水庫淤泥輕質(zhì)骨材混凝土在橋梁及高樓綠建築上推廣應(yīng)用

目前臺灣地區(qū)水庫約有110座，大部份都有嚴(yán)重的淤積問題其總淤積量約達(dá)蓄水容量的17.44%，高達(dá)479,000,000m3，而且每年持續(xù)淤積16,100,000m3，因此清淤工作相當(dāng)迫切。水庫淤泥富含粘土、頁巖及板巖成分，正是製造輕質(zhì)骨材的最佳原料。本文剖析水庫淤泥輕質(zhì)骨材混凝土的重要工程性質(zhì)及其經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過一系列之工程特性研析與經(jīng)濟(jì)性評估顯示淤泥資源化可變成為另一種新材料，符合綠色環(huán)保及再生利用目標(biāo)，屬於綠色建材。對地震頻繁及亞熱帶地區(qū)之臺灣而言，需要使用具有節(jié)能、耐震、耐久、高強(qiáng)、防火、隔音、及施工簡便等功能的優(yōu)生輕質(zhì)骨材混凝土，可取代傳統(tǒng)之常重混凝土，可用於高樓及大跨度之預(yù)力橋樑上。這種再生材料之推廣應(yīng)用是相當(dāng)有價(jià)值的。...

咸水溝隧道混凝土路面施工工藝

結(jié)合咸水溝隧道混凝土路面施工的成功實(shí)例及其他工點(diǎn)的成功經(jīng)驗(yàn),總結(jié)適合中短公路隧道混凝土路面的施工工藝。...

粉煤灰混凝土的耐久性及其評價(jià)

通過對粉煤灰混凝土耐久性的幾個(gè)技術(shù)指標(biāo)的討論和評價(jià)，明確了影響混凝土耐久性的決定因素及其對混凝土耐久性的影響程度。...

耐久性混凝土外觀質(zhì)量控制探索

青藏鐵路對高原多年凍土區(qū)混凝土提出了特殊的耐久性要求，青藏鐵路作為西部大開發(fā)的第三大標(biāo)志性建筑工程，中鐵二局在施工的橋、隧中嚴(yán)格從原材料、配合比選定、拌合、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)、拆模等施工工序來控制耐久性混凝土的內(nèi)實(shí)及外觀質(zhì)量，取得了良好的效果。...

再生集料對混凝土強(qiáng)度的影響

再生集料對混凝土強(qiáng)度的影響...

2006-09-20 綜合類
摻沸石粉混凝土的配制與應(yīng)用

本文介紹了摻沸石粉和YJ一2泵送劑配制的C30泵送混凝土力學(xué)性能及在承德康達(dá)水泥廠工程中應(yīng)用的情況，說明該種雙摻技術(shù)可達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，降低工程造價(jià)。...