6月15日，中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖會見印度尼西亞國企部部長莉尼一行，雙方就中國和印尼鐵路項目合作達成共識。這是繼4月22日，中國國家主席習(xí)近平在印尼雅加達會見印尼總統(tǒng)佐科后，中印雙方再一次對鐵路建設(shè)項目合作進行洽談。...

春節(jié)期間，華北市場平穩(wěn)運行，工程及攪拌站放量將在三月下旬后逐漸顯現(xiàn)。當(dāng)前。河北除唐山外，北京、天津及晉東南以外地區(qū)多數(shù)主要企業(yè)將停窯至3月15日。...

入二月，加上春節(jié)臨近，東北地區(qū)處于傳統(tǒng)市場淡季，攪拌站、水泥制品等下游企業(yè)基本停產(chǎn)放假。主要水泥企業(yè)處于統(tǒng)一錯峰停產(chǎn)階段，除主導(dǎo)企業(yè)有少量出貨外，當(dāng)?shù)刂行S家已停產(chǎn)放假階段。...

臨近春節(jié)，西南各地水泥行情表現(xiàn)較為低迷。其中，貴州、四川兩地水泥需求及銷量繼續(xù)下滑，云南、重慶兩地需求表現(xiàn)同樣較為低迷，當(dāng)?shù)厮鄨髢r低位走穩(wěn)。西藏地區(qū)實際銷售基本結(jié)束，當(dāng)?shù)貓髢r穩(wěn)定。...

上周，中南地區(qū)水泥行情變化較大，廣東、廣西、湖南三省基于自身因素，水泥價格出現(xiàn)不同程度走低，湖北、河南、海南三地價格暫穩(wěn)。...

上周西南地區(qū)水泥市場頻現(xiàn)跌勢，其中貴州地區(qū)整體水泥價格下跌，重慶、四川、云南三地區(qū)域水泥價格則連番下跌。而處傳統(tǒng)淡季中的西藏地區(qū)，當(dāng)前報價暫時保持平穩(wěn)。...

近年來，我國鐵路建設(shè)發(fā)展很快。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖29日表示鐵總將進一步推進鐵路建設(shè)工作。預(yù)計到今年末，高鐵運營里程將再增加2000公里，達到1.8萬公里。到2020年，基本實現(xiàn)相鄰城市間形成1-2小時鐵路交通圈。...

近年來，我國鐵路建設(shè)發(fā)展很快。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖29日表示鐵總將進一步推進鐵路建設(shè)工作。預(yù)計到今年末，高鐵運營里程將再增加2000公里，達到1.8萬公里。到2020年，基本實現(xiàn)相鄰城市間形成1-2小時鐵路交通圈。...

中國鐵路總公司4月30日召開電話會議，再度調(diào)整今年的鐵路固定資產(chǎn)投資計劃，調(diào)整后今年的鐵路投資總額將達到8000億元以上，這已是今年來不到4個月時間內(nèi)第三次向上調(diào)整鐵路投資計劃。此外，中鐵總公司還同時做出另外四項決定：開工項目由此前44項增至48項基礎(chǔ)上，再增至64項；新論證的項目在條件成熟時，年內(nèi)也可開工；今年新投入運營的線路要確保達到7000公里以上；2014年設(shè)備投資額由1200億增至1430億以上。...

4月中旬，隨著工程建設(shè)逐漸恢復(fù)，京津冀地區(qū)市場需求正常，廠商報價穩(wěn)定，山西、內(nèi)蒙古地區(qū)需求逐漸上漲，但總體價格低位走穩(wěn)。...

進入四月中下旬，東三省水泥熟料生產(chǎn)線基本恢復(fù)生產(chǎn)，但截止上周區(qū)域內(nèi)各主要廠家報價穩(wěn)定。...

步入四月中旬，中南地區(qū)水泥行情依然未見明顯起色。上周，廣東、廣西和湖南三省水泥價格出現(xiàn)不同程度下跌，其中廣西降幅最大，南寧華潤掛牌價大跌30-40元/噸。...

盡管上周華東地區(qū)雨水不少，但水泥價格下挫的區(qū)域并不多。浙江臺州、福建龍巖等地需求明顯增長，企業(yè)依舊小幅上調(diào)了水泥價格。不過山東濟寧微山山水因銷量走低，價格下調(diào)10元/噸。如果用四個字概括上周華東水泥行情，可以用“大穩(wěn)小動”。...

近日西南地區(qū)雨水較多，云南區(qū)域水泥需求持續(xù)低迷，水泥價格有所下跌；貴州區(qū)域廠家也于近期紛紛下調(diào)水泥價格；四川則因各地市場情況不一，區(qū)域水泥價格漲跌互現(xiàn)；重慶、西藏兩地上周水泥報價保持穩(wěn)定。...

2014年4月2日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，推出小規(guī)模經(jīng)濟刺激政策。其中，確定深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設(shè)的政策措施。隨后，中國鐵路總公司調(diào)增了2014年的鐵路建設(shè)目標。鐵路投融資政策的支持有望推動全年鐵路建設(shè)的順利推進，這對于下游鐵路項目建設(shè)所帶動的水泥需求是個重大利好消息。而究竟此次鐵路投資能多大程度拉動水泥需求呢？現(xiàn)本文就對此作一簡單分析。...

近期陜西生態(tài)水泥投產(chǎn)，致使當(dāng)?shù)貐^(qū)域水泥市場競爭加劇，水泥報價有所走低；寧夏地區(qū)雖近期市場需求恢復(fù)加快，但水泥價格仍保持低位走穩(wěn)態(tài)勢；甘肅、青海、新疆三地上周報價仍保持穩(wěn)定。...

作為全國水泥行業(yè)風(fēng)向標的華東地區(qū)，四月迎來了價格上調(diào)的“小陽春”。其中尤以浙江、江西等地漲幅最為明顯。而個別地區(qū)，因三月底四月初水泥價格持續(xù)上調(diào)，上周暫時維穩(wěn)。...

今年兩會期間，全國人大代表、中國工程院院士、中國中鐵隧道集團副總工程師王夢恕透露，我國正在構(gòu)建全國8小時高鐵圈，除烏魯木齊、拉薩外，從全國任何一個省會城市到另外一個省會城市，都不會超過8小時。...

中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖近日表示，鐵路建設(shè)總體形勢是好的，2014年初，全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃安排7000億元，其中包括地方和社會獨立投資700億元，新線投產(chǎn)6600公里，鐵路投資繼續(xù)保持高位運行。今年1至3月，鐵路建設(shè)投資完成610億元，同比增長了9%以上，實現(xiàn)了良好開局。...

在2014年1月9日召開的年度鐵路工作會議上，中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示，今明兩年，國家鐵路還要完成固定資產(chǎn)投資1.2萬億元，“十三五”期間鐵路投資仍將高位運行。其中，2014年國家鐵路將安排固定資產(chǎn)投資6300億元，開工建設(shè)44個新項目，投產(chǎn)新線6000公里以上。...

在霧霾和氣溫下降的雙面夾擊下，陜西多地于上周陸續(xù)推出冬儲、冬銷等措施，部分廠家更以停窯應(yīng)對淡季；甘肅除隴南外，其他地區(qū)仍待冬銷計劃。青海、寧夏和處于冬休期的新疆三地水泥價格則保持不變。...

上周，遼寧冬儲價格陸續(xù)出臺，區(qū)內(nèi)水泥價格出現(xiàn)較大波動，黑龍江、吉林行情基本穩(wěn)定，維持在12月中下旬狀態(tài)。...