粉煤灰制品用于大橋工程 ;

2005/09/07 00:00 來(lái)源:

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    粉煤灰制品用于東海大橋工程和深水港港區(qū)等工程,綜合利用創(chuàng)出了一條新路。該項(xiàng)目是上海市建筑科學(xué)研究院在關(guān)于“粉煤灰高效益利用技術(shù)”、“大摻量粉煤灰應(yīng)用技術(shù)研究”的兩個(gè)課題研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。經(jīng)專(zhuān)家鑒定,其成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前,該課題已由上海新型建材有限公司正式批量生產(chǎn),形成了月產(chǎn)量7000余噸的生產(chǎn)規(guī)模。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)上海住總集團(tuán)多家商品水泥拌站試用,在保證水泥質(zhì)量的前提下,每立方米商品水泥降低100元左右。產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)后,為供需雙方帶來(lái)十分顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
  
    按照多元復(fù)合礦物摻合料摻入混凝土所表現(xiàn)出來(lái)的,綜合正效應(yīng)要大于單一礦物摻合料的復(fù)合摻合料機(jī)理,以粉煤灰為基材的高性能海工混凝土專(zhuān)用摻合料技術(shù)是根據(jù)不同粉煤灰品質(zhì)和品類(lèi)的特點(diǎn),遴選其他火山質(zhì)材料,對(duì)之進(jìn)行合理配伍或技術(shù)加工,形成具有較高膠凝效率,可有效改善混凝土性能或大摻量地替代水泥混凝土中的外摻混合材。該材料成本較低,能夠等比例取代混凝土中30~40%的水泥用量,并有效地改善混凝土流動(dòng)性能和長(zhǎng)期力學(xué)耐久性。
  
    該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝并不需要過(guò)多的粉磨。主要是一個(gè)混合均勻、適量物理和化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程,適宜采用球磨進(jìn)行加工,產(chǎn)品經(jīng)高效選粉機(jī)分選,細(xì)粉由吸塵器收集,最后由空氣斜槽將成品分別送入各成品庫(kù),經(jīng)選粉后的粗粉再次喂入磨機(jī)進(jìn)行粉磨。因此,除了產(chǎn)品本身體現(xiàn)的社會(huì)效益外,也能為較多已瀕臨淘汰停產(chǎn)的小水泥廠帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),對(duì)小水泥廠的將要閑置的生產(chǎn)設(shè)備稍加改造,就能生產(chǎn)該產(chǎn)品。
  
    東海大橋工程用上海工高性能混凝土專(zhuān)用摻合料告訴人們,粉煤灰可以綜合利用于多方面,筑路、回填是把粉煤灰作為固體廢棄物加以利用;在水泥中摻入粉煤灰替代水泥,降低成本這是把粉煤灰看做
  
    一種可利用的材料;而開(kāi)發(fā)高性能混凝土專(zhuān)用摻合料,則是將粉煤灰作為一種寶貴的資源,粉煤灰身價(jià)變得不菲。人們已意識(shí)到對(duì)粉煤灰的使用已不單是變廢為寶,而看到了它的高含金量,并正在努力實(shí)現(xiàn)粉煤灰潛在的使用價(jià)值。

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