鋼纖維混凝土鋪筑大沽橋
日前,海河西路下沉段工程全面開工。該工程完成后,大沽橋可實(shí)現(xiàn)全面通車。作為海河上的首座新建橋,大沽橋去年7月正式開工,主體工程于去年年底基本完工。
大沽橋海河西路下沉段位于廣場(chǎng)橋與解放橋之間,長114米,寬15米,主要工程包括道路和排水兩部分。據(jù)了解,海河西路下沉段的路面將采用鋼纖維混凝土進(jìn)行鋪筑,這種材料具有防滑的功能。
鋼纖維混凝土應(yīng)用于道面工程,可以充分發(fā)揮其彎拉強(qiáng)度高,抗裂,抗疲勞, 耐磨,抗沖擊性能好的特點(diǎn),可取代鋼筋,減薄道面厚度,加大縮縫間距,縮短施工周期,提高工程質(zhì)量,降低工程維修費(fèi)用,延長工程使用壽命。
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