原中國鐵路黨組書記、總經(jīng)理盛光祖當(dāng)庭認(rèn)罪!

2023年8月3日,陜西省寶雞市中級(jí)人民法院一審公開開庭審理了原中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖受賄、利用影響力受賄一案。...

鐵路64投資項(xiàng)目下月全批復(fù) 新一波鐵路開工潮又將到來

據(jù)了解,目前64個(gè)項(xiàng)目中22個(gè)目前已經(jīng)批復(fù),尚可調(diào)整安排的22個(gè)在6月底前批復(fù)(目前部分尚未公布),此外,還新增了20個(gè)項(xiàng)目,將在8月底前全部批復(fù)完畢。新一波鐵路開工潮又將到來。...

2016年全年投資或超6萬億 主投水利鐵路高新技術(shù)領(lǐng)域

根據(jù)已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)推算,2016年全年專項(xiàng)建設(shè)基金的規(guī)?;?qū)⒊^3萬億元、審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目計(jì)劃投資規(guī)?;?qū)⒊^5000億元、11大類重大工程包全年累計(jì)完成投資或?qū)⒊^2.4萬億元。而今年投資的重點(diǎn)將主要集中在水利、鐵路、高新技術(shù)等領(lǐng)域。...

2016年我國全年投資或超6萬億 主投水利鐵路高新技術(shù)領(lǐng)域

記者根據(jù)已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)推算,2016年全年專項(xiàng)建設(shè)基金的規(guī)?;?qū)⒊^3萬億元、審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目計(jì)劃投資規(guī)?;?qū)⒊^5000億元、11大類重大工程包全年累計(jì)完成投資或?qū)⒊^2.4萬億元。而今年投資的重點(diǎn)將主要集中在水利、鐵路、高新技術(shù)等領(lǐng)域。...

鐵路投資連續(xù)3年保持8000億 制度改革或有大突破

經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)時(shí)期,中國鐵路正在承擔(dān)著越來越豐富的角色。2014年、2015年,鐵路固定資產(chǎn)投資連續(xù)兩年保持在8000億元的高位,2016年鐵路投資還將完成8000億元。...

2016年中國鐵路建設(shè)將完成固定資產(chǎn)投資8000億元

中國鐵路總公司工作會(huì)議1月17日在北京召開。記者從會(huì)上獲悉,2016年,中國鐵路將保持建設(shè)投資規(guī)模,加大以中西部地區(qū)為重點(diǎn)的鐵路建設(shè)力度。會(huì)議總結(jié)了2015年及“十二五”鐵路工作,部署了2016年重點(diǎn)任務(wù)。...

鐵路貨運(yùn)7月再創(chuàng)新低 鐵總部署資產(chǎn)開發(fā)增收

7月份,鐵路貨運(yùn)再創(chuàng)新低。根據(jù)近日鐵路部門公布的數(shù)據(jù),貨運(yùn)方面,今年以來,受國家宏觀經(jīng)濟(jì)影響,全路貨運(yùn)總體形勢(shì)面臨考驗(yàn)。1至7月份,全國鐵路貨物發(fā)送量完成198112萬噸。濟(jì)南鐵路局一位人士表示,這已經(jīng)是鐵路貨運(yùn)近2年來持續(xù)下降了。...

中印尼鐵路合作再進(jìn)一步:鐵總牽頭組成聯(lián)合體

中國鐵路總公司發(fā)布消息稱,6月15日,鐵總總經(jīng)理盛光祖會(huì)見印度尼西亞國企部部長(zhǎng)莉尼一行,雙方就中國和印尼鐵路項(xiàng)目合作達(dá)成共識(shí)。會(huì)談結(jié)束后,鐵路總公司牽頭的中方聯(lián)合體與印尼維卡公司牽頭的印尼方聯(lián)合體簽署了會(huì)議紀(jì)要。...

中國高鐵“走出去”助推“一帶一路”基建戰(zhàn)略

6月15日,中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖會(huì)見印度尼西亞國企部部長(zhǎng)莉尼一行,雙方就中國和印尼鐵路項(xiàng)目合作達(dá)成共識(shí)。這是繼4月22日,中國國家主席習(xí)近平在印尼雅加達(dá)會(huì)見印尼總統(tǒng)佐科后,中印雙方再一次對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目合作進(jìn)行洽談。...

十三五鐵路擬投資2.8萬億元!建設(shè)鐵路新線2.3萬公里

國家鐵路局初擬“十三五”期間建設(shè)鐵路新線2.3萬公里,投資2.8萬億元。記者獲悉,國家鐵路局在武漢召開閩贛鄂湘粵片五省鐵路建設(shè)“十三五”規(guī)劃方案座談會(huì),透露了上述信息。...

十三五鐵路投資或達(dá)4萬億 鐵路網(wǎng)將覆蓋80%縣級(jí)行政區(qū)

一位參與了國家鐵路局“十三五”鐵路規(guī)劃的專家向記者表示,國鐵局初步擬定的計(jì)劃中,“十三五”期間將建設(shè)鐵路新線2.3萬公里,投資2.8萬億元。...

十三五中國擬建設(shè)鐵路新線2.3萬公里

中國鐵路總公司相關(guān)人士表示, “十三五”期間鐵路投資2.8萬億元僅是目前初擬數(shù)字,最終投資額極有可能超過該預(yù)算。在國務(wù)院加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的大背景下,“十三五”期間鐵路完成4萬億元投資仍極有可能。...

鐵路和基建等企業(yè)攜手走出去

在今年的政府工作報(bào)告中,國務(wù)院總理李克強(qiáng)表示,要加快實(shí)施走出去戰(zhàn)略。鼓勵(lì)企業(yè)參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作,推動(dòng)鐵路、電力、通信、工程機(jī)械以及汽車、飛機(jī)、電子等中國裝備走向世界,促進(jìn)冶金、建材等產(chǎn)業(yè)對(duì)外投資。...

[周評(píng)]華北:水泥市場(chǎng)緩慢啟動(dòng) 價(jià)格行情低位走穩(wěn)

春節(jié)期間,華北市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行,工程及攪拌站放量將在三月下旬后逐漸顯現(xiàn)。當(dāng)前。河北除唐山外,北京、天津及晉東南以外地區(qū)多數(shù)主要企業(yè)將停窯至3月15日。...

鐵總擬上市混改 改革望成鐵路行業(yè)新催化劑

盛光祖說,中國鐵路還需要進(jìn)一步建設(shè),尤其是中西部地區(qū)需要加快發(fā)展。他說,今年政府工作報(bào)告中提到的8000億元以上的年度鐵路投資計(jì)劃將主要投向中西部地區(qū)。...

鐵總成立國際鐵路公司 中國正與28國談高鐵合作

2月11日,國務(wù)院新聞辦公室在河北唐山軌道客車有限責(zé)任公司舉行中外媒體集體采訪吹風(fēng)會(huì),并請(qǐng)國家鐵路局、中國鐵路總公司、國家進(jìn)出口銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹中國鐵路設(shè)備“走出去”的相關(guān)情況。...

[周評(píng)]東北:市場(chǎng)冬休 水泥價(jià)格行情處平穩(wěn)期

入二月,加上春節(jié)臨近,東北地區(qū)處于傳統(tǒng)市場(chǎng)淡季,攪拌站、水泥制品等下游企業(yè)基本停產(chǎn)放假。主要水泥企業(yè)處于統(tǒng)一錯(cuò)峰停產(chǎn)階段,除主導(dǎo)企業(yè)有少量出貨外,當(dāng)?shù)刂行S家已停產(chǎn)放假階段。...

[周評(píng)]西南:整體需求低迷 滇渝水泥報(bào)價(jià)低位走穩(wěn)

臨近春節(jié),西南各地水泥行情表現(xiàn)較為低迷。其中,貴州、四川兩地水泥需求及銷量繼續(xù)下滑,云南、重慶兩地需求表現(xiàn)同樣較為低迷,當(dāng)?shù)厮鄨?bào)價(jià)低位走穩(wěn)。西藏地區(qū)實(shí)際銷售基本結(jié)束,當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)穩(wěn)定。...

[周評(píng)]中南:基于不同因素 多地水泥價(jià)格下跌

上周,中南地區(qū)水泥行情變化較大,廣東、廣西、湖南三省基于自身因素,水泥價(jià)格出現(xiàn)不同程度走低,湖北、河南、海南三地價(jià)格暫穩(wěn)。...

[周評(píng)]西南:需求低迷 各地水泥價(jià)格頻頻下跌

上周西南地區(qū)水泥市場(chǎng)頻現(xiàn)跌勢(shì),其中貴州地區(qū)整體水泥價(jià)格下跌,重慶、四川、云南三地區(qū)域水泥價(jià)格則連番下跌。而處傳統(tǒng)淡季中的西藏地區(qū),當(dāng)前報(bào)價(jià)暫時(shí)保持平穩(wěn)。...

2020年我國相鄰中心城市間將形成1-2小時(shí)鐵路交通圈

近年來,我國鐵路建設(shè)發(fā)展很快。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖29日表示鐵總將進(jìn)一步推進(jìn)鐵路建設(shè)工作。預(yù)計(jì)到今年末,高鐵運(yùn)營(yíng)里程將再增加2000公里,達(dá)到1.8萬公里。到2020年,基本實(shí)現(xiàn)相鄰城市間形成1-2小時(shí)鐵路交通圈。...

2014年固定資產(chǎn)投資增速創(chuàng)1991年以來新低

2014年,固定資產(chǎn)投資GDP的比值已升至78.87%的歷史高位,而同期GDP增速僅為7.4%,創(chuàng)下自1991年以來的新低。2014年固定資產(chǎn)投資增速下降的原因是什么,在過去一年發(fā)生了哪些變化?今年固定資產(chǎn)投資的走勢(shì)如何,又將面臨哪些難題?...

高鐵投資繼續(xù)發(fā)力 2015年里程再增2000公里

近年來,我國鐵路建設(shè)發(fā)展很快。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖29日表示鐵總將進(jìn)一步推進(jìn)鐵路建設(shè)工作。預(yù)計(jì)到今年末,高鐵運(yùn)營(yíng)里程將再增加2000公里,達(dá)到1.8萬公里。到2020年,基本實(shí)現(xiàn)相鄰城市間形成1-2小時(shí)鐵路交通圈。...

三日大陽線累計(jì)漲幅23% 中鐵二局挑戰(zhàn)去年高點(diǎn)

在剛剛過去的2014年里,中鐵二局曾因連續(xù)拉出六個(gè)漲停而在A股市場(chǎng)上紅極一時(shí)。盡管此后一段時(shí)間出現(xiàn)一波震蕩回調(diào),但近三日,該股又連續(xù)拉出三根大陽線,三日23%的漲幅幾乎吞沒了此前一個(gè)月的調(diào)整跌幅。中鐵二局的牛股基因來源于國家的大戰(zhàn)略,來源于政府在國際舞臺(tái)上對(duì)我國鐵路及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的力薦。...

鐵路投資保持8000億規(guī)模 中鐵總推內(nèi)部改革

盛光祖在會(huì)上透露,2015年的固定資產(chǎn)投入預(yù)計(jì)與2014年相當(dāng)。如此龐大的投資資金來源如何解決?若是完全依賴中國鐵路總公司來籌措顯然已不可能。盛光祖坦承“經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)加大”,據(jù)其透露,當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,鐵路建設(shè)規(guī)模將持續(xù)在高位運(yùn)行,建設(shè)負(fù)債加重,還本付息壓力加大。...

去年完成建設(shè)投資8088億元 今年鐵路投融資改革將深化

記者從1月29日召開的中國鐵路總公司工作會(huì)議上獲悉,2014年我國完成鐵路建設(shè)投資8088億元,完成年度計(jì)劃比例為近年最好,新線投產(chǎn)8427公里,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。目前,我國鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)11.2萬公里,其中高鐵1.6萬公里,位居世界第一。...

鐵總年底突擊投資進(jìn)行時(shí)

根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014年初至10月底,鐵路固定資產(chǎn)投資(含基本建設(shè)、更新改造和機(jī)車車輛購置)完成5374億元,這距鐵路部門計(jì)劃中的全年8000億元的投資量尚差2626億元,也就是說,11、12月,鐵路投資將保持平均每月1300多億的體量,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于月平均600多億元的投資量。...

鐵總備戰(zhàn)“十三五”規(guī)劃 “毛細(xì)血管”成鐵路投資重點(diǎn)

近日,國家鐵路局組織召開鐵路“十三五”規(guī)劃研究課題開題會(huì),為科學(xué)編制鐵路“十三五”規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。這已經(jīng)是國家鐵路局年內(nèi)第二次組織關(guān)于“十三五”的相關(guān)課題。...

鐵路忙開工 64項(xiàng)目下月全批復(fù)

今年計(jì)劃投資的64個(gè)鐵路項(xiàng)目將在8月底前批復(fù)完畢,新一波鐵路開工潮又將到來。從權(quán)威人士處獨(dú)家獲悉,64個(gè)項(xiàng)目中22個(gè)目前已經(jīng)批復(fù),尚可調(diào)整安排的22個(gè)在6月底前批復(fù)(目前部分尚未公布),此外,還新增了20個(gè)項(xiàng)目,將在8月底前全部批復(fù)完畢。...

鐵路投資急行軍 3個(gè)月內(nèi)密集發(fā)債900億元

7月8日,鐵總正式招標(biāo)發(fā)行今年第五期鐵道債(企業(yè)債),總額為150億元,期限10年。這已是鐵總從4月10日第一次發(fā)債以來,不到3個(gè)月時(shí)間內(nèi),密集發(fā)行的第5期鐵道債了,共計(jì)900億元。而按照今年鐵路企業(yè)債發(fā)行額度1500億元計(jì)算,下半年還將發(fā)行600億。...

鐵路發(fā)展基金或年均撬動(dòng)鐵路投資4000-6000億

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),2014年、2015年的鐵路建設(shè)基金年募集規(guī)模有望達(dá)到2000億元至3000億元,在資金杠桿作用下,其撬動(dòng)的鐵路固定資產(chǎn)投資年均有望達(dá)到4000-6000億元?!笆濉辫F路規(guī)劃正處于開題期,資金破題將有力保證中長(zhǎng)期鐵路投資穩(wěn)步增長(zhǎng),利好鐵路基建、裝備產(chǎn)業(yè)鏈。...

三重政策利好疊加 高鐵投資建設(shè)再掀高潮

2009年開啟的高鐵投資盛宴,時(shí)隔5年后再次迎來高潮。今年1月9日,中國鐵路總公司在去年3月原鐵道部實(shí)行政企分開后舉行了第一次全國工作會(huì)議。中鐵總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖在會(huì)議上表示,2014、2015兩年,國家鐵路要完成固定資產(chǎn)投資1.2萬億元,“十三五”期間鐵路投資仍將在高位運(yùn)行。...

絲綢之路帶動(dòng)基建投資 西部地區(qū)水泥有望受到明顯提振

近期一系列支持西部發(fā)展的政策措施實(shí)施,有望帶動(dòng)西部基建投資,中長(zhǎng)期出現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng)。同時(shí),節(jié)能減排及過剩產(chǎn)能淘汰力度增強(qiáng),將使西部水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩情況得到緩解,供給減少、需求增加,將帶動(dòng)新疆、甘肅、寧夏等西部水泥行業(yè)景氣明顯回升。...

鐵路投資目標(biāo)再次上調(diào)至8000億元以上

中國鐵路總公司4月30日召開電話會(huì)議,再度調(diào)整今年的鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃,調(diào)整后今年的鐵路投資總額將達(dá)到8000億元以上,這已是今年來不到4個(gè)月時(shí)間內(nèi)第三次向上調(diào)整鐵路投資計(jì)劃。此外,中鐵總公司還同時(shí)做出另外四項(xiàng)決定:開工項(xiàng)目由此前44項(xiàng)增至48項(xiàng)基礎(chǔ)上,再增至64項(xiàng);新論證的項(xiàng)目在條件成熟時(shí),年內(nèi)也可開工;今年新投入運(yùn)營(yíng)的線路要確保達(dá)到7000公里以上;2014年設(shè)備投資額由1200億增至1430億以上。...

[周評(píng)]華北:市場(chǎng)需求總體向好 主要廠家報(bào)價(jià)穩(wěn)定

4月中旬,隨著工程建設(shè)逐漸恢復(fù),京津冀地區(qū)市場(chǎng)需求正常,廠商報(bào)價(jià)穩(wěn)定,山西、內(nèi)蒙古地區(qū)需求逐漸上漲,但總體價(jià)格低位走穩(wěn)。...

[周評(píng)]東北:熟料生產(chǎn)基本啟動(dòng) 區(qū)域報(bào)價(jià)暫穩(wěn)

進(jìn)入四月中下旬,東三省水泥熟料生產(chǎn)線基本恢復(fù)生產(chǎn),但截止上周區(qū)域內(nèi)各主要廠家報(bào)價(jià)穩(wěn)定。...

[周評(píng)]中南:多地價(jià)格下跌 整體行情低迷

步入四月中旬,中南地區(qū)水泥行情依然未見明顯起色。上周,廣東、廣西和湖南三省水泥價(jià)格出現(xiàn)不同程度下跌,其中廣西降幅最大,南寧華潤(rùn)掛牌價(jià)大跌30-40元/噸。...

[周評(píng)]華東:水泥行情“大穩(wěn)小動(dòng)”

盡管上周華東地區(qū)雨水不少,但水泥價(jià)格下挫的區(qū)域并不多。浙江臺(tái)州、福建龍巖等地需求明顯增長(zhǎng),企業(yè)依舊小幅上調(diào)了水泥價(jià)格。不過山東濟(jì)寧微山山水因銷量走低,價(jià)格下調(diào)10元/噸。如果用四個(gè)字概括上周華東水泥行情,可以用“大穩(wěn)小動(dòng)”。...

[周評(píng)]西南:水泥價(jià)格漲跌不一

近日西南地區(qū)雨水較多,云南區(qū)域水泥需求持續(xù)低迷,水泥價(jià)格有所下跌;貴州區(qū)域廠家也于近期紛紛下調(diào)水泥價(jià)格;四川則因各地市場(chǎng)情況不一,區(qū)域水泥價(jià)格漲跌互現(xiàn);重慶、西藏兩地上周水泥報(bào)價(jià)保持穩(wěn)定。...

一季度固定投資繼續(xù)放緩地方欲加碼基建穩(wěn)增長(zhǎng)

未來,政府將會(huì)在中西部鐵路、公路基建投資以及公共服務(wù)均等化等方面繼續(xù)加大投資,這意味著中西部投資將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增幅。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖此前表示,今年全國鐵路預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線6600公里以上,其中國家投資近80%將投向中西部地區(qū)。...

鐵路投資重回7000億高位

鐵總總經(jīng)理盛光祖公開表示,今年全國鐵路固定資產(chǎn)投資增加到7200億元。歷經(jīng)三年低位徘徊后,中國鐵路重回7000億以上投資高位。盡管一季度數(shù)據(jù)同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),但相較于7000億的年度投資,這一數(shù)據(jù)顯然不夠“優(yōu)秀”。...

[原創(chuàng)]鐵路投資高潮再起 行業(yè)需謹(jǐn)慎對(duì)待

2014年4月2日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,推出小規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激政策。其中,確定深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設(shè)的政策措施。隨后,中國鐵路總公司調(diào)增了2014年的鐵路建設(shè)目標(biāo)。鐵路投融資政策的支持有望推動(dòng)全年鐵路建設(shè)的順利推進(jìn),這對(duì)于下游鐵路項(xiàng)目建設(shè)所帶動(dòng)的水泥需求是個(gè)重大利好消息。而究竟此次鐵路投資能多大程度拉動(dòng)水泥需求呢?現(xiàn)本文就對(duì)此作一簡(jiǎn)單分析。...

[周評(píng)]西北:市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 陜西水泥報(bào)價(jià)走低

近期陜西生態(tài)水泥投產(chǎn),致使當(dāng)?shù)貐^(qū)域水泥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,水泥報(bào)價(jià)有所走低;寧夏地區(qū)雖近期市場(chǎng)需求恢復(fù)加快,但水泥價(jià)格仍保持低位走穩(wěn)態(tài)勢(shì);甘肅、青海、新疆三地上周報(bào)價(jià)仍保持穩(wěn)定。...

[周評(píng)]華東:水泥價(jià)格迎“小陽春”

作為全國水泥行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的華東地區(qū),四月迎來了價(jià)格上調(diào)的“小陽春”。其中尤以浙江、江西等地漲幅最為明顯。而個(gè)別地區(qū),因三月底四月初水泥價(jià)格持續(xù)上調(diào),上周暫時(shí)維穩(wěn)。...

高鐵“盛宴”開啟 工程將惠及混凝土行業(yè)

今年兩會(huì)期間,全國人大代表、中國工程院院士、中國中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕透露,我國正在構(gòu)建全國8小時(shí)高鐵圈,除烏魯木齊、拉薩外,從全國任何一個(gè)省會(huì)城市到另外一個(gè)省會(huì)城市,都不會(huì)超過8小時(shí)。...

盛光祖談國家鐵路建設(shè):投資繼續(xù)高位運(yùn)行

中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖近日表示,鐵路建設(shè)總體形勢(shì)是好的,2014年初,全國鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃安排7000億元,其中包括地方和社會(huì)獨(dú)立投資700億元,新線投產(chǎn)6600公里,鐵路投資繼續(xù)保持高位運(yùn)行。今年1至3月,鐵路建設(shè)投資完成610億元,同比增長(zhǎng)了9%以上,實(shí)現(xiàn)了良好開局。...

2014年鐵路固定資產(chǎn)投資增加到7200億

4月9日,據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道,中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖4月8日在接受人民日?qǐng)?bào)專訪時(shí)透露,鐵路總公司調(diào)整增加了2014年鐵路建設(shè)的目標(biāo):一是新開工項(xiàng)目由44項(xiàng)增加到48項(xiàng);二是全國鐵路固定資產(chǎn)投資由7000億元增加到7200億元;三是新線投產(chǎn)里程由6600公里增加到7000公里以上;四是33個(gè)開展前期工作項(xiàng)目,必保10個(gè)項(xiàng)目在年內(nèi)完成可研批復(fù)。...

鐵總?cè)谫Y大幕已開啟:600億短期融資券獲注冊(cè)

據(jù)媒體報(bào)道,中國銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì)已于3月初通過了鐵總關(guān)于要求發(fā)行600億元短期融資券的注冊(cè)申請(qǐng)。銀行間協(xié)會(huì)的通知書稱:“你公司(指鐵總,下同)短期融資券注冊(cè)金額為600億元,注冊(cè)額度自本通知書發(fā)出之日起2年內(nèi)有效,由中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司和中國建設(shè)銀行股份有限公司聯(lián)席主承銷。...

鐵路建設(shè)向民營(yíng)資本開綠燈 鐵路基建板塊迎利好

鐵路建設(shè)向民營(yíng)資本開出了“綠卡”。昨日有消息稱,第一家由地方政府籌建的城際鐵路公司——川南城際鐵路公司投資各方已簽署合作協(xié)議,組建后將通過轉(zhuǎn)讓股份的形式向社會(huì)資本開放,比例不設(shè)上限。在經(jīng)歷了動(dòng)車事故的殺跌、再到鐵路體制改革、引進(jìn)民營(yíng)資本舉措,鐵路基建發(fā)展的車輪正在提速。...

我國高鐵建設(shè)邁入提速擴(kuò)容新階段

在2014年1月9日召開的年度鐵路工作會(huì)議上,中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示,今明兩年,國家鐵路還要完成固定資產(chǎn)投資1.2萬億元,“十三五”期間鐵路投資仍將高位運(yùn)行。其中,2014年國家鐵路將安排固定資產(chǎn)投資6300億元,開工建設(shè)44個(gè)新項(xiàng)目,投產(chǎn)新線6000公里以上。...

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