鞍鋼水渣產(chǎn)品首次打入臺(tái)灣市場(chǎng)
日前,一艘裝有3萬(wàn)余噸鞍鋼水渣的臺(tái)灣貨輪,從營(yíng)口鲅魚圈港起錨抵達(dá)臺(tái)灣高雄港。這批水渣作為生產(chǎn)水泥的主要混合料,將用于臺(tái)灣民用建筑建設(shè)。
水渣是高爐煉鐵過(guò)程中產(chǎn)生的固體排放物,以往因利用率低多被廢棄而造成環(huán)境污染。隨著國(guó)內(nèi)外建筑材料和工藝的改進(jìn),水渣成為建材行業(yè)的優(yōu)質(zhì)摻和料。但是近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的迅猛發(fā)展,水渣產(chǎn)量成倍增長(zhǎng),市場(chǎng)一度出現(xiàn)供大于求的局面,鞍鋼西區(qū)新建的兩座大型高爐相繼投產(chǎn)后,鞍鋼每年新增近百萬(wàn)噸水渣。
為了科學(xué)處置這些高爐水渣,鞍鋼銷售人員克服困難,不斷發(fā)拓寬水渣銷售渠道。去年12月,鞍鋼在臺(tái)灣地區(qū)某建材集團(tuán)的招標(biāo)中,以資源充足、保障運(yùn)輸供給、信譽(yù)良好等優(yōu)勢(shì)條件,在競(jìng)爭(zhēng)中擊敗韓國(guó)、日本及國(guó)內(nèi)其他鋼鐵企業(yè),與臺(tái)商簽訂水渣年度供應(yīng)銷售合同。
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