鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路站前工程施工總價(jià)承包資格預(yù)審公告（代招標(biāo)公告）

1. 招標(biāo)條件

鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路鹽城至靖江站段、江陰站至惠山站段、惠山站至宜興段已由《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路江陰站至惠山站段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2021〕1384號(hào)）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路鹽城至靖江站段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕842號(hào)）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路惠山站至宜興段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕843號(hào)）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路鹽城至靖江站段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕1133號(hào)）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路江陰站至惠山站段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕1134號(hào)）、《省發(fā)展改革委關(guān)于鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路惠山站至宜興段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕1135號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為江蘇省鐵路集團(tuán)城際鐵路有限公司，項(xiàng)目資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件已完備，招標(biāo)人為中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部。鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路站前工程施工總價(jià)承包已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱“申請(qǐng)人”）提出資格預(yù)審申請(qǐng)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況

建設(shè)地點(diǎn)：江蘇省鹽城、泰州、無錫、常州市。

（一）工程范圍。

鹽城至靖江站段：項(xiàng)目自徐宿淮鹽鐵路鹽城站引出，向南經(jīng)興化市、揚(yáng)州市、泰州市、泰興市，止于靖江站宜興端，新建正線長(zhǎng)約194公里。設(shè)鹽城、興化東、泰州南、泰興東、靖江5座車站，其中鹽城站為既有車站，設(shè)綜合維修工區(qū)3處、存車場(chǎng)1處。

江陰站至惠山站段：項(xiàng)目起自滬寧沿江城際鐵路江陰站北，經(jīng)江陰市月城鎮(zhèn)、無錫市惠山區(qū)，止于滬寧城際鐵路惠山站，路線全長(zhǎng)約33公里。設(shè)車站2座、綜合維修車間1處、存車場(chǎng)1處。

惠山站至宜興段：項(xiàng)目起自滬寧城際鐵路惠山站新建車場(chǎng)宜興端，接鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路江陰站至惠山站段，向西南經(jīng)無錫陽山鎮(zhèn)、常州前黃鎮(zhèn)，經(jīng)宜興市西側(cè)引入寧杭高鐵宜興站寧杭場(chǎng)及新建車場(chǎng)，正線預(yù)留向南延伸條件，新建正線長(zhǎng)約70公里。同步實(shí)施規(guī)劃常泰鐵路引入相關(guān)工程以及預(yù)留宜興西站相關(guān)工程。設(shè)太湖西、前黃和宜興3座車站，其中宜興站為既有車站，預(yù)留宜興西站，設(shè)綜合維修工區(qū)1處。

（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

鹽城至靖江站段：鐵路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)（局部地段根據(jù)情況確定），正線線間距為5米，最小曲線半徑一般地段7000米（困難地段5500米），最大坡度為20‰（困難地段25‰），到發(fā)線有效長(zhǎng)度為650米，列車運(yùn)行控制方式為CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)，調(diào)度指揮方式為調(diào)度集中，最小行車間隔為3分鐘。

江陰站至惠山站段：鐵路等級(jí)為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，設(shè)計(jì)速度為250公里/小時(shí)，到發(fā)線有效長(zhǎng)度650米，最小曲線半徑一般地段3200米(困難地段2800米)，最大坡度為20‰（困難地段25‰），正線線間距4.6米，采用CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)，最小行車間隔3分鐘。

惠山站至宜興段：鐵路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)(惠山站至太湖西站段250公里/小時(shí)，局部地段根據(jù)情況確定)，正線線間距為5米（惠山站至太湖西站段4.6米），最小曲線半徑一般地段7000米（惠山站至太湖西站段3200米），最大坡度為20‰（困難地段25‰），到發(fā)線有效長(zhǎng)度為650米，列車運(yùn)行控制方式為CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)，調(diào)度指揮方式為調(diào)度集中，最小行車間隔為3分鐘。

2.2招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)范圍包含鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路施工圖批復(fù)范圍內(nèi)站前工程（不含DK136+001.980至DK146+091.290泰州南站同步實(shí)施工程、DK206+133.315至DK234+184.745），主要包括以下工程內(nèi)容：

鹽城至靖江站段站前工程：正線里程DIK0+000～DK206+133.315（不含DK136+001.980至DK146+091.290泰州南站同步實(shí)施工程）線路長(zhǎng)184.172公里；鹽城站反發(fā)線，單線長(zhǎng)4.897km；鹽城站右線繞行段，單線長(zhǎng)2.414km；泰興東站常泰鐵路同步實(shí)施左線CTDK0+114.659～CTDK0+ 684.048，長(zhǎng)0.569km；右線CTDyK0+114.659～CTDyK0+684.048，長(zhǎng)0.569km。

江陰站至惠山站段：正線里程DK234+184.745～DK253+600，線路長(zhǎng)19.415km。

惠山站至宜興段：正線里程DK253+600～DK322+961.813，線路長(zhǎng)69.709公里；宜興聯(lián)絡(luò)線左線LDK0+000～LDK3+158.950，線路長(zhǎng)3.159km；宜興聯(lián)絡(luò)線右線LDyK0+000-LDyK3+572.654，線路長(zhǎng)3.573km。寨橋線路所常泰鐵路同步實(shí)施左線CTDK82+672.846～CTDK82+933.932，長(zhǎng)0.261km；右線CTDyK83+227.133～CTDyK83+538.898，長(zhǎng)0.312km。

含征拆配合、改移道路、河道補(bǔ)償工程、三電及管線遷改工程（不含35KV及以上路外電力、泰州南站同步實(shí)施工程范圍內(nèi)三電及管線遷改、直徑600mm及以上供水管路、地震臺(tái)、宜興站西氣東輸、甬寧輸油管線等長(zhǎng)輸油氣管線遷改道）等內(nèi)容。

本次招標(biāo)施工圖預(yù)算編制依據(jù)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法》（國(guó)鐵科法〔2017〕30號(hào)）、《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算費(fèi)用定額》（國(guó)鐵科法〔2017〕31號(hào)）、《國(guó)家鐵路局關(guān)于下調(diào)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)增值稅稅率的公告》（國(guó)鐵科法〔2019〕12號(hào)）、《國(guó)家鐵路局關(guān)于調(diào)增鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制期綜合工費(fèi)單價(jià)的通知》（國(guó)鐵科法〔2021〕15號(hào)）、《國(guó)家鐵路局關(guān)于鐵路工程投資估算預(yù)估算設(shè)計(jì)概(預(yù))算執(zhí)行<企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法>有關(guān)問題的通知》（國(guó)鐵科法[2023]7號(hào)）及有關(guān)規(guī)定編制。主要材料編制期價(jià)格根據(jù) 2024 年第二季度信息價(jià)（6月份）及市場(chǎng)調(diào)查價(jià)綜合分析后計(jì)列。

招標(biāo)內(nèi)容對(duì)應(yīng)章節(jié)為第一章拆遷及征地費(fèi)用，第二章路基，第三章橋涵，第五章軌道（不含鋪軌），第六章通信、信號(hào)、信息及災(zāi)害監(jiān)測(cè)（信號(hào)貫通地線），第八章房屋，第九章其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，第十章大型臨時(shí)設(shè)施及過渡工程，第十一章其他費(fèi)等。

2.3標(biāo)段劃分：本次施工招標(biāo)劃分為9個(gè)標(biāo)段,情況如下：

2.3.1施工Ⅰ標(biāo)段（對(duì)應(yīng)包件編號(hào)TLSF20241106036501001），標(biāo)段號(hào)：YYZQ-01SG標(biāo)段，標(biāo)段工程范圍：

（1）正線里程DIK0+000（線路起點(diǎn)，鹽城站接軌點(diǎn)）至DK25+681.957（斷鏈：DIK0+399.7173=D2K0+400短鏈0.2827米），正線長(zhǎng)度25.682公里；

（2）反發(fā)線里程DLK0+090至DLK4+986.861，長(zhǎng)4.897單線公里；

（3）引入鹽城站相關(guān)改建工程。

2.3.2施工II標(biāo)段（對(duì)應(yīng)包件編號(hào)TLSF20241106036501002），標(biāo)段號(hào)：YYZQ-02SG標(biāo)段，標(biāo)段工程范圍：

正線里程DK25+681.957至DK59+795.897，正線長(zhǎng)度34.114公里。

2.3.3施工III標(biāo)段（對(duì)應(yīng)包件編號(hào)TLSF20241106036501003），標(biāo)段號(hào)：YYZQ-03SG標(biāo)段，標(biāo)段工程范圍：

（1）正線里程DK59+795.897至DK88+196.023，正線長(zhǎng)度28.4公里。

（2）興化東站及綜合維修工區(qū)站前工程。

2.3.4施工IV標(biāo)段（對(duì)應(yīng)包件編號(hào)TLSF20241106036501004），標(biāo)段號(hào)：YYZQ-04SG標(biāo)段，標(biāo)段工程范圍：

正線里程DK88+196.023至DK136+001.980（斷鏈：D1K102+779.2004=DK102+800短鏈20.7996米；DK109+671.711=DK121+511.088短鏈11839.377米；DK129+249.949=IDK129+200長(zhǎng)鏈49.949米），正線長(zhǎng)度35.996 公里。

2.3.5施工V標(biāo)段（對(duì)應(yīng)包件編號(hào)TLSF20241106036501005），標(biāo)段號(hào)：YYZQ-05SG標(biāo)段，標(biāo)段工程范圍：

（1）正線里程DK146+091.290至DK176+595.950（斷鏈：DK153+709.586=IDK153+700長(zhǎng)鏈9.586m；DK172+828.413=DK172+900短鏈71.588m），正線長(zhǎng)度30.443公里；

（2）泰興東站常泰鐵路同步實(shí)施工程左線CTDK0+114.659～CTDK0+684.048，長(zhǎng)0.569公里；右線CTDyK0+114.659～CTDyK0+684.048，長(zhǎng)0.569公里。

（3）泰興東站及綜合維修工區(qū)站前工程。

2.3.6施工VI標(biāo)段（對(duì)應(yīng)包件編號(hào)TLSF20241106036501006），標(biāo)段號(hào)：YYZQ-06SG標(biāo)段，標(biāo)段工程范圍：

（1）正線里程DK176+595.950 至DK206+133.315，正線長(zhǎng)度29.443公里；

（2）靖江站站前工程。

標(biāo)段內(nèi)制（存）梁場(chǎng)規(guī)模含DK206+133.315~DK208+526.93段箱梁預(yù)制。

2.3.7施工VII標(biāo)段（對(duì)應(yīng)包件編號(hào)TLSF20241106036501007），標(biāo)段號(hào)：YYZQ-09SG標(biāo)段，標(biāo)段工程范圍：

（1）正線里程DK234+184.745 至DK261+431.47，正線長(zhǎng)度27.247公里；

（2）惠山站、綜合維修車間及存車場(chǎng)站前工程；

（3）本標(biāo)段內(nèi)含DK226+303.454-DK234+184.745單線、雙線預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制和運(yùn)架。

2.3.8施工VIII標(biāo)段（對(duì)應(yīng)包件編號(hào)TLSF20241106036501008），標(biāo)段號(hào)：YYZQ-10SG標(biāo)段，標(biāo)段工程范圍：

（1）正線里程DK261+431.47 至DK292+447.570，正線長(zhǎng)度31.016公里；

（2）寨橋線路所常泰鐵路同步實(shí)施左線CTDK82+672.846～CTDK82+933.932，長(zhǎng)0.261公里；右線CTDyK83+227.133～CTDyK83+538.898，長(zhǎng)0.312公里；

（3）太湖西站站前工程、前黃站及綜合維修工區(qū)站前工程。

2.3.9施工IX標(biāo)段（對(duì)應(yīng)包件編號(hào)TLSF20241106036501009），標(biāo)段號(hào)：YYZQ-11SG標(biāo)段，標(biāo)段工程范圍：

（1）正線里程DK292+447.570 至DK322+961.813（斷鏈：DK302+900.471=IDK302+500長(zhǎng)鏈400.47米；DK319+047.352=DK319+100短鏈52.648米），正線長(zhǎng)度30.862公里；

（2）宜興聯(lián)絡(luò)線單線長(zhǎng)6.732公里；

（3）引入宜興站相關(guān)改建工程。

2.4計(jì)劃工期：本項(xiàng)目計(jì)劃工期2008日歷天，計(jì)劃開工日期2025年1月，計(jì)劃竣工日期2030年7月。         

2.5 其他說明：   /  。

3.申請(qǐng)人資格條件

申請(qǐng)人為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。

標(biāo)段編號(hào)YYZQ-01SG，YYZQ-02SG，YYZQ-03SG，YYZQ-04SG，YYZQ-05SG，YYZQ-06SG，YYZQ-09SG，YYZQ-10SG，YYZQ-11SG

3.1資質(zhì)要求：

申請(qǐng)人具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)之一。

3.2業(yè)績(jī)要求：

申請(qǐng)人近5年具有完成高速鐵路工程或類似工程施工業(yè)績(jī)，其中：

（1）YYZQ-01SG，YYZQ-02SG，YYZQ-03SG， YYZQ-05SG，YYZQ-06SG，YYZQ-09SG，YYZQ-10SG、YYZQ-11SG標(biāo)同時(shí)具備主跨100m及以上連續(xù)梁施工業(yè)績(jī)；

（2）YYZQ-04SG同時(shí)具備主跨200m及以上連續(xù)梁施工業(yè)績(jī)；

（3）YYZQ-11SG同時(shí)具備主跨200m及以上斜拉橋施工業(yè)績(jī)；

（4）YYZQ-01SG、YYZQ-04SG、YYZQ-09SG、YYZQ-10SG、YYZQ-11SG標(biāo)同時(shí)具有鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保證營(yíng)業(yè)線施工安全的條件。

3.3項(xiàng)目經(jīng)理：

（1）具有鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書，高級(jí)工程師及以上職稱，10年及以上鐵路大中型或類似項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)，（擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證（建安B證）。

自遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件之日起前3年內(nèi)不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。

未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，并且與申請(qǐng)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。

（2）YYZQ-01SG、YYZQ-04SG、YYZQ-09SG、YYZQ-10SG、YYZQ-11SG標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理同時(shí)具有5年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)。

3.4聯(lián)合體要求：不接受聯(lián)合體申請(qǐng)。

3.5申請(qǐng)人不得存在下列情形：

申請(qǐng)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，申請(qǐng)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近 3 年不曾有行賄犯罪記錄。

其他信譽(yù)要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格（或不存在轄內(nèi)失信的情形）、不存在最近一期施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為 C級(jí)且在整改期內(nèi)的情形。

4.招標(biāo)資格預(yù)審文件的獲取

申請(qǐng)人于2024年11月11日至11月15日，每日上午8:00至11:00，下午14:00至17:00（北京時(shí)間，下同），在南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部（江蘇省南京市玄武區(qū)櫻鐵村1號(hào)（鐵路體育館院內(nèi)）計(jì)財(cái)部107室）持單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證書復(fù)印件及單位介紹信、領(lǐng)取人身份證原件及復(fù)印件（復(fù)印件均須加蓋單位公章）免費(fèi)領(lǐng)取招標(biāo)資格預(yù)審文件。招標(biāo)資格預(yù)審文件不接受郵購。

有意參加本次項(xiàng)目的申請(qǐng)人須在上海公共資源交易平臺(tái)（http://www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)并通過網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)（CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；申請(qǐng)人系統(tǒng)操作詳見鐵路建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)人操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見https://www.shggzy.com/gywmlxfs。

5.資格審查辦法

本次招標(biāo)采用資格預(yù)審方式，資格預(yù)審采用合格制。

6.評(píng)標(biāo)辦法

????本次招標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法采用綜合評(píng)估法。

7.資格預(yù)審文件的遞交

7.1投標(biāo)資格申請(qǐng)文件遞交的時(shí)間為2024年11月21日8：30至11月21日10:00，遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間為（申請(qǐng)截止時(shí)間，下同）2024年11月21日10:00，地點(diǎn)為：上海市公共資源交易中心西北門一樓虛擬開標(biāo)室（地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號(hào)1號(hào)樓）。

7.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照資格預(yù)審文件要求密封的資格預(yù)審申請(qǐng)文件，招標(biāo)人將予以拒收。

8. 發(fā)布公告的媒介

招標(biāo)公告同時(shí)在中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)服務(wù)平臺(tái)、上海市公共資源交易平臺(tái)網(wǎng)發(fā)布。

9. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人：中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部

地 址：江蘇省南京市玄武區(qū)櫻鐵村1號(hào)（鐵路體育館院內(nèi)）

郵 編：210042

聯(lián) 系 人：吳慧峰

電 話：025-85838823

電子郵件：zhbjcb2013@163.com

開戶銀行：中國(guó)建設(shè)銀行南京建寧路支行

賬 號(hào)：3205 0159 5246 09333333

行政監(jiān)督部門：國(guó)家鐵路局上海鐵路監(jiān)督管理局

地址：上海市靜安區(qū)西藏北路501號(hào)

電話：021-51237550

傳真：021-51236680

郵編：200071

                        2024年11月6日