南友高速瀝青混凝土路面施工高潮 確保年內(nèi)建成通車
為確保在今年內(nèi)建成通車,南友高速公路各施工單位正爭(zhēng)分奪秒,目前該公路已進(jìn)入瀝青混凝土路面施工高潮。
南寧至友誼關(guān)高速公路是國(guó)道主干線,也是中國(guó)通往東盟各國(guó)的主動(dòng)脈。路線起于南寧吳圩,接機(jī)場(chǎng)高速公路,經(jīng)扶綏、崇左、寧明、憑祥,止于友誼關(guān),接越南1號(hào)公路,全長(zhǎng)180公里,雙向4車道,全立交、全封閉、全部控制公路口。由于公路穿過(guò)典型的巖溶地區(qū)和膨脹土地區(qū),面臨大量的巖溶路基病害、水損害以及膨脹土路基工程問(wèn)題,因而采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。該公路是廣西第一條瀝青混凝土路面高速公路,也是中國(guó)通向東盟國(guó)家的第一條高速公路。公路項(xiàng)目概算投資37.14億元,批準(zhǔn)工期為4年,項(xiàng)目分15個(gè)施工合同段,由8個(gè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師辦公室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,合同工期為36個(gè)月,計(jì)劃用30個(gè)月建成通車。
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