鐵路第六次提速：沈哈鐵路誕生隧道“第一洞”

　　為迎接全國鐵路第六次大提速，5月4日，沈哈提速改造工程1號和2號隧道工程整體完成，標(biāo)志著沈哈鐵路“第一洞”的誕生。

　　中鐵九局鐵路工程處湯功良書記介紹，沈哈提速改造工程是全國第六次鐵路大提速的重要干線之一。“沈哈第一洞”在昌圖縣北地村大山頂上，隧道長600米，凈寬9.6米，凈高9.4米，洞頂離鐵道有2米，洞門采用端翼墻式洞門，采用混凝土就地現(xiàn)澆法施工。

　　該隧道的建成，將使沈鐵昌圖———泉頭鐵路間的一個(gè)大“S”曲線段變?yōu)橹本€段，整個(gè)線路將縮短3公里，提高了列車的運(yùn)行速度，從而標(biāo)志著全長1412公里的京哈鐵路結(jié)束了無隧道的歷史。