蘭渝鐵路有望年內(nèi)開工 重慶4小時可到蘭州
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| 據(jù)重慶日報消息 2月2日下午，鐵道部與四川省、甘肅省、重慶市人民政府在北京簽署了《關于加快推進蘭渝鐵路建設前期工作的會議紀要》，議定各方共同努力，加快項目的前期工作，爭取蘭渝鐵路今年年內(nèi)開工，并早日建成通車。市長王鴻舉代表重慶市人民政府在紀要上簽字，市委書記、市人大常委會主任 汪洋，副市長童小平參加了簽字儀式。 時速可達200公里以上 蘭渝鐵路設計全長910公里，途經(jīng)甘肅、陜西、四川、重慶四省市，是連接我國西北和西南地區(qū)的交通干線，是西部大開發(fā)的重要基礎設施項目之一。全線按時速200公里以上標準設計。2005年3月，鐵道部與三省市人民政府就建設蘭渝鐵路達成了一致意見，經(jīng)過近兩年的努力，目前項目的前期工作已基本完成，爭取年內(nèi)上報國家有關部門審批開工，并力爭2010年建成通車。屆時，蘭州至重慶四小時左右即可到達。 同時，重慶至貴陽、貴陽至廣州的鐵路也將按高速鐵路標準改造建設，重慶至廣州可望在五個小時左右到達。重慶作為西南地區(qū)綜合交通樞紐的地位將進一步確立和加強。 蘭渝線將成南北大干線 簽字儀式前，鐵道部部長劉志軍及有關領導與三省市的黨政主要領導進行了會談。劉志軍說，建設蘭渝鐵路是黨中央、國務院的重大決策，是推進西部大開發(fā)的重要舉措，也是西部地區(qū)特別是沿線老區(qū)人民的多年愿望。蘭渝線與現(xiàn)有的渝黔線相連接，形成蘭州至廣州的南北鐵路大干線，將成為與京廣線、京滬線并列的三條南北鐵路大動脈之一，也將成為西部地區(qū)連接珠三角、長三角地區(qū)的重要通道，必將對加快西部大開發(fā)、縮小東西部發(fā)展差距起到重要的促進作用。 汪洋、王鴻舉也分別作了發(fā)言，他們表示，蘭渝鐵路的建設，將大大加強重慶與西北地區(qū)和東南沿海地區(qū)的聯(lián)系，對重慶經(jīng)濟和社會的發(fā)展將起到難以估量的積極作用。重慶市委、市政府將全力支持蘭渝鐵路的建設，配合鐵路建設單位做好土地征用、環(huán)保評估等工作，與兄弟省份一起為項目建設創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件，爭取蘭渝鐵路早開工、快竣工，盡早發(fā)揮效益。 |
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