未來5年上海將完成400公里的軌道交通工程
“十一五”期間,上海城市建設(shè)的任務(wù)依然繁重,僅軌道交通建設(shè)就達(dá)400公里。截止去年12月,全市建設(shè)工程項目達(dá)3萬多個,僅報監(jiān)工地就達(dá)9100多個,建設(shè)工程的安全質(zhì)量成為全社會關(guān)注的熱點。市建設(shè)交通委組織建設(shè)行政主管部門去年年底對工地安全進(jìn)行檢查。在軌道交通虹梅路站至桂林路站盾構(gòu)掘進(jìn)工地,檢查人員對現(xiàn)場安全防范措施、文明施工、實物質(zhì)量都給予較高評價。尤其對項目部設(shè)立的盾構(gòu)掘進(jìn)遠(yuǎn)程監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)表示了關(guān)注。據(jù)城建集團(tuán)項目部負(fù)責(zé)人介紹,該采集系統(tǒng)與公司聯(lián)網(wǎng),有掘進(jìn)監(jiān)視、實時信號等,當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)出現(xiàn)非正常狀態(tài)時,還會自動報警。
檢查組還檢查了位于漕河涇開發(fā)區(qū)的另外兩個工地。對個別安全隱患提出了整改要求。市建設(shè)交通委要求全市所有工地,尤其是軌道交通工程,都能像虹梅路工地一樣,有安全應(yīng)急預(yù)案,能落實責(zé)任制,做好事故隱患的預(yù)控,確保萬無一失。
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