合寧高速鐵路全面架設(shè)橋梁
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2006年9月中旬，由中鐵四局承擔(dān)施工任務(wù)的我國首條高速鐵路——合(肥)寧（南京）鐵路客運(yùn)專線肥東縣店埠河2號(hào)特大橋開始架設(shè)橋梁，這標(biāo)志著合寧高速鐵路全面開始架設(shè)橋梁。
該特大橋全長2800米，是合寧鐵路客運(yùn)專線重點(diǎn)頭號(hào)控制工程，它的正式架梁，可以確保合寧鐵路2007年底竣工通車。屆時(shí)，乘火車自合肥到南京將由現(xiàn)在的近4小時(shí)縮短為45分鐘，合肥到上海的火車運(yùn)行時(shí)間也將由目前的7小時(shí)縮短為3小時(shí)。合寧鐵路全長166公里，在安徽省境內(nèi)長119公里。
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