重磅發(fā)布！武漢“十四五”交通規(guī)劃出爐！涉及8條地鐵線

近日，《武漢市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》正式發(fā)布。

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程

一、綜合交通樞紐建設(shè)

1.國(guó)際重大樞紐。天河機(jī)場(chǎng)三跑道及配套停機(jī)坪工程、二號(hào)航站樓改造工程、陽(yáng)邏港三期擴(kuò)建工程。

2.全國(guó)重要樞紐。沿江高鐵天河站、漢陽(yáng)站建設(shè)，武漢站改造提升工程。

3.區(qū)域重點(diǎn)樞紐。漢口客運(yùn)中心、武昌客運(yùn)中心改擴(kuò)建，漢陽(yáng)站和武漢東站配套汽車(chē)客運(yùn)功能建設(shè)。

二、對(duì)外通道建設(shè)

1.民航。新增17條國(guó)際航空航線、50條國(guó)內(nèi)全貨機(jī)航線。

2.鐵路。建設(shè)沿江高鐵武漢至合肥段、武漢至宜昌段、武漢樞紐直通線。推進(jìn)京港（臺(tái)）阜陽(yáng)至黃岡段、武咸城際南延線、武漢至貴陽(yáng)高鐵通道以及武漢鐵路樞紐西北環(huán)線的規(guī)劃建設(shè)。

續(xù)建江北鐵路，新墩至漢西上行、南湖至大花嶺下行聯(lián)絡(luò)線。建設(shè)國(guó)家糧食現(xiàn)代物流（武漢）基地暨國(guó)家稻米交易中心鐵路專用線，推進(jìn)金口港、漢南港鐵路專用線建設(shè)。

3.水運(yùn)。陽(yáng)邏港水鐵聯(lián)運(yùn)二期、長(zhǎng)江航道“645”工程、漢江蔡甸至漢川二級(jí)航道整治工程。

4.公路。建設(shè)武漢城市圈大通道（含雙柳長(zhǎng)江大橋、簰洲灣長(zhǎng)江大橋），實(shí)施京港澳高速公路、武漢繞城高速公路北湖至中洲段等高速公路擴(kuò)容工程，

建設(shè)沿江高速公路武漢至松滋段（武漢至松滋高速公路武漢段）、武漢經(jīng)天門(mén)至宜昌高速公路（武漢至漢川段）等射線高速公路。

建成武漢至大悟、武漢至陽(yáng)新高速公路武漢段，武漢硚口至孝感高速公路二期工程。

改建G107東西湖段、江夏段以及G347新洲段（內(nèi)園灘至紅嶺）等工程，推進(jìn)G316、G318改線工程和國(guó)道外繞環(huán)線工程。推進(jìn)光谷過(guò)江通道前期工作。

三、軌道交通

1.城市圈。規(guī)劃武漢至鄂州、漢川、仙桃、紅安、孝感等周邊地區(qū)市域（郊）鐵路。

2.市域。建成5號(hào)線、6號(hào)線二期、7號(hào)線北延線（前川線）、11號(hào)線三期首開(kāi)段、12號(hào)線、16號(hào)線（漢南線）、19號(hào)線、新港線等城市軌道交通項(xiàng)目。

四、城市骨干道路

1.過(guò)江穿湖通道。二七路過(guò)長(zhǎng)江通道、堤角過(guò)長(zhǎng)江通道、白沙洲公鐵大橋及兩岸接線工程、江漢七橋、江漢八橋、江漢九橋、古田一路江漢橋、兩湖隧道、南湖通道等。

2.重點(diǎn)區(qū)域功能性、結(jié)構(gòu)性骨干道路。新二環(huán)、右岸大道南北段和東延線工程、和平大道改造和南北段延長(zhǎng)線工程、友誼大道快速化改造工程、南泥灣大道改造工程、

龍陽(yáng)湖南路、漢正街隧道、長(zhǎng)江新區(qū)、東湖新城、北湖新城、漢口濱江國(guó)際商務(wù)區(qū)、漢正街中央服務(wù)區(qū)、天河航空城等重點(diǎn)區(qū)域市政道路。

建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際性綜合交通樞紐

圍繞“一城三圈三樞紐”，實(shí)施綜合交通樞紐功能提升工程，推動(dòng)城市圈“市市通高鐵、縣縣通高速”，構(gòu)建武漢城市圈1小時(shí)通勤、長(zhǎng)江中游城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋的綜合交通網(wǎng)，建設(shè)新時(shí)代“九州通衢”。

建設(shè)國(guó)際航空客貨運(yùn)雙樞紐門(mén)戶。規(guī)劃建設(shè)航空港、航空城和國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，打造集航空、科技、醫(yī)療健康、商務(wù)會(huì)展等高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)于一體的國(guó)際開(kāi)放門(mén)戶和航空都市，發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)。

推進(jìn)天河機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提檔升級(jí)，加快建設(shè)第三跑道、謀劃第四跑道等機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容工程。完善機(jī)場(chǎng)周邊路網(wǎng)等配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)天河機(jī)場(chǎng)和鄂州花湖機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。增開(kāi)國(guó)際航線，實(shí)現(xiàn)國(guó)際空運(yùn)空中快線“一日達(dá)”。

到2025年，天河機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量4200萬(wàn)人次，貨郵吞吐量40萬(wàn)噸，國(guó)際及地區(qū)客貨運(yùn)航線數(shù)74條。

建設(shè)鐵路客貨運(yùn)雙樞紐。推進(jìn)鐵路西北貨運(yùn)環(huán)線建設(shè)，形成“一環(huán)八向”鐵路貨運(yùn)網(wǎng)。鏈接武漢至日韓等近洋航線和中歐（武漢）班列，發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)，擴(kuò)大中歐（武漢）班列輻射范圍。

加快沿江高鐵通道建設(shè)，推進(jìn)武漢至杭州、深圳、青島、貴陽(yáng)等方向高鐵通道建設(shè)，完善武漢城市圈及市域（郊）鐵路網(wǎng)絡(luò)，形成以武漢為中心“兩橫兩縱兩對(duì)角”十二方向的“超米字型”高鐵網(wǎng)。

建設(shè)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。聚焦武漢中部地區(qū)樞紐港建設(shè)，實(shí)施智慧航運(yùn)工程，推進(jìn)長(zhǎng)江、漢江航道整治，加快“1+3”集裝箱港口群基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)陽(yáng)邏港、金口港、花山港、經(jīng)開(kāi)港港區(qū)配套及口岸功能提升，推動(dòng)陽(yáng)邏港一體化運(yùn)營(yíng)。

加快形成“江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、水水直達(dá)、沿江捎帶”的航運(yùn)格局，積極推進(jìn)新型船隊(duì)建設(shè)，強(qiáng)化航運(yùn)要素集聚，實(shí)現(xiàn)近海近洋直達(dá)航線3條以上、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸“一月達(dá)”。到2025年，基本建成亞太型航運(yùn)中心，武漢港集裝箱吞吐量500萬(wàn)標(biāo)箱，其中陽(yáng)邏港約300萬(wàn)標(biāo)箱。

建設(shè)全國(guó)公路路網(wǎng)重要樞紐。建設(shè)武漢城市圈大通道和武漢至周邊城市射線高速公路，實(shí)現(xiàn)武漢至周邊城市的“直聯(lián)直通”。實(shí)施推進(jìn)一批公路擴(kuò)容提質(zhì)工程。到2025年，高速公路通車(chē)總里程1000公里。

突破性發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通樞紐城市建設(shè)，打造中部陸海聯(lián)運(yùn)大通道。統(tǒng)籌鐵、水、公、空等運(yùn)輸通道，發(fā)展鐵水、公鐵、空鐵聯(lián)運(yùn)以及江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)業(yè)態(tài)，形成天河機(jī)場(chǎng)“空鐵公”、陽(yáng)邏國(guó)際港西港區(qū)集裝箱“水鐵公”多式聯(lián)運(yùn)樞紐，推動(dòng)陽(yáng)邏—吳家山、天河—陽(yáng)邏港等通道建設(shè)，實(shí)施國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。