6家鐵路基建類上市公司獲約591.94億訂單
進入11月,又有多家上市公司獲得鐵公基訂單。至此,自9月份發(fā)改委批復25個項目以來,共有6家鐵路基建類上市公司累計獲得約591.94億元訂單。
發(fā)改委密集批復涉資8000多億的25個軌道項目后不久,鐵公基訂單不斷,先后有中國南車、中國中鐵等公司接連獲得363.6億元的新增訂單,鐵路行業(yè)景氣度回升預期漸增。進入11月份以來,又先后有中國鐵建、中國北車、晉億實業(yè)等公司屢獲鐵路大單,而鐵路基建類公司股價近來也逆勢上揚。數(shù)據(jù)顯示,自9月份發(fā)改委批復25個項目以來,共有6家鐵路基建類上市公司累計獲得約591.94億元的訂單。
不僅如此,鐵路投資規(guī)模有望在明年恢復較高水平。根據(jù)光大證券援引中國中鐵董事長李長進有關鐵路投資規(guī)模的測算,2013年鐵路投資規(guī)模將達到6000億元,約為2012年全年的130%。
央企上市公司成為訂單的最大受益者。中國北車今日公告稱,近日簽訂了若干項重大合同,合計金額約為22.86億元,約占公司2011年度營業(yè)收入的2.56%。此外,中國北車11月5日宣布近日共簽下72.37億元合同,占公司去年營收的8.1%。資料顯示,中國北車在鐵公基上的合同共有10余個,除與澳大利亞塔斯馬尼亞鐵路有限公司、香港鐵路有限公司等境外公司簽訂了鐵路合同之外,中國北車剩余合同的簽訂對象均為境內地鐵公司、鐵路局等,如大連地鐵公司等。
中國鐵建近日也頻獲城軌交通類訂單。公司先是中標了石家莊地鐵3號線一期的部分土建工程,接著又中標了青島市藍色硅谷交通配套工程,兩項工程合同金額分別為32億元、100.3億元,合計占中國鐵建去年營收的2.89%。中國鐵建三季報顯示,公司第三季度新簽城軌項目逾200億元,加上此次石家莊地鐵3號線項目,中國鐵建下半年新簽城軌訂單在250億元左右。民生證券研究指出,中國鐵建“城軌項目占全國城軌市場1/3份額”的戰(zhàn)略安排不會改變。
繼中國北車和中國鐵建之外,晉億實業(yè)也于日前喜獲7800萬元訂單,中鐵隆昌鐵路器材有限公司將向晉億實業(yè)采購鐵路扣件。而在此前,晉魯豫鐵路通道股份有限公司也曾于10月中旬與晉億實業(yè)簽訂了一項4400萬元的鐵路扣件采購合同。盡管晉億實業(yè)在公告中表示采購合同在短期內不會形成實質性收益,但中信建投認為,晉億實業(yè)目前訂單充足,今年完成5億元訂單、明年完成10億元訂單的可能性較大,對公司明后兩年的業(yè)績形成支撐。
在以城軌為代表的鐵路投資持續(xù)推進的同時,另有消息稱,動車組大規(guī)模招標或在年內重啟,屆時鐵路領域將形成“內城軌、外高鐵”的局面,鐵路基建上市公司將獲得更大規(guī)模的訂單。
發(fā)改委密集批復涉資8000多億的25個軌道項目后不久,鐵公基訂單不斷,先后有中國南車、中國中鐵等公司接連獲得363.6億元的新增訂單,鐵路行業(yè)景氣度回升預期漸增。進入11月份以來,又先后有中國鐵建、中國北車、晉億實業(yè)等公司屢獲鐵路大單,而鐵路基建類公司股價近來也逆勢上揚。數(shù)據(jù)顯示,自9月份發(fā)改委批復25個項目以來,共有6家鐵路基建類上市公司累計獲得約591.94億元的訂單。
不僅如此,鐵路投資規(guī)模有望在明年恢復較高水平。根據(jù)光大證券援引中國中鐵董事長李長進有關鐵路投資規(guī)模的測算,2013年鐵路投資規(guī)模將達到6000億元,約為2012年全年的130%。
央企上市公司成為訂單的最大受益者。中國北車今日公告稱,近日簽訂了若干項重大合同,合計金額約為22.86億元,約占公司2011年度營業(yè)收入的2.56%。此外,中國北車11月5日宣布近日共簽下72.37億元合同,占公司去年營收的8.1%。資料顯示,中國北車在鐵公基上的合同共有10余個,除與澳大利亞塔斯馬尼亞鐵路有限公司、香港鐵路有限公司等境外公司簽訂了鐵路合同之外,中國北車剩余合同的簽訂對象均為境內地鐵公司、鐵路局等,如大連地鐵公司等。
中國鐵建近日也頻獲城軌交通類訂單。公司先是中標了石家莊地鐵3號線一期的部分土建工程,接著又中標了青島市藍色硅谷交通配套工程,兩項工程合同金額分別為32億元、100.3億元,合計占中國鐵建去年營收的2.89%。中國鐵建三季報顯示,公司第三季度新簽城軌項目逾200億元,加上此次石家莊地鐵3號線項目,中國鐵建下半年新簽城軌訂單在250億元左右。民生證券研究指出,中國鐵建“城軌項目占全國城軌市場1/3份額”的戰(zhàn)略安排不會改變。
繼中國北車和中國鐵建之外,晉億實業(yè)也于日前喜獲7800萬元訂單,中鐵隆昌鐵路器材有限公司將向晉億實業(yè)采購鐵路扣件。而在此前,晉魯豫鐵路通道股份有限公司也曾于10月中旬與晉億實業(yè)簽訂了一項4400萬元的鐵路扣件采購合同。盡管晉億實業(yè)在公告中表示采購合同在短期內不會形成實質性收益,但中信建投認為,晉億實業(yè)目前訂單充足,今年完成5億元訂單、明年完成10億元訂單的可能性較大,對公司明后兩年的業(yè)績形成支撐。
在以城軌為代表的鐵路投資持續(xù)推進的同時,另有消息稱,動車組大規(guī)模招標或在年內重啟,屆時鐵路領域將形成“內城軌、外高鐵”的局面,鐵路基建上市公司將獲得更大規(guī)模的訂單。
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