像造汽車一樣造房子

　 早在1910年，建筑大師格羅皮烏斯就提出了標(biāo)準(zhǔn)化住宅預(yù)制和裝配的設(shè)想。二戰(zhàn)之后，以鋼材為主的工廠化住宅在英國、美國、法國和日本得到迅速發(fā)展。今天，發(fā)達(dá)國家的房地產(chǎn)行業(yè)工廠化程度平均超過50%，日本達(dá)到70%以上。
 
　 日本豐田住宅生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)獨(dú)棟住宅，安裝起來只需要1天，這種裝配速度是傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式完全不能想象的。工廠化生產(chǎn)帶來了規(guī)?；?yīng)，提高施工質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，還可以使住宅施工現(xiàn)場垃圾減少83%，材料損耗減少60%，可回收材料占66%，建筑節(jié)能50%以上，符合環(huán)保節(jié)能的世界潮流。

　 中國住宅業(yè)的工廠化程度只有7%。萬科在幾年前就提出“像造汽車一樣造房子”，工廠化方面的探索走在行業(yè)前面，但工廠化程度也只有15%，主要應(yīng)用于結(jié)構(gòu)體系、圍護(hù)體系和設(shè)備體系、內(nèi)裝體系，四季花城的情景洋房局部采用了現(xiàn)場裝配的方式，但離真正意義上的工廠化還有很大距離。

      改變二戰(zhàn)命運(yùn)的工廠化

　 說到工廠化，國內(nèi)許多研究人員都面臨一種矛盾：承認(rèn)工廠化是一種趨勢，但又覺得在目前階段，工廠化的成本太高。因此，談及工廠化，往往有一種“知其不可為而為之”的悲壯氣氛。

　 真的是“不可為而為之”嗎？我偶然間讀到《光榮與夢想》寫二戰(zhàn)期間，一段與工廠化、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)方法有關(guān)的故事，心有戚戚，豁然開朗。

　 1942年，軸心國擊毀盟國1664艘船只,超過779萬噸。德國海軍上將鄧尼茨和德國工業(yè)家計(jì)算，照盟國當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)能力，不用多久，盟國船只就會(huì)被德國的“狼群”戰(zhàn)術(shù)潛艇突襲小隊(duì)打光。危急關(guān)頭，一位勇于創(chuàng)新的實(shí)業(yè)家亨利·凱澤成為美國歷史上的傳奇人物。

　 1942年3月，他收購了加利福尼亞州和俄勒岡州的造船廠，并革新技術(shù)，用預(yù)制構(gòu)件和裝配的方法大規(guī)模生產(chǎn)船只。一艘萬噸級自由輪從安裝龍骨到交貨，原來要200多天，凱澤一開始就把生產(chǎn)時(shí)間減為40天，而且質(zhì)量上乘。

　 半年之后，萬噸自由輪“約翰·菲奇”號創(chuàng)下24天下水的世界紀(jì)錄。至此，凱澤已經(jīng)建造了100艘輪船，美國人造船的噸位首次超過被德國人擊沉的船舶噸位。到1944年，每一個(gè)星期就有1艘護(hù)航航空母艦下水——?jiǎng)P澤和他的同行在17天內(nèi)便把整條船造出來。

　 這時(shí)候，美國的生產(chǎn)能力和武器裝備已經(jīng)在戰(zhàn)爭中取得絕對優(yōu)勢。1945年的頭212天，他們完成了247艘,平均1天超過1艘?！傲_伯特·皮爾里”號油漆未干就下水，只用了4天零15個(gè)小時(shí)，這個(gè)紀(jì)錄保持至今。

　 從200多天到不到5天，效率整整提高了40多倍！這種生產(chǎn)能力的飛躍，鄧尼茨和德國工業(yè)家無論如何都算不過來。斯大林在慕尼黑會(huì)議上說：“為美國的生產(chǎn)干杯，沒有美國的生產(chǎn)，這場戰(zhàn)爭就會(huì)失敗。”這句話并不算夸張。

　 今天的中國住宅業(yè)同樣面臨高速增長的需求壓力。一般預(yù)測，未來幾十年內(nèi)，中國城市化水平每年提高1個(gè)百分點(diǎn)；從現(xiàn)在到2020年,人均GDP接近翻一番。高速的城市化和經(jīng)濟(jì)增長，釋放出對城市住宅的巨大需求，可能是人類歷史上從來沒有過的。為滿足需求，產(chǎn)品供應(yīng)量必須實(shí)現(xiàn)幾何級增長。

　 同時(shí)，環(huán)保節(jié)能越來越成為全球的共識(shí)，在未來，環(huán)保壓力將使得消耗大量能源的傳統(tǒng)建筑方式寸步難行。

      趨勢轉(zhuǎn)變是成敗的關(guān)鍵

　 在市場和環(huán)保的雙重壓力下，“量”將成為住宅業(yè)的第一難題，在巨量的基礎(chǔ)上，如何保證高質(zhì)量和環(huán)保，將是第二個(gè)難題——傳統(tǒng)建筑方式無法解決這兩大難題，工廠化住宅是市場必然的選擇。

　 另一方面，近年房地產(chǎn)價(jià)格上升速度較快，對市場整體發(fā)展不利，但也給推進(jìn)住宅工廠化帶來了有利機(jī)會(huì)；在宏觀調(diào)控之后，價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的趨勢，市場向好使得研發(fā)和生產(chǎn)成本不是大問題，從而有較大的市場空間去推進(jìn)住宅工廠化，為巨大的市場需求提供足夠多的、性能與價(jià)格相適應(yīng)的產(chǎn)品。

　 市場不僅具備住宅工廠化的需求，也提供了工廠化的機(jī)會(huì)。我們身處一個(gè)變革的黃金時(shí)間，機(jī)會(huì)稍縱即逝，不抓住它就可能遭致懲罰。

　 很多時(shí)候，變革的障礙不在于市場和成本，而在于我們自身，在于我們的觀念。為什么鄧尼茨和德國工業(yè)家算不過來？因?yàn)樗麄兪怯渺o態(tài)的觀念看問題，看不到生產(chǎn)方式變革后釋放的巨大能量。

　 我的感覺是，在工廠化的思考方式上，我們扮演了這個(gè)故事中德國人的角色。彼得·德魯克說：“重要的不是趨勢，而是趨勢的轉(zhuǎn)變。趨勢的轉(zhuǎn)變才是決定一個(gè)機(jī)構(gòu)及其努力的成敗關(guān)鍵?！?

　 我第一次讀到這句話時(shí)，忍不住擊節(jié)贊嘆——重要的不是工廠化的趨勢，而是實(shí)現(xiàn)工廠化的這種轉(zhuǎn)變！看一看與日俱增的需求和環(huán)保壓力，就會(huì)明白，萬科把握住宅工廠化這個(gè)趨勢的轉(zhuǎn)變不是太早了，而是恰當(dāng)其時(shí)。

　 住宅工廠化是市場大勢所趨，蘊(yùn)涵巨大機(jī)會(huì)，怎么成了“悲壯”的事業(yè)？住宅工廠化，萬科知其可為而必為之。（作者為萬科股份有限公司董事長，據(jù)《新民周刊》）

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    新技術(shù)的出現(xiàn)與更新

　 以集合住宅為主流的中層集合住宅的技術(shù)開發(fā)、建設(shè)，日本是以國有企業(yè)為主導(dǎo)的。其代表為日本住宅公團(tuán)和大成建設(shè)公司開發(fā)的PC（預(yù)制鋼筋混凝土）工法。

　 始于1955年的以國有為主的技術(shù)開發(fā)到了1965年，有了民間開發(fā)商的介入。

　 1970年，通過建造技術(shù)的全國競賽，一種用在中高層集合住宅被稱為HPC的工法得到采用，特點(diǎn)是把H型鋼與PC板相結(jié)合的建筑手法。其后經(jīng)過石油危機(jī)、低經(jīng)濟(jì)增長期，住宅產(chǎn)業(yè)開始由量向質(zhì)的轉(zhuǎn)換。

　 20世紀(jì)70年代到80年代，集合住宅的工業(yè)化進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)期，其中具代表意義的有KEP（K o d a n E x p e r i m e n t a l P r o j e c t）的開發(fā)。為了使發(fā)達(dá)的住宅部品市場更有效地提高住宅生產(chǎn)能力，從1973年到1981年間進(jìn)行了這一實(shí)驗(yàn),其目的是住宅生產(chǎn)的合理化。雖然此后由于建設(shè)量的減少被NPS、CHS等新的住宅供給體系所代替，但是其成果至今還在廣泛地被利用。

　 N PS （N ew Planning System）是一種利用PC工法可對應(yīng)規(guī)模、形態(tài)不同的住戶設(shè)計(jì)多樣化的住宅構(gòu)成體系。

　 C H S（C e n t u r y H o u s i n g S y s t e m ）的研究始于1980年，其目的是開發(fā)一種高度耐久性的構(gòu)造體系，可對應(yīng)居住情況的變化，并且具備維持管理體系的綜合性的住宅供給體系。它的基本要素是：1.可以對應(yīng)家庭構(gòu)成、年齡構(gòu)成的變化，住戶平面具有可變性。2.各種不同類型的住宅部品具備統(tǒng)一的尺寸模數(shù)。3.對各種不同類型的住宅部品設(shè)定合適的耐用年限，并且確立各種不同類型的住宅部品間的相互接口。

　 （資料來源：《日本集合住宅工業(yè)化的簡述》，作者為傅志強(qiáng)