“JQ900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)”問(wèn)世 運(yùn)梁方式國(guó)內(nèi)首創(chuàng)
我國(guó)首臺(tái)“高速鐵路900噸級(jí)箱梁運(yùn)架設(shè)備JQ900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)”近日在江西中鐵大橋局集團(tuán)七公司研制成功。此架橋機(jī)已獲得國(guó)家新型專(zhuān)利,可架設(shè)跨度32M的混凝土箱梁,其運(yùn)梁方式、首尾孔架梁方式、整機(jī)穿越隧道架梁方式等均屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng),達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
這種架橋機(jī)將首先投入到國(guó)家“十一五”計(jì)劃京津塘客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的建設(shè)中。
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