中越紅河公路大橋將于明年投入使用
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正在建設中的中越紅河公路大橋將于今年竣工，明年初投入使用。該大橋與蒙（自）-河（口）高速公路相連，屆時，州府蒙自至越南首都河內的汽車行程只需9小時，這是筆者近日從紅河公路大橋施工現場獲得的消息。
河口境內連接越南的通道原來只有滇越鐵路大橋。1999年9月16日，中越兩國在鐵路大橋旁共同建設南溪河公路大橋，大橋于2000年7月15日竣工，2001月1月18日正式通車。從此，兩國之間又有了一條快捷的公路通道。隨著兩國貿易的不斷深化發(fā)展，南溪河公路大橋已不能滿足日益增多車輛的通行需要，經兩國共同協商，決定在紅河上再建公路大橋。
新建的紅河公路大橋建設工期為18個月，由雙方聯合設計，共同施工，采用五跨一聯預應力混凝土單箱雙室斜腹板變截面箱型梁，應用掛藍對稱懸臂澆筑施工，橋寬21.5米，滿足中方六級通航標準。大橋去年6月開工建設。
近日，筆者在施工現場看到，雙方施工進度進展迅速，中方一側大橋樁基已全部完成，小層臺的澆筑也即將完成。在紅河對岸，越方立起了大型廣告牌，將金剛經濟開發(fā)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃藍圖面向中方展示了出來。承擔中方施工任務的是云南省第二公路橋梁工程公司。據項目經理辛偉介紹，主墩樁基打下水面22米，邊墩樁基打下地面32米，現已完成了近300萬元的工程量。待樁基工作面完成后，就可大量展開施工。
筆者了解到，紅河公路大橋與正在建設中的蒙河高速公路相連。目前，蒙河高速公路的路基已基本工程完成，明年上半年就可通車。在越方一側，紅河公路大橋距河內370公里，汽車行程約8小時，目前，越方已在老街省建成了9公里的快速通道，并將建設老街省到河內的快速通道。紅河公路大橋和蒙新高速公路通車后，2個多小時可從蒙自到河口，再經約7、8小時的行程就可達河內。如越方的快速通道建成，到達時間還可縮短近2小時。
由于看中了紅河公路大橋通車后的巨大商機，記者得知，已有多家中方企業(yè)正在越方金剛經濟開發(fā)區(qū)投資建設，而在河口北山片區(qū)，相關的開發(fā)建設更是熱火朝天。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
河口境內連接越南的通道原來只有滇越鐵路大橋。1999年9月16日，中越兩國在鐵路大橋旁共同建設南溪河公路大橋，大橋于2000年7月15日竣工，2001月1月18日正式通車。從此，兩國之間又有了一條快捷的公路通道。隨著兩國貿易的不斷深化發(fā)展，南溪河公路大橋已不能滿足日益增多車輛的通行需要，經兩國共同協商，決定在紅河上再建公路大橋。
新建的紅河公路大橋建設工期為18個月，由雙方聯合設計，共同施工，采用五跨一聯預應力混凝土單箱雙室斜腹板變截面箱型梁，應用掛藍對稱懸臂澆筑施工，橋寬21.5米，滿足中方六級通航標準。大橋去年6月開工建設。
近日，筆者在施工現場看到，雙方施工進度進展迅速，中方一側大橋樁基已全部完成，小層臺的澆筑也即將完成。在紅河對岸，越方立起了大型廣告牌，將金剛經濟開發(fā)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃藍圖面向中方展示了出來。承擔中方施工任務的是云南省第二公路橋梁工程公司。據項目經理辛偉介紹，主墩樁基打下水面22米，邊墩樁基打下地面32米，現已完成了近300萬元的工程量。待樁基工作面完成后，就可大量展開施工。
筆者了解到，紅河公路大橋與正在建設中的蒙河高速公路相連。目前，蒙河高速公路的路基已基本工程完成，明年上半年就可通車。在越方一側，紅河公路大橋距河內370公里，汽車行程約8小時，目前，越方已在老街省建成了9公里的快速通道，并將建設老街省到河內的快速通道。紅河公路大橋和蒙新高速公路通車后，2個多小時可從蒙自到河口，再經約7、8小時的行程就可達河內。如越方的快速通道建成，到達時間還可縮短近2小時。
由于看中了紅河公路大橋通車后的巨大商機，記者得知，已有多家中方企業(yè)正在越方金剛經濟開發(fā)區(qū)投資建設，而在河口北山片區(qū)，相關的開發(fā)建設更是熱火朝天。
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