軌道交通公司對馬池路、常青花園等9個地鐵站,漢口火車站至青年路之間的地鐵段等土建施工進行招標,總投資14.8億元。 

  過江地鐵是武漢市軌道交通二號線一期工程,起點為常青花園北側的馬池路站,經由馬池路站—漢口火車站—青年路—解放大道—江漢路—過江—和平大道—中山路—小龜山—洪山廣場—中南路—武珞路—珞喻路—魯巷站,線路全長27.98公里,設站21座。此前,二號線范湖站作為試驗段于去年11月開工。

  據(jù)了解,這些地鐵站多為地下一或二層島式站臺,其中,中南路車站建筑面積最大,達26074平方米,投資額也最大,達2.2億元;最小的為常青花園站,投資6000多萬元。

  據(jù)了解,地鐵站采取明挖方式,但地鐵站間的線路卻采取盾構施工,施工時對地面影響較小。
 
原作者: 楚天都市報

(中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內容為作者個人觀點,不代表水泥網立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。
2024-11-13 16:59:21