[粵](méi)全長(zhǎng)5.06公里 廣東“第一隧道”將開(kāi)通
2006-11-14 00:00
| 11月7日從鶴山市有關(guān)部門(mén)獲悉，被譽(yù)為廣東公路“第一隧道”的彩虹嶺隧道正在進(jìn)行最后的電燈安裝等工程建設(shè)，粵中人民期盼多年的雙和公路項(xiàng)目離全線開(kāi)通的日子越來(lái)越近。 雙和公路起于鶴山共和，與江鶴高速、佛開(kāi)高速公路相接，經(jīng)鶴城、彩虹嶺、宅梧、雙合、合成，向西橫穿新興水臺(tái)、開(kāi)平人和，終點(diǎn)與省道稔廣線連接，途經(jīng)鶴山、新興、開(kāi)平三縣市。該路建成通車(chē)后將貫通325、324、321三條國(guó)道和廣梧、廣湛、廣珠三條高速公路，成為四川、云南、貴州、廣西等西南省份及粵西地區(qū)通往江門(mén)、中山、珠海和澳門(mén)、香港的最短的交通捷徑。雙和公路項(xiàng)目（鶴山共和至開(kāi)平人和）于1996年經(jīng)省計(jì)委批準(zhǔn)立項(xiàng)，2002年5月省計(jì)委批復(fù)核準(zhǔn)全線路段長(zhǎng)44.2公里，其中位于鶴山市鶴城至宅梧段的彩虹嶺隧道5.06公里，成為全省最長(zhǎng)的公路隧道。 |
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
