寧淮城際鐵路淮安段新增2處110kV電力線路遷改工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目NHQG-9標(biāo)段(三次公告)

發(fā)布時(shí)間: 2024-05-30
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摘要信息
招標(biāo)單位 江蘇省鐵路集團(tuán)城際鐵路有限公司 地區(qū) 江蘇淮安
發(fā)布時(shí)間 2024-05-30 項(xiàng)目編號
投標(biāo)截止時(shí)間 2024-06-20 開標(biāo)時(shí)間
項(xiàng)目分類 招標(biāo) 行業(yè)分類 鐵路,公路,民航/水運(yùn)
相關(guān)產(chǎn)品
聯(lián)系方式
2收起
唐正 18901598901
謝津,何孝康,黃冉 025-87715116
正文內(nèi)容

寧淮城際鐵路淮安段新增2處110kV電力線路遷改工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目NHQG-9標(biāo)段(三次公告

招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本建設(shè)項(xiàng)目寧淮城際鐵路淮安段新增2處110kV電力線路遷改工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目已由江蘇省發(fā)展與改革委員會《省發(fā)展改革委關(guān)于新建南京至淮安城際鐵路(江蘇段)可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(蘇發(fā)改鐵道發(fā)〔2019〕788號)、《省發(fā)展改革委關(guān)于新建南京至淮安城際鐵路江蘇淮安段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2020〕1101號)、《省發(fā)展改革委關(guān)于新建南京至淮安城際鐵路南京段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2022〕1045號)批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金已落實(shí),招標(biāo)人為江蘇省鐵路集團(tuán)城際鐵路有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況

新建南京至淮安城際鐵路(以下簡稱寧淮鐵路),線路自北向南由江蘇省淮安市在建連鎮(zhèn)鐵路淮安東站引出,利用既有連鎮(zhèn)鐵路至黃樓接軌站,出站后線路折向西,跨過京杭大運(yùn)河,由白馬湖濕地保護(hù)區(qū)(省級)北側(cè)通過后折向南引入洪澤站,出站后跨過三河,經(jīng)金湖縣(在戴樓鎮(zhèn)設(shè)金湖站)進(jìn)入安徽省天長市(縣級市)并設(shè)天長站,之后線路繼續(xù)向南由川橋水庫東側(cè)鄭集鎮(zhèn)通過,后跨過省界再次進(jìn)入江蘇省境內(nèi),經(jīng)南京市冶山鎮(zhèn)至六合區(qū),引入六合馬鞍機(jī)場東南側(cè)與滬渝蓉沿江高鐵共設(shè)六合西站,出站后線路繼續(xù)沿滁河?xùn)|側(cè)向南行進(jìn),西進(jìn)東出在林場站址引入南京北站,隨后經(jīng)過上元門隧道下穿長江,最終引入進(jìn)入既有南京站。江蘇段線路全長133.893公里,其中淮安段長76.048公里,南京段長57.845公里。

淮安段新增DK77+530處110kV草陳7H38線、DK67+605處110kV草萬7H31線2處影響站前施工的電力線路,經(jīng)設(shè)計(jì)單位復(fù)核確認(rèn),2處110kV電力線路需要遷改。

110kV朱草9H13線/110kV草萬7H31線遷改工程概況:110kV朱草9H13線/110kV草萬7H31線#40-#43檔于鐵路里DK67+605、DK67+755、DK67+995三處跨越待建寧淮城際鐵路,跨越段位于江蘇省淮安市洪澤區(qū)萬集鎮(zhèn)附近。110kV朱草9H13線/110kV草萬7H31線為同塔雙回輸電線路,#40-#43基塔之間三擋架空線均與鐵路線位交叉上跨。需將110kV朱草線/110kV草萬線跨越段架空線改為電纜入地穿越。

110kV草陳7H38線/110kV草河7H32線遷改工程概況:110kV草陳7H38線/110kV草河7H32線#14-#15檔于鐵路里DK77+530處跨越待建寧淮城際鐵路,跨越段位于江蘇省淮安市金湖縣三河鎮(zhèn)附近。110kV草陳7H38線/110kV草河7H32線為同塔雙回輸電線路,#14-#15檔之間架空線與鐵路線位交叉上跨。需將110kV草陳7H38線/110kV草河7H32線跨越段架空線改為電纜入地穿越。

建設(shè)地點(diǎn):江蘇省淮安市。

2.2 標(biāo)段劃分

本項(xiàng)目共分為1個(gè)標(biāo)段,即NHQG-9標(biāo)段。

2.3 招標(biāo)范圍

招標(biāo)內(nèi)容為淮安段新增DK67+605處110kV草萬7H31線及DK77+530處110kV草陳7H38線共計(jì)2條110kV電力線路遷改。包括與遷改工程涉及的遷改方案優(yōu)化、初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)備材料采購、施工組織、施工場地、相關(guān)行業(yè)審批、設(shè)備停用申請等各種手續(xù)辦理,及由遷改工程引起的全部工作(包括遷改引起的政處)。

2.4 計(jì)劃工期

計(jì)劃工期:暫定18個(gè)月,同時(shí)滿足寧淮鐵路的施工組織和工程進(jìn)度要求以及安全評估。施工工期自施工合同簽訂之日起,至本標(biāo)段遷改工程竣工驗(yàn)收合格、移交,缺陷責(zé)任期滿,并通過寧淮鐵路安全評估之日止。

缺陷責(zé)任期:從項(xiàng)目通過交工驗(yàn)收合格之日起至通過寧淮鐵路安全評估之日止。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人滿足以下要求:

3.1.1 企業(yè)條件

1)資質(zhì)要求:

投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨(dú)立法人,持有有效營業(yè)執(zhí)照,投標(biāo)人必須同時(shí)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的以下a和b資質(zhì):

a、具有有效的工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)或電力行業(yè)(送電工程)工程設(shè)計(jì)乙級及以上資質(zhì);

b、具有有效的鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)或電力工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì),并具有有效的安全生產(chǎn)許可證。

若投標(biāo)人不同時(shí)具備上述資質(zhì),可采用設(shè)計(jì)、施工聯(lián)合體形式投標(biāo),聯(lián)合體所有成員數(shù)量最多為二家,聯(lián)合體各方不得再以自身名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本標(biāo)段的投標(biāo)。

2)業(yè)績要求:

投標(biāo)人應(yīng)具備以下a或b其中一種業(yè)績:

a、2019年1月1日(含)以來(以信息系統(tǒng)投標(biāo)報(bào)表表5已建工程表填報(bào)的合同交/竣工日期為準(zhǔn))具有110kV及以上鐵路電力遷改工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目業(yè)績;

b、2019年1月1日(含)以來(以信息系統(tǒng)投標(biāo)報(bào)表表5已建工程表填報(bào)的合同交/竣工日期為準(zhǔn))具有110kV及以上電力工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目及鐵路“三電”遷改施工項(xiàng)目業(yè)績(鐵路“三電”遷改施工項(xiàng)目合同內(nèi)容要至少包含110kV及以上電力線路遷改)。

采用聯(lián)合體形式投標(biāo)的,設(shè)計(jì)單位2019年1月1日(含)以來具有110kV及以上電力工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目業(yè)績,施工單位2019年1月1日(含)以來具有鐵路“三電”遷改施工項(xiàng)目業(yè)績(鐵路“三電”遷改施工項(xiàng)目合同內(nèi)容要至少包含110kV及以上電力線路遷改)。

3)其他條件:

a、信譽(yù)要求

1)投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)中信用等級評價(jià)(以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn))為C級及以上級別;

2)截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人;

3)截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

3.1.2 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人條件:

投標(biāo)人擬投入的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)滿足以下要求:

1)投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人應(yīng)具備高級工程師及以上技術(shù)職稱,設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人2019年1月1日(含)以來在110kV及以上電力工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目或110kV及以上電力工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目中擔(dān)任過項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人;

2)投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具有鐵路工程或機(jī)電工程專業(yè)一級注冊建造師證書,并具有有效的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書(B類)。施工負(fù)責(zé)人2019年1月1日(含)以來在鐵路“三電”遷改施工項(xiàng)目或鐵路“三電”遷改設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目(合同內(nèi)容要至少包含110kV及以上電力線路遷改)中擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人。

投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人)必須為投標(biāo)人自有職工,投標(biāo)人為其繳納的近6個(gè)月的社保繳納證明材料須附在投標(biāo)文件中。

3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無效。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1本項(xiàng)目評標(biāo)辦法采用綜合評分法,凡有意參加投標(biāo)者,請?jiān)诮K交通招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址(http://49.77.204.17:15194/OP/downloadhtml.aspx)進(jìn)行注冊,并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2獲取文件時(shí)間詳見招標(biāo)公告,完成網(wǎng)員注冊后,請于2024年530日至2024年66日,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在首頁左側(cè)“招投標(biāo)管理”中點(diǎn)擊“預(yù)約管理”(“申請預(yù)約”時(shí)請務(wù)必留上手機(jī)號碼,以便聯(lián)系),明確所投標(biāo)段,免費(fèi)下載招標(biāo)文件等資料。

4.3聯(lián)合體投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人完成預(yù)約、招標(biāo)文件等資料下載。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1 招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時(shí)間及地點(diǎn):不組織;

投標(biāo)預(yù)備會時(shí)間及地點(diǎn):不召開。

5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(即投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間)詳見招標(biāo)公告。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的解密。

投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為:2024年6209時(shí)30分;

投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間為:2024年62010時(shí)00分。

本項(xiàng)目開標(biāo)地點(diǎn)為:江蘇省公共資源交易中心二期三樓開標(biāo)室。招標(biāo)人定于投標(biāo)文件上傳截止的同一時(shí)間、同一地點(diǎn)舉行公開開標(biāo)。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。投標(biāo)單位無需到開標(biāo)現(xiàn)場,僅需在投標(biāo)文件解密截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的解密即可。因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗,招標(biāo)人、招標(biāo)代理概不負(fù)責(zé)。

6.發(fā)布公告的媒體

本次招標(biāo)公告在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺發(fā)布,同時(shí)鏈接至江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

標(biāo) 人:江蘇省鐵路集團(tuán)城際鐵路有限公司

   址:南京市江寧區(qū)勝利路89號紫金研創(chuàng)中心7棟

聯(lián) 人:唐正

   話:18901598901

招標(biāo)代理:江蘇交通工程投資咨詢有限公司

   址:南京市建鄴區(qū)奧體大街69號新城科技園06棟6樓

郵政編碼:210019

   話:025-87715116

   真:025-87715110

聯(lián) 人:謝津、何孝康、黃冉

工作QQ:1085556033

E-mail:JS86531176@126.com

8、其他說明

8.1未在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)建立信用檔案,可向所在地交通運(yùn)輸部門招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)(本省單位)或者江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處(外省單位)咨詢。

8.2投標(biāo)人需要在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建[2015]25號文的規(guī)定,投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為5個(gè)工作日,投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時(shí)間。

最新工程項(xiàng)目招標(biāo)
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