南京地鐵二號線施工出意外 挖坑“挖”斜居民樓

  南京地鐵二號線集慶門大街站的項(xiàng)目部辦公樓前,一個(gè)戴著橘黃色安全帽,渾身上下沾滿泥點(diǎn)的年輕人一路小跑過來,“三號井那里往上走水(冒水)!”

  與此同時(shí),在項(xiàng)目部辦公樓一樓的會(huì)議室里,一對年輕的夫妻正陰沉著臉,項(xiàng)目部副總經(jīng)理范偉正小心地陪在一旁。這對年輕夫妻剛剛于2006年11月份買下了工地邊上的鷺鳴苑15幢704室。

  現(xiàn)在,他們樓下西面的墻基全部被挖開,沿墻基11個(gè)管口已經(jīng)鑿好,工人正用一包廁紙?jiān)谖射摻詈蛪系乃?

  去年12月就斜了

  地鐵二號線集慶門大街站深基坑開挖,導(dǎo)致距離其最近的鷺鳴苑15幢整體向西沉陷,房屋墻體出現(xiàn)開裂。

  鷺鳴苑15幢樓下,墻上貼了一張告15幢全體業(yè)主書,要求全體業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)集合,商討房屋傾斜的事情。居住在15幢102室的王阿姨告訴記者 
,在去年12月份下旬的時(shí)候,居住在這幢樓104室的杜金龍忽然發(fā)現(xiàn),掉在自家地板上的玻璃球總是自動(dòng)滾向房屋的西墻,“乖乖,房屋向西面沉陷了”。

  “上月24號夜里的時(shí)候,地鐵工地上發(fā)生了一次管涌?!本奂?5幢樓下的居民說,房子可能早就向西沉陷了。上月24號夜里,靠近15幢的地鐵基坑發(fā)生管涌,噴出了大量的地下水,他們的這幢房子沉陷就忽然明顯了起來,樓頂?shù)淖羯踔聊芨杏X到,垂下來的電燈似乎有點(diǎn)歪。后來,大家再仔細(xì)看的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)這幢樓西面的曬墻出現(xiàn)了十多條細(xì)長的裂縫。再過幾天,家里的樓板和墻面上,也都相繼出現(xiàn)了裂縫。

  臥室、客廳、衛(wèi)生間全有裂縫

  最難過的是居住在704室的黃先生夫妻倆,他們2006年11月份剛買下這套房子,12月份開始裝修,準(zhǔn)備把這套房子作為他們的婚房??蓜傃b修了20幾天,全部工程不得不停下來?!按皯舳甲冃瘟?,前幾天下雨,雨水直往房間里灌?!秉S先生的妻子董小姐捏著一疊裝修材料,“裝修公司都說了,工程沒法做了?!?

  由于他們的房子是15幢最頂上的一層,因此房屋沉降帶給他們的影響最大。除了窗戶變形之外,一條貫穿性的裂縫從臥室一直延伸到客廳;衛(wèi)生間靠近西面曬墻,裂縫更是明顯,一直從地面裂到墻頂?!胺孔幼《紱]法住了,還能結(jié)婚?”

  原因

  基坑距民宅太近

  “住宅樓的傾斜,確實(shí)是由于工程開挖引起的?!奔瘧c門大街站項(xiàng)目部副總經(jīng)理范偉對這一原因并不避諱。范偉表示,他們現(xiàn)在開挖的這個(gè)深基坑,總長312.2米,標(biāo)準(zhǔn)段的寬度是48.2米,現(xiàn)在的開挖深度是17.5米?!斑@個(gè)基坑是目前全國最大的基坑。”

  據(jù)了解,鷺鳴苑15幢是距離地鐵集慶門大街站最近的一幢住宅,住宅與深基坑的距離只有16米。“確實(shí)不符合國家的規(guī)定?!狈秱コ姓J(rèn),國家規(guī)定深基坑開挖時(shí),基坑與附近建筑物的距離必須保持為基坑深度的兩倍以上。目前,集慶門大街站深基坑的開挖深度為17.5米,按照國家標(biāo)準(zhǔn),若要保障周圍建筑安全的話,周圍的建筑必須距離地鐵工地35米以外。

  顯然,鷺鳴苑15幢距離地鐵工地太近,不僅僅是15幢,鷺鳴苑西側(cè)的數(shù)幢住宅樓都在遭受深基坑的威脅。

  沉陷事件發(fā)生后,地鐵項(xiàng)目部請來了專家進(jìn)行論證。專家表示,地鐵開挖到17.5米,開挖區(qū)域的地下水大量被抽走,區(qū)域附近的地下水位也隨之發(fā)生了變化。同時(shí),鷺鳴苑15幢是建成于1995年的老房子,地基打得也不深,因此地下水位一旦產(chǎn)生大幅度變化,住宅也會(huì)隨之發(fā)生傾斜。

  此外,由樓下的花壇改造成的臨時(shí)道路,經(jīng)常有大型載重卡車經(jīng)過,碾壓造成了路面附近土地下降,加上深基坑造成的地質(zhì)壓力不平衡,住宅樓的傾斜沉陷就越來越明顯?!斑@條路只是由于圍擋改建成的臨時(shí)路面?!柄橒Q苑15幢的居民說,“路下面沒有夯路基?!?

  搶險(xiǎn)

  11根深管樁扛住大樓

  “我們在兩天前就開始搶險(xiǎn)了。”在鷺鳴苑15幢西墻角,十多名工人正在忙上忙下。沿著西墻腳,一排一米多深的坑已經(jīng)挖完,樓房的混凝土地基暴露了出來?,F(xiàn)場的一位崔姓負(fù)責(zé)人告訴記者,他們現(xiàn)在要做的就是要將11根長達(dá)28米的鋼管樁穿過老墻基打到地下去,然后再在老墻基上澆筑一道新墻基,就像在這幢樓的下面墊上一張11根腿的桌子一樣,“把這幢樓扛起來?!?

  崔姓負(fù)責(zé)人表示,他們已經(jīng)將老墻基的表面打毛,同時(shí)在老墻基的表面插入幾十根短鋼筋。工人們正在用廁紙將插入墻基的鋼筋和墻基表面的水吸干凈,他們即將在鋼筋和老墻基上抹上專門用來粘合鋼筋水泥的硫磺膠泥,以便老墻基和加固的新墻基結(jié)合得更緊密。

  范偉說,他們把11根28米長的靜壓樁打下去之后,還將持續(xù)對這幢樓監(jiān)測一年。

  賠償

  協(xié)商中

  “現(xiàn)在我們最關(guān)心的就是房子加固之后,會(huì)不會(huì)再發(fā)生問題?!柄橒Q苑15幢的居民說,“同時(shí),地鐵部門能給我們多少補(bǔ)償?!?

  樓房:恢復(fù)原樣

  地鐵方面表示,他們將保證在一個(gè)月左右的時(shí)間內(nèi),加固住宅樓,并成功矯正住宅樓。至于賠償問題,“我們不是把樓房恢復(fù)原樣了么”。

  賠償:先評估,再協(xié)商

  對于地鐵項(xiàng)目部的態(tài)度,鷺鳴苑15幢的居民反應(yīng)激烈。家里裝修已經(jīng)停工的黃先生說,裝修公司已經(jīng)開出了單子,表示由于黃先生住宅自身的問題導(dǎo)致工程不能進(jìn)行,每停工一天,黃先生應(yīng)該向裝修公司賠償20元的進(jìn)場誤工費(fèi)?!斑@一筆錢不會(huì)由我們自己來出吧?!秉S先生捏著裝修公司開出的單據(jù)問地鐵項(xiàng)目部。

  另外一個(gè)更嚴(yán)重的問題困擾著鷺鳴苑15幢的居民,“周圍的朋友都知道這幢房子成了危房,以后這房子再賣的話還有誰愿意來買?”這個(gè)問題是否會(huì)明顯影響居民的住宅價(jià)格,如何賠付,讓居民們和地鐵項(xiàng)目部都很頭大。

  在商量和爭吵中,地鐵部門開出了賠付方案:針對每戶居民的具體受損作出評估,這套方案需要雙方的進(jìn)一步協(xié)商。

  另外,如果住宅樓的傾斜率超過千分之七點(diǎn)五,那么地鐵部門就會(huì)讓28戶居民搬出去。如果居民愿意住近地鐵安排的賓館,那么地鐵項(xiàng)目部將給每戶居民補(bǔ)貼50元/天,如果居民愿意尋找其他地方居住,那么他們將補(bǔ)貼80元/戶。

  警示

  還要挖深坑

  誰來保安全

  地鐵相關(guān)人士表示,地鐵施工之所以會(huì)影響居民的住宅安全,還有一個(gè)不可回避的問題是規(guī)劃的缺失。因?yàn)榘凑战ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn),地鐵深基坑必須與周圍的建筑物保持兩倍基坑深度的距離。地鐵在施工時(shí)不是不想按照這個(gè)要求,而是受地形限制,無法做到與周圍建筑物保持這個(gè)安全距離。

  記者沿地鐵二號線看到,集慶門大街站、茶亭站、莫愁湖站等一批站點(diǎn),都在進(jìn)行深基坑的開挖,并且這些站點(diǎn)所處的地質(zhì)條件都不好,深基坑與周圍建筑物靠得也很近。一旦在開挖過程中發(fā)生管涌或者其他事件,這些地鐵站點(diǎn)周圍的建筑物也面臨沉陷傾斜的危險(xiǎn)。對于這些正在開挖的深基坑,是否能有方法保證不出現(xiàn)類似集慶門大街站的危險(xiǎn),一位接受記者采訪的地鐵專家表示,很難有人敢拍著胸脯保證不出問題。唯一的辦法就是嚴(yán)格施工,盡量減少類似問題的發(fā)生,或者減輕問題發(fā)生后的影響。記者朱福林

  回顧

  地鐵沉降事故

  1、地鐵一號線:張府園?三山街區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通道施工中,土質(zhì)為粉沙狀的流沙層,先后多次發(fā)生流水、冒沙等征兆,周圍地面出現(xiàn)沉降,一批老民宅出現(xiàn)地基開裂。

  2、地鐵二號線:去年10月29日下午3:30元通站在施工,由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏,地鐵深基坑外的流沙從滲漏處流入基坑內(nèi),一個(gè)小時(shí)不到的時(shí)間內(nèi)200立方米流沙管涌,導(dǎo)致江東南路緊鄰地鐵基坑的路面發(fā)生超過2米深度的塌陷。


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2024-12-23 23:55:06