(皖)巢湖建筑工地集體鬧“沙荒”
建筑工地因缺沙“癱瘓”;據(jù)了解,巢湖共有23個建筑用沙供應(yīng)站,這23個沙站幾乎壟斷了巢湖市所有建筑市場的供沙渠道。從3月10日下午起,23家沙站聯(lián)合起來,同時停止對巢湖市場供沙,這一突然的“默契”導(dǎo)致巢湖市場建筑用沙緊缺。采訪中,多位建筑商一再抱怨,天氣轉(zhuǎn)暖,正是用沙高峰期,可“一粒沙也拿不到”,給他們造成了很大的損失。
隨后,記者在某樓盤的建筑工地看到,多輛混凝土攪拌車因為缺沙而紋絲不動,混凝土攪拌罐下也不見民工的身影。據(jù)承建單位介紹,因為缺沙,工地從13日已經(jīng)停工了。沙站沙船鬧糾紛導(dǎo)致“沙荒”
沙站自10日停止供沙后,當(dāng)?shù)匾恍┻\輸車輛的生意卻紅火起來。據(jù)了解,因為巢湖本地“無沙可用”,工地又要趕工期,當(dāng)?shù)匾恍┙ㄖ挝婚_始陸路運輸,從周邊市、縣花高價緊急調(diào)運建筑用沙。
有知情者告訴記者,“無沙”的原因是沙站和無為縣二壩鎮(zhèn)河灘自然村的50多條沙船談判失敗。原來,無為縣二壩鎮(zhèn)河灘自然村50多條沙船運輸?shù)慕ㄖ蒙惩ㄟ^沙站供應(yīng)巢湖市場。據(jù)了解,這50余條河灘村沙船所運輸?shù)纳沉险紦?jù)了巢湖市建筑沙市場的70%%以上。因為價格等因素的糾紛,23家沙站停止了對河灘村沙船運來的沙進行收購,在此基礎(chǔ)上停止了對巢湖市場的建筑用沙的供應(yīng)。河灘村沙船也于第一時間組織起來,集體阻止其他地區(qū)的沙船向巢湖市供沙,于是導(dǎo)致巢湖建筑用沙市場出現(xiàn)如此局面。
擁有著豐富沙資源的城市卻面臨著無沙可用的尷尬,尷尬是否會繼續(xù),困局由誰來破解?本報將繼續(xù)關(guān)注此事。
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