G353 線沙坪子至熱水河段工程G353雷波縣上田壩鎮(zhèn)(沙坪子村)至巖腳鄉(xiāng)(熱水河橋)段改建工程兩階段勘察設(shè)計(jì)標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

發(fā)布時(shí)間: 2024-05-16
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摘要信息
招標(biāo)單位 涼山州國(guó)有交通投資發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司 地區(qū) 四川
中標(biāo)單位 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 項(xiàng)目編號(hào)
中標(biāo)金額 6.6882萬(wàn)元 發(fā)布時(shí)間 2024-05-16
項(xiàng)目分類 中標(biāo)候選人 行業(yè)分類 混凝土,公路,市政,房建
相關(guān)產(chǎn)品
正文內(nèi)容
(G353 線沙坪子至熱水河段工程)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示(標(biāo)準(zhǔn)文本)
項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 G353 線沙坪子至熱水河段工程 G353雷波縣上田壩鎮(zhèn)(沙坪子村)至巖腳鄉(xiāng)(熱水河橋)段改建工程兩階段勘察設(shè)計(jì)
項(xiàng)目業(yè)主 涼山州國(guó)有交通投資發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 0834-6190313
招標(biāo)人 涼山州國(guó)有交通投資發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司 招標(biāo)人聯(lián)系電話 0834-6190313
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) 北京泛華國(guó)金工程咨詢有限公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 15828571097
開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心本項(xiàng)目開(kāi)標(biāo)室(成都市青羊區(qū)鼓樓南街101號(hào)豐德成達(dá)中心7層) 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 2024-05-14 09:00:00
公示期 2024-05-17 至 2024-05-21 投標(biāo)最高限價(jià)(元) 7850000
中標(biāo)候選人及排序 中標(biāo)候選人名稱 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元) 綜合評(píng)標(biāo)得分
第一名 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司6688200638820092.98
第二名 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司6672500637250092.48
第三名 中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司6717500641750091.41
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 楊昌鳳 教授級(jí)高級(jí)工程師 00270418 道路與橋梁工程 教授級(jí)高級(jí)
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 李勇 教授級(jí)高級(jí)工程師 00251270 道路與橋梁工程技術(shù) 教授級(jí)高級(jí)
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 李偉鵬 正高級(jí)工程師 1191551 公路工程 正高級(jí)
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 何先志 正高級(jí)工程師 1191614 路橋工程 正高級(jí)
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 馮建偉 正高級(jí)工程師 1191758 公路工程 正高級(jí)
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 俞永華 正高級(jí)工程師 1191732 公路工程 正高級(jí)
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
四川阿壩交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司  省道313線松潘縣鎮(zhèn)江關(guān)至草原鄉(xiāng)提升改造工程勘察設(shè)計(jì) 2019-04-26 2021-06-22 本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)102.056公里(其中新建段長(zhǎng)4.465公里、改建段長(zhǎng)97.591公里),全線橋梁占路線總長(zhǎng)的0.87%,按設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)、路基寬度7.5米的雙向兩車道三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí),瀝青混凝土路面,施工圖批復(fù)預(yù)算約6.9852億元,其中建安費(fèi)約5.5598億元。 17910763 楊昌鳳、李升甫、程強(qiáng)
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司  省道459線巴塘縣城經(jīng)波密至理塘縣章納鄉(xiāng)界段公路工程勘察設(shè)計(jì) 2018-07-11 2019-04-01 本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)143.927公里,均為新建工程。項(xiàng)目全線橋梁占路線總長(zhǎng)的0.6%,按設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)、路基寬度7.5米的雙向兩車道三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí),瀝青混凝土路面,施工圖批復(fù)預(yù)算約10.9948億元,其中建安費(fèi)約9.1004億元。 25986000 楊昌鳳、李升甫、程強(qiáng)
四川瀘石高速公路有限責(zé)任公司  瀘定至石棉高速公路項(xiàng)目(兩階段勘察設(shè)計(jì)第A標(biāo)段) 2018-06-20 2020-10-10 A標(biāo)段路線全長(zhǎng)96.511km,本標(biāo)段橋隧占路線總長(zhǎng)的86.5%,按設(shè)計(jì)速度80km/小時(shí),路基寬25.5m的山嶺重丘區(qū)新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí),瀝青混凝土路面,本項(xiàng)目初設(shè)批復(fù)概算174.0773億元,資金來(lái)源為企業(yè)自籌及銀行貸款。 221671760 喬定健、李勇
阿壩藏族羌族自治州公路管理局  國(guó)道347線茂縣兩河口至紅原壤口段公路提升改建工程勘察設(shè)計(jì) 2017-04-21 2019-02-01 本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)155.169公里(其中新建段長(zhǎng)21.755公里、改建段長(zhǎng)118.288公里、原路利用段長(zhǎng)15.126公里),地處高原山區(qū),為高山峽谷地貌。全線橋隧占路線總長(zhǎng)的16.8%,按設(shè)計(jì)速度40(30)公里/小時(shí)、路基寬度8.5(10)米的雙向兩車道二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí)(原橋加寬利用采用公路II級(jí)),瀝青混凝土路面,施工圖批復(fù)預(yù)算約26.7956億元。 40187723 楊昌鳳、李升甫、程強(qiáng)
四川久馬高速公路有限責(zé)任公司  G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過(guò)程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A2標(biāo)段 2018-05-24 2020-06-19 A2標(biāo)段起止樁號(hào)為K72+050~K153+916.903,路線全長(zhǎng)66.562Km。本標(biāo)段橋隧比53.3%,按設(shè)計(jì)速度80 Km/小時(shí)、100Km/小時(shí),路基寬25.5m、26m的山嶺重丘區(qū)新建四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí),瀝青混凝土路面,不良地質(zhì)主要有季節(jié)性凍土、軟弱路基、滑坡等。A2標(biāo)段項(xiàng)目概算總金額約102.91億元。 177945956 何恩懷、蔣勁松
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司  國(guó)道549線鄉(xiāng)城縣城(經(jīng)白松)至得榮斯閘段公路改建工程勘察設(shè)計(jì) 2017-03-10 2019-05-29 本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)97.598公里(其中新建段里程29.4公里,改建段里程68.2公里)。按設(shè)計(jì)速度40(30)公里/小時(shí)、路基寬8.5(7.5)米的雙向兩車道三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí),瀝青混凝土路面,施工圖預(yù)算約25.4365億元,其中建安費(fèi)22.0894億元。 35165621 楊昌鳳、余明
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司  G549線雅安石棉界至甘孜九龍段公路工程SJ1標(biāo)段勘察設(shè)計(jì) 2017-12-13 2022-12-07 本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)65.508公里(其中新建段長(zhǎng)26.308公里、改建段長(zhǎng)39.2公里)。按設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)、路基寬7.5米的雙向兩車道三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí),瀝青混凝土路面,施工圖預(yù)算約22.3931億元,其中建安費(fèi)20.0056億元。 28723500 楊昌鳳、程強(qiáng)、李升甫
通江縣交通運(yùn)輸局  S204線通江縣城至諾水河一級(jí)公路(工程勘察設(shè)計(jì)KS1標(biāo)段) 2018-05-23 2020-01-20 本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目,起于通江縣諾江鎮(zhèn),止于諾水河鎮(zhèn)沙茅坡,路線全長(zhǎng)61.231公里(主線53.372公里、連接線7.859公里), 本標(biāo)段橋隧占路線總長(zhǎng)的45.82%,主線53.372公里采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路基寬度21.5米,雙向四車道的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),連接線7.859公里采用設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí),路基寬度7.5米,雙向兩車道的三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線均為瀝青混凝土路面,橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí),初設(shè)概算60.3539億元 85832920 程強(qiáng)、冮大興、蔣貴川
巴中市公路局  諾水河至光霧山公路(工程勘察設(shè)計(jì)KS1標(biāo)段) 2017-03-30 2019-09-30 全長(zhǎng)85.385公里,其中KS1標(biāo)段路線全長(zhǎng)52.077公里。項(xiàng)目屬中、低山區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,發(fā)育的不良地質(zhì)主要有巖溶、滑坡、危巖(崩塌)、順層邊坡、煤礦采空區(qū)、瓦斯等。 工程概況包括:橋梁總長(zhǎng)19098米/74座(其中:特大橋梁4502米/4座,大中橋14596米/70座),隧道總長(zhǎng)18392米/9座(其中:特長(zhǎng)隧道11629米/2座,長(zhǎng)隧道4240米/2座,中短隧道2523米/5座),環(huán)保景觀52.077公里,交通安全設(shè)施52.077公里,通訊系統(tǒng)52.077公里,監(jiān)控系統(tǒng)52.077公里,房建工程10764平方米,觀景平臺(tái)4處、驛站3處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。 131497639 喬定健、何恩懷
鎮(zhèn)巴至廣安高速公路通江至廣安段(兩階段勘察設(shè)計(jì)通廣A1標(biāo)段)  四川鎮(zhèn)廣高速公路有限責(zé)任公司 2020-04-08 2022-08-31 鎮(zhèn)巴(川陜界)至廣安高速公路通江至廣安段項(xiàng)目主線長(zhǎng)156.71公里,采用高速公路標(biāo)準(zhǔn);同步建設(shè)12條互通連接線長(zhǎng)29.448公里,采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我公司中標(biāo)的通廣A1標(biāo)段全長(zhǎng)86.319公里(其中高速公路主線長(zhǎng)62.025公里、二級(jí)公路互通連接線長(zhǎng)24.294公里),均為新建工程。項(xiàng)目主線長(zhǎng)62.025公里,采用山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米,汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),瀝青混凝土路面;同步建設(shè)互通連接線長(zhǎng)24.294公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。通廣A1標(biāo)段的高速公路主線段橋隧占路線總長(zhǎng)的70%,二級(jí)公路互通連接線段橋隧占路線總長(zhǎng)的14%。項(xiàng)目概算總投資約263.6796億元(通廣A1標(biāo)段約137.47億元),其中建筑安裝工程費(fèi)約193.0502億元(通廣A1標(biāo)段約106.74億元);項(xiàng)目預(yù)算總投資約252.3695億元(通廣A1標(biāo)段約132.83億元),其中建筑安裝工程費(fèi)約189.4592億元(通廣A1標(biāo)段約106.74億元)。全線186.158公里(其中高速公路主線長(zhǎng)156.71公里、二級(jí)公路互通連接線長(zhǎng)29.448公里) 119913711 蔣勁松、田波、楊昌鳳
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 技術(shù)負(fù)責(zé)人
四川雅康高速公路有限責(zé)任公司  G549線雅安石棉界至甘孜九龍段公路工程SJ1標(biāo)段勘察設(shè)計(jì) 2017-12-13 2022-01-27 本項(xiàng)日路線全長(zhǎng)65.508公里(其中新建段長(zhǎng)26.308公里、改建段長(zhǎng)39.2公里),地處高原山區(qū),為高山峽谷地貌。 28723500 龔臻、王義鑫
國(guó)道347線茂縣兩河口至紅原壤口段公路提升改建工程勘察設(shè)計(jì) 2017-04-21 2019-02-01 本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)15.169公里(其中新建段長(zhǎng)2175公里、改建段長(zhǎng)1828公里、原路利用段長(zhǎng)15128公里),地處高原山區(qū),為高山峽合地織,承擔(dān)的工作內(nèi)容包括全長(zhǎng)15.169公里的路線、路基、路面、橋涵、儲(chǔ)道(含彬道機(jī)電)、路線交 40187723 龔臻、王義鑫
四川鎮(zhèn)廣高速公路有限責(zé)任公司  鎮(zhèn)巴至廣安高速公路通江至廣安段(兩階段勘察設(shè)計(jì)通廣A1標(biāo)段) 2020-04-08 2022-08-31 鎮(zhèn)巴(川陜界)至廣安高速公路通江至廣安印項(xiàng)日豐線長(zhǎng)156.71公里,采田高速公路標(biāo)準(zhǔn):同步建設(shè)12條互通連接線長(zhǎng)29.448公里,采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通連接線長(zhǎng)24.294公里),均為新建工程,項(xiàng)日主線長(zhǎng)62.025公里,采用山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米, 119913711 陳朝暉、李升莆
甘孜州交通建設(shè)投資有限公司  國(guó)道215線白玉至巴塘段公路改建工程勘察設(shè)計(jì) 2018-04-02 2019-05-29 本項(xiàng)日路線全長(zhǎng)187 820公里(其中新建段長(zhǎng)(147公里),地外高原山區(qū)、為高山峽谷地貌,我單位承相的工作內(nèi)容包括路線全長(zhǎng)(87 820公里的路線、路基、路面,橋源、哪道(合球道機(jī)電)、路線交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)水保及綠化景現(xiàn),臨時(shí) 40602609 田波、龔臻、王義鑫
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
四川成南高速公路有限責(zé)任公司  南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)第A4標(biāo)段(初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)) 2019-09-12 2020-11-23 南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目主線段全長(zhǎng)215768公里,成都入城復(fù)線段全長(zhǎng)23.186公里,本項(xiàng)目招標(biāo)共劃分為A1、A2、A3、A4、日、C共計(jì)5個(gè)標(biāo)段,其中我公司維立中標(biāo)A4標(biāo)段(主體工程兩階眼初步、施工圖數(shù)察設(shè)計(jì)),B標(biāo)段 (全線交通 139013511 李勇、陳朝暉
四川成南高速公路有限責(zé)任公司  南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)第A4標(biāo)段(初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)) 2019-09-12 2021-08-26 南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目主線段全長(zhǎng)215.697公里,成都入城復(fù)線段全長(zhǎng)24.529公里。本項(xiàng)目招標(biāo)共劃分為A1、A2. 139013511 李勇、陳朝暉
巴中市交通投資集團(tuán)有限公司  諾水河至光霧山公路(工程勘察設(shè)計(jì)KS1標(biāo)段) 2017-03-30 2019-09-30 項(xiàng)目地處秦巴山集中連片特困地區(qū),起于通江縣兩河口鄉(xiāng),止于南江縣寨坡鄉(xiāng)四址,全長(zhǎng)85.385公里,其中KS1標(biāo)段路線全長(zhǎng)52.077公 131497639 李勇、江大興
通江縣交通運(yùn)輸局  S204線通江縣城至諾水河一級(jí)公路(工程勘察設(shè)計(jì)KS1標(biāo)段) 2018-05-23 2020-01-20 項(xiàng)目起于通江縣諾江鎮(zhèn),止于諾水河鎮(zhèn)沙茅坡路線全長(zhǎng)61.231公里(主線53.372公里,連接線7.859公里)承擔(dān)的工作內(nèi)容包括全長(zhǎng)61.231公里的路線、路基、路面、橋涵、隧道(含隧道機(jī)電設(shè)計(jì))、交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀臨時(shí)及線外工程等的兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)和后續(xù)服務(wù)工作,本標(biāo)段橋隧占路線總長(zhǎng)的45 82%,主線5372公里采用設(shè)計(jì)速度60公里外時(shí),路基完度21.5米,雙向四車道的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),連接統(tǒng)7859公里采用設(shè)計(jì)速度30公里小時(shí)、路基東度7.5米、雙向兩車道的三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全線均為瀝青潯耀士路面,橋場(chǎng)設(shè)計(jì)荷鞋公路:工級(jí),初設(shè)橋算60.3539億元,初設(shè)建筑安裝工程費(fèi)47.16480億元,資金來(lái)源為爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助和地方自籌解決。工程毀況包括:橋梁總長(zhǎng)2371025米90座 (其中:大橋23406975米185座,中橋30328米5座),聯(lián)道總長(zhǎng)4345米2率(其中:特長(zhǎng)球道305米川座,中線道740米1座),與通立交1處,環(huán)保量現(xiàn)61 231公里,交通安全設(shè)施61231公里,房建工程50954平方米,收費(fèi)站1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、服務(wù)點(diǎn)2處。主要構(gòu)造物包括:涪陽(yáng)特長(zhǎng)隧道(左線3635米、右線3605米) 85832920 李勇、蔣勁松
四川瀘石高速公路有限責(zé)任公司  瀘定至石棉高速公路項(xiàng)目(兩階段勘察設(shè)計(jì)第A標(biāo)段) 2018-06-20 2020-10-10 本項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)共分A標(biāo)段、B標(biāo)段、C標(biāo)段,我單位中標(biāo)A標(biāo)段(主體工程兩階段勘察設(shè)計(jì))、B標(biāo)段(全線交通工程及沿線設(shè)施兩階段勘察設(shè)計(jì))。橋漢點(diǎn)長(zhǎng)168297m35座(其中技士沃280854m18座大中沃804 16m027座)百通立交7、環(huán)早縣視965km,均中我單竹京成:成消點(diǎn)作特長(zhǎng)隧道53852.5/11座(其中我單位完成501515/10座長(zhǎng)隧道1117715座(其中我單位完成9404/4座),中短隧道1608/2座(其中我單位完成1608/2座),我單位完成的A標(biāo)段主要構(gòu)造物包,右線638m,最大跨徑160m的連續(xù)剛構(gòu)):金光特大橋(左右線均為454.53m,最大跨徑160m的連續(xù)剛構(gòu)):得妥特大橋(左線右線1060.768m,最大跨徑為40m的預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁);尤家灣特大橋(左線1204.96m、右線1350.96m,最大跨徑為40m的預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支I2):磨房溝特大橋(東線1053m、右線1358m、最大浩經(jīng)為40m的預(yù)應(yīng)力哈簡(jiǎn)支工梁):安順大海河特大橋(左線148108m、右線135212m,最大跨徑為50m的預(yù)應(yīng)力哈簡(jiǎn)支T深+簡(jiǎn)支鋼箱梁),陸利特長(zhǎng)樓道 (左線5345m、右線5290m);林根特長(zhǎng)樓道(左線4709m、右線:4715m);牽武特長(zhǎng)聯(lián)道(左線5329m、右線5415m);海螺溝特長(zhǎng)樓道(左線4040m、右線4028m);得妥特長(zhǎng)球道(左線592m、右線6940m);大崗山特長(zhǎng)樓道(左線7309m、右線728m);王 221671760 李勇、牟廷敏
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局  G0711烏魯木齊至尉犁段高速公路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì) 2019-11-14 2021-07-09 工作內(nèi)容:路線、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、路線交叉、防護(hù)工程、水土保持方案報(bào)告中水土保持措施、環(huán)境影響報(bào)告中環(huán)境保護(hù)措施及其他工程的勘察設(shè)計(jì),負(fù)責(zé)全線沿線管理及服務(wù)設(shè)施(含外部供水、外部供電、綠化等)工程、交通工程(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信、供電照明、通風(fēng)消防等)、外部供水、外部供電、景觀綠化等工程勘察、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及概,預(yù)算文件編制工作。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目全線采用四車道新建高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路線全長(zhǎng)109.337公里,地貌類型為:高中山冰前扇地寬緩河谷地貌、高中山峽谷地貌及山前平原地貌;山嶺區(qū)段落K15+522.808至K111+835,總長(zhǎng)96.314km,全程海拔高度在1500~4497m之間(其中海拔2000-2500m路線長(zhǎng)度17.7km;海拔25003000m路線長(zhǎng)度31.5km;海拔3000-3500路線長(zhǎng)度6.9km;海拔3500-4000路線長(zhǎng)度13.9km;海拔4000以上路線長(zhǎng)度1.5km),沿線待殊性巖土及主要病害是:崩塌、危巖、巖堆,泥石流,滑坡,巖溶,風(fēng)吹雪,季節(jié)性凍土,濕陷性土,軟土,鹽清士。三、主要工程量:路線全長(zhǎng)109.337公里。全線共設(shè)置特大橋8413.85m/5座(分別為前峽1號(hào)特大橋,橋長(zhǎng)1934.1m(跨徑:左:4x30+4x40+3x30+4x30+3x30+3x30+5x(3x40)+(3x40+30)+2x(3x40)+30、右:3x30+4x40+3x30+4x30+2x(3x30)+6x(3x40)+3x30+3x40+2x30+4x30+2x30+3x40,結(jié)構(gòu)形式:預(yù)應(yīng)力混凝土T梁);②后峽1號(hào)特大橋,橋長(zhǎng)1157.5m(跨徑:左:12x30+6x40+2x30+14x40+2x30+10x40、右:10x30+8x40,結(jié)構(gòu)形式:預(yù)應(yīng)力混凝土T梁);③大西溝2號(hào)特大橋,橋長(zhǎng)1547.5m(跨徑:左:7x30+60+12x30+13x40+2x30+5x40+4x30、右:8x30+60+13x30+12x40+2x30+5x40+4x30,結(jié)構(gòu)形式:預(yù)應(yīng)力混凝士T梁、鋼箱梁);④巴拉提特大橋,橋長(zhǎng)2522.25m(跨徑:左:4x30+59x40、右:4x30+31x40+3x30+6x40+3x30+8x40+4x30+6x40+3x30;結(jié)構(gòu)形式:預(yù)應(yīng)力混凝土T梁):南天山特大橋,橋長(zhǎng)1252.5m(跨徑:左:14x40+20x30、右:7x40+35x30,結(jié)構(gòu)形式:預(yù)應(yīng)力混凝土T梁)。大橋12581.4m/41座,中橋189.5m/4座,小橋38.0m/1座,湯洞110道,分離式立體交叉5處,互通4處(A型單喇叭型互通),U型轉(zhuǎn)彎2處,特長(zhǎng)隧道22036.27m/1座(天山勝利隧道位于剝蝕構(gòu)造高中山山地地貌區(qū),地勢(shì)起伏大線路沿線最高海拔為天格爾山山頂4165m,最低為隧道區(qū)進(jìn)口端海拔2772m,相對(duì)高差近1390m),長(zhǎng)隧道19218.75m/10座,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,服務(wù)區(qū)2處,總建筑面積中除29700平方米。四、本合同段總投資:273.5億元,由中交第二公路割合體牽頭人新疆維吾爾自治區(qū)交通規(guī)劃期察設(shè)計(jì)研究院(聯(lián)合體成員)共同完成兩階段勘察設(shè)計(jì)。 213880250 高暉、薛鵬、查明高、程國(guó)想、李世偉
四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司  G5京昆高速?gòu)V元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容工程勘察設(shè)計(jì)A2標(biāo)段 2019-06-10 2022-04-29 本項(xiàng)目為兩階段勘察設(shè)計(jì),主要工作內(nèi)容為本標(biāo)段主體工程(含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道(含機(jī)電)、路線交叉、環(huán)保、景觀其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等)初步勘察設(shè)計(jì)和施,工圖勘察設(shè)計(jì);施工招標(biāo)配合以及本標(biāo)段的后續(xù)服務(wù)。本項(xiàng)目為低山、丘陵區(qū)新建商速公路|本標(biāo)段建設(shè)長(zhǎng)度68.979公里,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120kmh,雙向六車道,路基寬度34.5m,設(shè)計(jì)洪水頻率待大橋1/300、其他橋梁和路基1100,本標(biāo)段橋隧比50.02%??偼顿Y約133.92億元。主要工程包括:①橋梁:20632米156座。其中特大橋2060米12座,大橋18254米150座,中橋318米14座。特大橋分別為潼江河特大橋和塔子坡西河特大橋,潼江河特大橋橋長(zhǎng)1398米,跨徑布置為6x25+19x40+(95+180+95)+2x40+1x25,主橋采用180m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)則構(gòu),引橋采用25m、40m預(yù)應(yīng)力混凝十預(yù)制T梁:塔子坡西河特大橋橋長(zhǎng)662米,跨徑布置為4x40+(85+160+85)+4x40(左線):4x40+(85+160+85)+4x40(右線),主橋采用160m預(yù)應(yīng)力海好士變截面連續(xù)則構(gòu),引橋采用40m預(yù)應(yīng)力混解士預(yù)制T梁,②隧道:13876米111座。其中特長(zhǎng)隧道7193米12座(京山隧道長(zhǎng)3488米,宋家山隧道長(zhǎng)3705米),長(zhǎng)隧道2414米12座,中隧道3099米14座,短騰道170米13座,6與通立交:8處與通立交(一般與通7處,樞細(xì)互通1處)(④沿線設(shè)施:服務(wù)區(qū)2處,停車區(qū)1處。(環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì):68.979公里,我方作為聯(lián)合體牽頭單位與四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作, 132566400 李曙平、李偉鵬
西藏交通建設(shè)投資有限公司  G4218 線拉薩至日喀則和平機(jī)場(chǎng)公路工程勘察設(shè)計(jì)第二標(biāo)段 2017-03-28 2019-12-30 工作內(nèi)容/rn本標(biāo)段內(nèi)路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含監(jiān)控、通信、消防、照明、通風(fēng)、供配電及安全設(shè)施)、環(huán)保綠化及景觀工程、房建設(shè)施等初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)、概預(yù)算文件編制以及施工招標(biāo)配合和后續(xù)服務(wù)等工作。fh二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)rn雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度100kmh,路基寬度整體式路基25m、分離式路基2x13m,全線橋酒設(shè)計(jì)荷載公路-1級(jí),地震動(dòng)峰值加速度0.20g:[高海拔山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路,項(xiàng)目海拔3680~3960米Vr/n三、主要工程量/n路線里程32.053km,橋梁總長(zhǎng)7938.2m/21座;隧道18797m/7座:橋隧比83.4%。n1、主要特大橋梁:熱沃奇特大橋,橋長(zhǎng)1492.5m,上部構(gòu)造:37x40m預(yù)應(yīng)力砼T梁;/n@首巴雅魯藏布江特大橋,橋長(zhǎng)484.5m,上部構(gòu)造:左2x30+90+170+105+2x30m,右30+90+170+90+3x30m預(yù)應(yīng)力小箱梁+預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu);itn@塔熱村雅魯藏布江特大橋,橋長(zhǎng)960m,上部構(gòu)造:左15x30+90+170+90+42+2x40m,右17x30+90+170+90+42+2x40m預(yù)應(yīng)力小箱梁、預(yù)應(yīng)力T梁、預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)。/n2、主要特長(zhǎng)隧道:r/n①普巴隧道,左線長(zhǎng)度3795m,右線長(zhǎng)度3715m:/r/n@安巴隧道,左線長(zhǎng)度3232m,右線長(zhǎng)度3172m;/rn@托夏隧道,左線長(zhǎng)度4509m,右線長(zhǎng)度4540m。rn3、互通:尼木互通(菱形互通)。/rn4、房建總面積3325.4m2:/r/n四、項(xiàng)目總投資:298.96億元。 151968000 李曙平
襄陽(yáng)市公路管理局  207 國(guó)道襄陽(yáng)段改建工程勘察設(shè)計(jì) 2018-01-25 2021-03-03 工作內(nèi)容:負(fù)毒本項(xiàng)目207國(guó)道襄陽(yáng)段改建工程(含路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通安全設(shè)施、監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、房屋建筑、環(huán)保、水保、景觀綠化、其他工程等)的兩階段勘察設(shè)計(jì)以及技術(shù)設(shè)計(jì)(如有)、征地拆遷圖、設(shè)計(jì)概(預(yù))算的編制和清單預(yù)算編制,交通運(yùn)輸部《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》規(guī)走的其它所有工作,并負(fù)毒施工期間的后續(xù)服務(wù)及配合招標(biāo)人進(jìn)行科研項(xiàng)目、項(xiàng)目評(píng)估、報(bào)獎(jiǎng)工作等。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):全線采用80kmm級(jí)公路技術(shù)標(biāo)/佳路線起點(diǎn)至S302段、S303至路段終點(diǎn)采用雙向四車道標(biāo)工級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率:準(zhǔn),路基寬度25.5m,S302-S303段采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),路基寬度33.0m,汽車荷載等級(jí):公路特大橋11300,其他1/100,其他技術(shù)指標(biāo)按交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。主要工程量:路線全長(zhǎng)96.178km,全線共設(shè)橋梁11815m/52座,其中特大橋4454m/1座(牛首漢江特大橋),大橋5542m14座,中小橋1819m137座(含互通區(qū)主線橋和分離式立交):涵洞252道,通道12道,互通式立交4處,分離式立交8處,平面交叉25處,服務(wù)區(qū)2處,燈控平交7處,管理分中心1處,主線收費(fèi)站1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,治超站2處。主要特大橋:漢江特大橋全長(zhǎng)4454m,其灣漢江航道主橋采用2孔330m獨(dú)塔斜拉橋,橋跨布置:左幅6x40m+95m+2x330m+45x40m+39x39.5m+(2x39.5+31.5)m,右幅6x40m+95m+2x330m+45x40m+39x39,5m+(31.5+2x39.5)m。四:項(xiàng)目總投資:項(xiàng)目總投資為695708,.6萬(wàn)元,建安費(fèi)為504792.4萬(wàn)元 67500000 李偉鵬、何先志、劉云、唐登科
牟定至元謀高速公路勘察設(shè)計(jì)及勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理咨詢  牟定至元謀高速公路勘察設(shè)計(jì)及勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理咨詢 2022-11-11 2023-03-21 工作內(nèi)容1.按線形國(guó)家和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定進(jìn)行本標(biāo)沒(méi)有關(guān)工程測(cè)量1凜、水文地質(zhì)勘察、水文氣象勘索工程物探及其他專項(xiàng)勘察、試驗(yàn)等內(nèi)容,及項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)文件報(bào)審工2 .按現(xiàn)行國(guó)家或交通行業(yè)或地方的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定完成包括但不限于①工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究;②橋、隧專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究;了工點(diǎn)地震動(dòng)參數(shù)研究(如需要);④抗風(fēng)專項(xiàng)研究(風(fēng)洞試驗(yàn)及氣象站建設(shè))(如需):抗震專項(xiàng)研究(如需要):⑥地震安全性評(píng)價(jià)(如需要):⑦防雷專項(xiàng)研究(如需要);⑧橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 (如需要):⑨岸坡穩(wěn)定專項(xiàng)評(píng)估(如需要):@橋梁防洪論證及通航論證(如需要);3,負(fù)責(zé)本標(biāo)段項(xiàng)目公路工程初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)工作(含路線、路基、路面、橋涵、隧道(包括:照明、監(jiān)控、通信、機(jī)電、消防、救援、供配電工程等有關(guān)內(nèi)容)、交叉工程(含連接線)、交通工程(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信)、沿線設(shè)施(含服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、安全設(shè)施、養(yǎng)護(hù)用房、管理用房、服務(wù)用房、驛站和景觀臺(tái)等,其中管理用房包含路政管理用房、交巡警營(yíng)房等)、景觀綠化工程及服務(wù)站所綠化(含景觀工程)、進(jìn)場(chǎng)道路、臨時(shí)工程和線外工程、環(huán)保、水保及節(jié)能減排專項(xiàng)設(shè)計(jì)等)的勘察設(shè)計(jì),包括初勘及初測(cè)、詳勘及定測(cè)、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如需要)、施工圖設(shè)計(jì)、概(預(yù))算文件(含修正概預(yù)算文件)的編制及后續(xù)服務(wù)工作。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)于線采用雙向四車道商速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里小時(shí),路基寬度采用25.5米,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-1級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按《公路】程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG BO1-2014)執(zhí)行,連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),路基寬度8.5米:三主要丁程量主線路線里程48 565公里橋隧比77.11%:其設(shè)置橋梁13673 6m/29座,其中特大橋5014 1m1座、大中橋8659.5m/26座:隧道23774.6m/10座,其中特長(zhǎng)隧道15743.6m13座、長(zhǎng)隧道5971m13座、中隧道1531m12座、短隧道529m/2座;通式立體交叉6處;涵洞23道;通道11處;服務(wù)區(qū)1處;停車區(qū)1處。同步建設(shè)連接線2條,路線里程4.548公里。1、典型橋梁:主線特大橋:阿瓦待大橋,1118m預(yù)應(yīng)力砼T梁;田壩心特大橋,1537m預(yù)應(yīng)力砼T梁:起家村特大橋,2457m預(yù)應(yīng)力砼T梁、現(xiàn)澆箱梁。主線特殊結(jié)構(gòu)橋:品家大橋,1x50m鋼箱梁上跨成昆鐵路;羊舊龍川江大橋,主橋2x90m、2x85m預(yù)應(yīng)力砼T構(gòu)。2、典型隧道:主線特長(zhǎng)隧道:(1)妥安隧道長(zhǎng)4958.5m:(2)黑井隧道,長(zhǎng)5128m;(3)大樹隧道;長(zhǎng)5657.1m.項(xiàng)目總投資:施工圖批復(fù)概算118.9397億元。我公司完成初步P設(shè)計(jì)、施】圖兩階段助察設(shè)計(jì)。 71689337 李曙平、李偉鵬、何先志、張木森
阿壩藏族羌族自治州交通運(yùn)輸局  G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過(guò)程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理 A3 標(biāo)段 2018-05-24 2020-06-19 本合同段路線全長(zhǎng)69.4公里,設(shè)計(jì)階段為兩階段勘察設(shè)計(jì)的初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì),工作內(nèi)容包括全線的總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道(不含隧道機(jī)電)、路線交叉、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案慨預(yù)算等初步勘察設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(若需要)和施工圖勘察設(shè)計(jì);全線范圍內(nèi),邊坡滑坡等不良地質(zhì)情況治理的勘查設(shè)計(jì)工作;施工招標(biāo)配合(含編制招標(biāo)參考資料、補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、工程量清單、最高投標(biāo)限價(jià))及后續(xù)服務(wù)??偼顿Y約100億元,全線海拔高度均在3000米以上本項(xiàng)目為山嶺重丘區(qū)高速公路,設(shè)計(jì)速度100km/h和80km/h雙向4車道,路基寬度整體式路基:26/25,5m,橋梁與路基同寬。分離式路基:130071275m,橋深設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)待大橋11300其他橋梁和路基11100洪水頻率。其余技術(shù)指標(biāo)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)。主要工程包括:①橋梁:13654m37座:@隧道:15780米17座。其中特長(zhǎng)隧道9752.5米13座,分別是查針梁子隧道(3105米)色爾崗曲隧道(3383.5米)和馬塘隧道(3264米);③互通式交叉:3處;④交通安全沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì):69.4公里,合同段橋隧比:42.4%,我方作為聯(lián)合體牽頭人與聯(lián)合體成員四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。 122852537 何先志
云南德孟高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司  沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設(shè)計(jì)(初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì))SJ7標(biāo) 2017-09-01 2020-07-13 工作內(nèi)容//n1.包含按現(xiàn)行國(guó)家和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定進(jìn)行本標(biāo)段有關(guān)工程測(cè)量,工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、其他專項(xiàng)勘察、材料試驗(yàn)等內(nèi)容;irh2本標(biāo)段道路安全性評(píng)價(jià)、橋梁隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、高邊坡總體安全評(píng)估報(bào)告等工作,編制特殊結(jié)構(gòu)橋梁、隧道等涉及的所有相關(guān)專題評(píng)估及研究報(bào)告:ih3,本標(biāo)段公路工程,包括路線、路基、路面、橋涵、隧道(包括:照明、監(jiān)控、通信、機(jī)電、消防、救援、供配電工程等有關(guān)內(nèi)容)、交叉工程(含聯(lián)絡(luò)線)交通工程及沿線設(shè)施(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信、安全、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房建工程等)、自觀綠化工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、水保、進(jìn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施其他工程等的勘察設(shè)計(jì):勘察設(shè)計(jì)工作包括初步設(shè)計(jì)(含方案比選)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如有)、施工圖設(shè)計(jì)(含方案比選、相應(yīng)的工程量清單)初步設(shè)計(jì)概算、修正概算(如有)、施工圖預(yù)算及本項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)等工作:/r/n4.本標(biāo)段施工進(jìn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施的施工圖勘察設(shè)計(jì)及預(yù)算(含施工招標(biāo)圖紙及工程量清單)、后續(xù)服務(wù)等工作。n二:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)rh主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí),整體式路基寬度采用25.5米;分離式路基單幅寬度采用12.75米:橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-[級(jí) 其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。/rhn連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí),路基寬度采用20米)主要工程量[/n主線路線里程38.505km,橋隧比67.44%;共設(shè)置橋梁9815m/22座,其中特大橋1630m/1座irin大中橋8185m/21座建道16154.5m/9座,其中特長(zhǎng)隧道12590.5m3座長(zhǎng)隧道1031 5m/1座、中隧道1278m/2座、短隧道1254.5m/3座;互通式立體交叉3處;涵洞7道:通道2處:服務(wù)區(qū)1處,/n連接線路線里程20.39km,大中橋3840m/12座,日道3985m4座6471360200222道道1501m12座:河微道741m2座:rh1、典型橋梁:frhn主線待大橋:怕結(jié)特大橋,1630m預(yù)應(yīng)力砼T梁:rn2、典型隧道:fin主線特長(zhǎng)隧道:(1)勐省隧道,長(zhǎng)3591.5m;(2)永董隧道,長(zhǎng)5499m;(3)怕結(jié)隧道,長(zhǎng)3500m;rn連接線特長(zhǎng)隧道:光榮新村3號(hào)隧道,長(zhǎng)4015m。/rhn四、項(xiàng)目總投資:n施工圖批復(fù)預(yù)算102.7億元。h我公司完成初步設(shè)計(jì)、施工圖兩階段勘察設(shè)計(jì) 73936005 李偉鵬、何先志、劉云、唐登科
湖北交投鶴峰東高速公路有限公司  宜都至來(lái)鳳高速公路鶴峰東段 2017-12-22 2020-04-13 工作內(nèi)容 1、負(fù)責(zé)宜都至來(lái)鳳高速公路鶴峰東段(含路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、連接線、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程照明系統(tǒng)、隧道機(jī)電(監(jiān)控、通信、照明、通風(fēng)、消防、供配電、緊急救援(含監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、房屋建筑、環(huán)保、水保、景觀綠化、其他工程等)的勘察、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)及預(yù)留預(yù)埋等附廠設(shè)施)、養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、設(shè)計(jì)(如有)、施工圖設(shè)計(jì)(含加油站、專項(xiàng)設(shè)計(jì)等)、征地拆遷圖、概(預(yù))算文件編制,招標(biāo)圖紙、招標(biāo)工程量清單及相應(yīng)的造價(jià)分析、大型臨建等重要施工方案安全性驗(yàn)算等;交通運(yùn)輸部《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》規(guī)定的其它所有工作。2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施期間的設(shè)計(jì)服務(wù)及配合招標(biāo)人進(jìn)行科研項(xiàng)目、項(xiàng)目評(píng)估、獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)等工作。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 直都至來(lái)鳳高速公路鶴峰東段全長(zhǎng)38.625km,路基寬度25.5m的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn);主線采用設(shè)計(jì)速度80km/h汽車荷載等級(jí)公路-1;設(shè)計(jì)洪水頻包括主線上跨分離橋在內(nèi),本路段率:特大橋1/300,其他1/100;地震動(dòng)峰值加速度0.05g。三、主要工程量路線里程38.625km主線設(shè)橋梁12213.23/26座(特大橋4840.75m/4座、大橋7167.98m/20座、中橋204.5m/2座),隧道13735.5m/6座(特長(zhǎng)隧道5526.5m/2座、長(zhǎng)隧道8209m/4座),萬(wàn)通式立交2處(燕子互通、鶴峰東互通),匝道收賽站2處,服務(wù)區(qū)2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。1、主要橋梁有燕灣特大橋,采用(19x40+65+120+65+9x40)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)+40m裝配式預(yù)應(yīng)力砼T形連續(xù)梁,橋梁全長(zhǎng)1380.5m;云南莊特大橋,采用(12x40+(150+280+150)+40)m預(yù)應(yīng)力砼空0m裝配式預(yù)應(yīng)力砼T梁,左右幅橋長(zhǎng)分別拱橋+40m裝配式預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁為1110.5m、1108.5m;溇水河特大橋,采用((1-310)+24x40)m中下全長(zhǎng)1291.5m。2、主要隧道有馬蹄巖隧道(ZK12+635~ZK15+9805線分別長(zhǎng)3345m(鶴峰段1900m,分界樁號(hào)ZK14+080)、3380m(峰段1910m,分界樁號(hào)16~ZK49+142、YK45+512~YK49+138)左右線分別長(zhǎng)3626m、3617m:舒家隧道(ZK17+ZK45+985-010)左右線分別長(zhǎng)K234342)左有線分別長(zhǎng)2125m、2135m;王家隧道(ZK20+773-ZK23+284、YK20+782561m;杉樹坪隧道 44501297 廖朝華
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 技術(shù)負(fù)責(zé)人
四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司  G5 京昆高速?gòu)V元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容工程勘察設(shè)計(jì) A2 標(biāo)段 2019-06-10 2022-04-29 本項(xiàng)目為兩階段勘察設(shè)計(jì),主要工作內(nèi)容為本標(biāo)段主體工程(含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道(含機(jī)電)、路線交叉、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等)初步勘察設(shè)計(jì)和施工圖勘察設(shè)計(jì):施工招標(biāo)配合以及本標(biāo)段的后續(xù)服務(wù)。本項(xiàng)目為低山、丘陵區(qū)新建高速公路本標(biāo)段建設(shè)長(zhǎng)度68.979公里,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120kmh,雙向六車道,路基寬度34.5m,設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100,本標(biāo)段橋隧比50.02%。總投資約133.92億元。主要工程包括:橋梁:20632米156座。其中特大橋2060米12座,大橋18254米150座,中橋318米14座。特大橋分別為潼江河特大橋和塔子坡西河特大橋,潼江河特大橋橋長(zhǎng)1398米,跨徑布置為6x25+19x40+(95+180+95)+2x40+1x25,主橋采用180m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu),引橋采用25m、40m預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁;塔子坡西河特大橋橋長(zhǎng)662米,跨徑布為4x40+(85+160+85)+4x40(左線),4x40+(85+160+85)+4x40(右線),主橋采用160m預(yù)應(yīng)力滑凝土變載面連續(xù)剛構(gòu),引橋采用40m預(yù)應(yīng)力混凝十預(yù)制T梁|Q隧道:13876米/11座,其中特長(zhǎng)隧道7193米12座(涼山隧道長(zhǎng)3488米,宋家山隧道長(zhǎng)3705米),長(zhǎng)隧道2414米12座,中隧道3099米14座,短道道1170米3座,⑥三通立交:8處三通立交(一般三通7處,樞細(xì)互通1處)④沿線設(shè)施:服務(wù)區(qū)2處,停車區(qū)1處,G環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì):68.979公里,我方作為聯(lián)合體牽頭單位與四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。 132566400 李曙平、李偉鵬
云南德孟高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司  云南德孟高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司 2017-09-01 2020-07-13 工作內(nèi)容/r/n1.包含按現(xiàn)行國(guó)家和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定進(jìn)行本標(biāo)段有關(guān)工程測(cè)量、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、其他專項(xiàng)勘察、材料試驗(yàn)等內(nèi)容;[hn2.本標(biāo)段道路安全性評(píng)價(jià)、橋梁隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、高邊坡總體安全評(píng)估報(bào)告等工作,編制特殊結(jié)構(gòu)橋梁、隧道等涉及的所有相關(guān)專題評(píng)估及研究報(bào)告:rn3.本標(biāo)段公路工程,包括路線、路基、路面、橋涵、隧道(包括:照明、監(jiān)控、通信、機(jī)電、消防、救援、供配電工程等有關(guān)內(nèi)容)、交叉工程(含聯(lián)絡(luò)線)交通工程及沿線設(shè)施(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信、安全、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房建工程等)、景觀綠化工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、水保、進(jìn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施其他工程等的勘察設(shè)計(jì):勘察設(shè)計(jì)工作包括初步設(shè)計(jì)(含方案比選)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如有)、施工圖設(shè)計(jì)(含方案比選、相應(yīng)的工程量清單)初步設(shè)計(jì)概算、修正概算(如有)、施工圖預(yù)算及本項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)等工作;/r/n4.本標(biāo)段施工進(jìn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施的施工圖勘察設(shè)計(jì)及預(yù)算(含施工招標(biāo)圖紙及工程量清單)、后續(xù)服務(wù)等工作。fn二:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)rh主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí),整體式路基寬度采用25.5米;分離式路基單幅寬度采用12.75米,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。rh連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn);設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí),路基寬度采用20米lnn三主要工程量//n主線路線里程38.505km,橋隧比67.44%;共設(shè)置橋梁9815m22座,其中特大橋1630m/1座大中橋8185m/21座:隧道16154 5m9座,基中特長(zhǎng)隧道12590 5m/3座:長(zhǎng)隧道1031 5m/1座、中隧道1278m2座:短隧道1254.5m3座:與通式立體交叉3處:涵洞7道;通道2處;服務(wù)區(qū)1處。rn連接線路線里程20.39km,大中橋3840m/12座,特長(zhǎng)道3985m4座長(zhǎng)6136020229中·道道1501m12座:銅威道741m2座:fn1、典型橋梁:fh主線特大橋:怕結(jié)特大橋,1630m預(yù)應(yīng)力砼T梁:rin2、典型隧道:rhn主線待長(zhǎng)隧道:(1)勐首隧道,長(zhǎng)3591.5m;(2)永董隧道,長(zhǎng)5499m;(3)怕結(jié)隧道,長(zhǎng)3500m;/rn連接線特長(zhǎng)隧道:光榮新村3號(hào)隧道,長(zhǎng)4015m。/hn四、項(xiàng)目總投資:/rn施工圖批復(fù)預(yù)算102.7億元。/我公司完成初步設(shè)計(jì)、施工圖兩階段勘察設(shè)計(jì)。 73936005 何先志、李偉鵬、劉云
楚雄彝族自治州交通運(yùn)輸局  牟定至元謀高速公路勘察設(shè)計(jì)及勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理咨詢 2020-11-11 2023-03-21 工作內(nèi)容1.按線形國(guó)家和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定進(jìn)行本標(biāo)段有關(guān)工程測(cè)量、工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、水文氣象勘察工程物探及其他專項(xiàng)勘察、試驗(yàn)等內(nèi)容,及項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)文件報(bào)審工作;2.,按現(xiàn)行國(guó)家或交通行業(yè)或地方的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定完包括但不限于①工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究;②橋、隧專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究;③工點(diǎn)地震動(dòng)參數(shù)研究(如需要):④抗風(fēng)專項(xiàng)研究(風(fēng)洞試驗(yàn)氣象站建設(shè))(如需),⑤抗震專項(xiàng)研究(如需要):⑥地震安全性評(píng)價(jià)(如需要):⑦防雷專項(xiàng)研究(如需要);⑧橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(如需要):⑨岸坡穩(wěn)定專項(xiàng)評(píng)估(如需要):@橋梁防洪論證及通航論證(如需要):3,負(fù)責(zé)本標(biāo)段項(xiàng)目公路工程初步勘察設(shè)計(jì)、施丁圖設(shè)計(jì)工(含路線、路基、路面、橋涵、隧道(包括:照明、監(jiān)控、通信、機(jī)電、消防、救援、供配電工程等有關(guān)內(nèi)容)、交叉工程(含連接線)、通工程(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信)、沿線設(shè)施(含服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、安全設(shè)施、養(yǎng)護(hù)用房、管理用房、服務(wù)用房、驛站和景觀臺(tái)等,其中管理房包含路政管理用房、交巡警營(yíng)房等)、景觀綠化工程及服務(wù)站所綠化(含景觀工程)、進(jìn)場(chǎng)道路、臨時(shí)工程和線外工程、環(huán)保、水保及節(jié)減排專項(xiàng)設(shè)計(jì)等)的勘察設(shè)計(jì),包括初勘及初測(cè)、詳勘及定測(cè)、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如需要)、施工圖設(shè)計(jì)、概(預(yù))算文件(含修正概算文件)的編制及后續(xù)服務(wù)工作。、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里小時(shí),路基寬度采用25.5米。橋計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度公里/小時(shí),路基寬度8.5米三、主要工程量主線路線里程48.565公里,橋隧比77.11%;共設(shè)置橋梁13673.6m/29座,基中特大橋5014.1m座、大中橋8659.5m/26座:建道23774.6m/10座,其中特長(zhǎng)隧道15743.6m/3座、長(zhǎng)隧道5971m3座、中隧道1531m2座、短隧道529m12座通式立體交叉6處;涵洞23道;通道11處;服務(wù)區(qū)1處;停車區(qū)1處,同步建設(shè)連接線2條,路線里程4.548公里。1、典型橋梁:主線特大橋瓦待大橋,1118m預(yù)應(yīng)力砼T梁;田壩心特大橋,1537m預(yù)應(yīng)力砼T梁;起家村特大橋,2457m預(yù)應(yīng)力砼T梁、現(xiàn)箱梁。主線特殊結(jié)構(gòu)橋:家大橋,1x50m鋼箱梁上跨成昆鐵路;羊舊龍川江大橋,主橋2x90m、2x85m預(yù)應(yīng)力砼T構(gòu)。2、典型隧道:主線特長(zhǎng)隧道:(1)妥安隧道長(zhǎng)4958.5m;(2)黑升隧道,長(zhǎng)5128m;(3)大香樹隧道,長(zhǎng)5657.1m,四、項(xiàng)目總投圖批復(fù)概算118.9397億元。我公司完成初設(shè)計(jì)、施】圖兩階段勘察設(shè)計(jì)。 71689337 李偉鵬、張木森、何先志、李曙平
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
楚雄彝族自治州交通運(yùn)輸局  牟定至元謀高速公路勘察設(shè)計(jì)及勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理咨詢 2020-11-11 2023-03-21 工作內(nèi)容1.按線形國(guó)家和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定進(jìn)行本標(biāo)段有關(guān)工程測(cè)量、工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、水文氣象勘察工程物探及其他專項(xiàng)勘察、試驗(yàn)等內(nèi)容,及項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)文件報(bào)審工作;2.按現(xiàn)行國(guó)家或交通行業(yè)或地方的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定完成包括但不限于①工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究;②橋、隧專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究:③工點(diǎn)地震動(dòng)參數(shù)研究(如需要):④抗風(fēng)專項(xiàng)研究(風(fēng)洞試驗(yàn)及氣象站建設(shè))(如需):抗震專項(xiàng)研究(如需要):⑥地震安全性評(píng)價(jià)(如需要);防雷專項(xiàng)研究(如需要);⑧橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(如需要);⑨岸坡穩(wěn)定專項(xiàng)評(píng)估(如需要):@橋梁防洪論證及通航論證(如需要);3,負(fù)責(zé)本標(biāo)段項(xiàng)目公路工程初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)工作(含路線、路基、路面、橋涵、隧道(包括:照明、監(jiān)控、通信、機(jī)電、消防、救援、供配電工程等有關(guān)內(nèi)容)、交叉工程(含連接線)、交通工程(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信)、沿線設(shè)施(含服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、安全設(shè)施、養(yǎng)護(hù)用房、管理用房、服務(wù)用房、驛站和景觀臺(tái)等,其中管理用房包含路政管理用房、交巡警營(yíng)房等)、景觀綠化工程及服務(wù)站所綠化(含景觀工程)、進(jìn)場(chǎng)道路、臨時(shí)工程和線外工程、環(huán)保、水保及節(jié)能減排專項(xiàng)設(shè)計(jì)等)的勘察設(shè)計(jì),包括初勘及初測(cè)、詳勘及定測(cè)、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如需要)、施工圖設(shè)計(jì)、概(預(yù))算文件(含修正概預(yù)算文件)的編制及后續(xù)服務(wù)工作。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里)小時(shí),路基寬度采用25.5米。橋涵設(shè)(JTG B01-2014)執(zhí)行,連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度40計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-1級(jí) 其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按《《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》公里/小時(shí),路基寬度8.5米三、主要工程量主線路線里程48.565公里,橋隧比77.11%;共設(shè)置橋梁13673.6m/29座,其中特大橋5014.1mv3座、大中橋8659.5m126座建道23774.6m/10座:其中特長(zhǎng)港道15743.6m13座:長(zhǎng)隧道5971m13座、中隧道1531m12座、短隧道529m12座:2通式立體交叉6處;涵洞23道:通道11處;服務(wù)區(qū)1處;停車區(qū)1處。同步建設(shè)連接線2條,路線里程4.548公里。1、典型橋梁:主線特大橋:阿瓦待大橋,1118m預(yù)應(yīng)力砼T梁;田壩心待大橋,1537m預(yù)應(yīng)力砼T梁;起家村特大橋,2457m預(yù)應(yīng)力砼T梁,現(xiàn)澆箱梁。主線特殊結(jié)構(gòu)橋:岳家大橋,1x50m鋼箱梁上跨成昆鐵路;羊舊龍川江大橋,主橋2x90m:2x85m預(yù)應(yīng)力砼T構(gòu)。2、典型隧道:主線特長(zhǎng)隧道:(1)妥安隧道長(zhǎng)4958.5m; (2)黑井隧道,長(zhǎng)5128m;(3)大香樹隧道,長(zhǎng)5657.1m.四、項(xiàng)目總投資:施工圖批復(fù)概算118.9397億元。 71689337 何先志、李偉鵬
阿壩藏族羌族自治州交通運(yùn)輸局  G0615線久治(JI青界)至馬爾康段高速公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過(guò)程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A3標(biāo)段 2018-05-24 2020-06-19 本合同段路線全長(zhǎng)69.4公里,設(shè)計(jì)階段為兩階段勘察設(shè)計(jì)的初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)。工作內(nèi)容包括全線的總體、路線、路基、路面、橋涵、隧概預(yù)算等初步勘察設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(若需要)和施工圖勘察道(不含隧道機(jī)電)、路線交叉、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案最高設(shè)計(jì);全線范圍內(nèi),邊坡滑坡等不良地質(zhì)情況治理的勘查設(shè)計(jì)工作;施工招標(biāo)配合(含編制招標(biāo)參考資料、補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、工程量清單、投標(biāo)限價(jià))及后續(xù)服務(wù),總投資約100億元,全線海拔高度均在3000米以上,本項(xiàng)目為山嶺重丘區(qū)高速公路 設(shè)計(jì)速度100kmh和80kmnmh雙向4車道,路基寬度整體式路基:26/25.5m,橋梁與路基同寬。分離式路基:13.00/12.75m,橋梁設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)特大橋11300、其他橋梁1/100洪水頻率,其余技術(shù)指標(biāo)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014),豐要工程包括:①橋梁:13654m37座:;②隧道:15780米77座。其中待長(zhǎng)隧道9752.5米13座,分別是查針梁子隧道(3105米)色爾崗曲隧道(3383.5米)和馬塘隧道(3264米)③互通式交叉:3處④交通安全沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì):69.4公里,合同段橋隧比:42.4%、我方作為聯(lián)合體牽頭人與聯(lián)合體成員四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。 122852537 何先志、李世偉
云南德孟高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司  沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設(shè)計(jì)(初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì))SJ7標(biāo)段 2017-09-01 2020-07-13 工作內(nèi)容1n1.包含按現(xiàn)行國(guó)家和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定進(jìn)行本標(biāo)段有關(guān)工程測(cè)量、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、其他專項(xiàng)勘察、材料試驗(yàn)等內(nèi)容;h2.本標(biāo)段道路安全性評(píng)價(jià)、橋梁隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、高邊坡總體安全評(píng)估報(bào)告等工作,編制特殊結(jié)構(gòu)橋梁、隧道等涉及的所有相關(guān)專題評(píng)估及研究報(bào)告:tn3.本標(biāo)段公路工程,包括路線、路基、路面、橋涵、隧道(包括:照明、監(jiān)控、通信、機(jī)電、消防、救宋情、供配電工程等有關(guān)內(nèi)容)、交叉工程(含聯(lián)絡(luò)線)、交通工程及沿線設(shè)施(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信、安全、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房建工程等)、觀綠化工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、水保、進(jìn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施、其他工程等的勘察設(shè)計(jì):勘察設(shè)計(jì)工作包括初步設(shè)計(jì)(含方案比選)技術(shù)設(shè)計(jì)(如有)、施工圖設(shè)計(jì)(含方案比選、相應(yīng)的工程量清單)初步設(shè)計(jì)概算、修正概算(如有)、施工圖預(yù)算及本項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)等工作:/r/n4:本標(biāo)段施工進(jìn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施的施工圖勘察設(shè)計(jì)及預(yù)算(含施工招標(biāo)圖紙及工程量清單)后續(xù)服務(wù)等工作。/hn二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)/cn主線采用雙向設(shè)計(jì)速度采用80公里小時(shí),四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),:,整體式路基寬度采用25.5米,分離式路基單幅寬度采用12.75米:橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。hn連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí),路基寬度采用20米。Tin三:主要工程量n主線路線里程38.505km,橋隧比6744%;共設(shè)置橋梁9815m22座,其中特大橋1630m/1座大中橋8185m/21座:隧道16154.5m/9座互通式立體其中特長(zhǎng)隧道12590.5m/3座長(zhǎng)隧道1031.5m/1座、中隧道1278m/2座、短隧道1254 .5m/3座;交叉3處;涵洞7道;通道2處:服務(wù)區(qū)1處,[口連接線路線里程20.39km,大中橋3840m/12座,特長(zhǎng)道3985m1座:長(zhǎng)城道8602m/2座 中隧道1501m2座:短騰道741m2座,rn1、典型橋梁:/主線特大橋:怕結(jié)待大橋:1630m預(yù)應(yīng)力砼T梁:rn2: 典型隧道:r主線特長(zhǎng)隧道:(1)動(dòng)省隧道,長(zhǎng)35915m:(2)永董隧道,長(zhǎng)5499m;(3)怕結(jié)隧道,長(zhǎng)3500m;/rn連接線特長(zhǎng)隧道:光榮新村3號(hào)隧道長(zhǎng)4015m。/r/n四、項(xiàng)目總投資:/rn施工圖批復(fù)預(yù)算102.7億元。//n我公司完成初步設(shè)計(jì)、施工圖兩階段勘察設(shè)計(jì)。 73936005 何先志、朱秀忠
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
肇慶市交通運(yùn)輸局  肇慶至高明高速公路勘察設(shè)計(jì) 2020-06-18 2021-08-03 里程范圍的路線、路基、路面、橋涵、隧道(不含通風(fēng)、消防、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施預(yù)留預(yù)埋部分)景觀綠化、路線交叉的勘察設(shè)計(jì),包括初勘、初測(cè)、初步設(shè)計(jì)、詳勘、定測(cè)、施工圖設(shè)計(jì)、概預(yù)算和工程量清單(含清單預(yù)算)及施工專用技術(shù)規(guī)范文件編制、交通組織措施方案設(shè)計(jì)、征地拆遷圖編繪、施工配合服務(wù)及后續(xù)服務(wù)工作等。rh2、作為總體勘察設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全線總體勘察設(shè)計(jì)及文件匯總,編制總體工作大綱及各階段勘察設(shè)計(jì)指導(dǎo)大綱、指導(dǎo)細(xì)則等、本項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書和事先指導(dǎo)書。Mh工作量:hhS.02標(biāo)段全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),采用100kmh、120kmnh設(shè)計(jì)速度,路基寬34m,路線全長(zhǎng)約39.225km,部分路段地形起伏較大,屬山嶺重丘區(qū),不良地質(zhì)現(xiàn)象為崩塌、巖溶,特殊路基為軟士。rh特大橋2465.2m/1座(楊梅西江特大橋,主橋采用(10+190+190+110)m連續(xù)剛構(gòu)跨越主航道,(65+110+65)連續(xù)剛構(gòu)跨越上圍),大橋6804m/15座,中橋583.4m18座,小橋24m/1座;特長(zhǎng)隧道4511m/1座(楊梅特長(zhǎng)隧道,左洞總長(zhǎng)490m,右洞總長(zhǎng)4532m);長(zhǎng)隧道6906m3座,其中石頭窩長(zhǎng)隧道1497m(左洞1500m,右洞1494m),九源長(zhǎng)隧道2581.5m(左洞2546m,右洞2617m,大山頂長(zhǎng)隧道2827.5mn(左洞285mn,右洞2800m);互通立交3處;服務(wù)區(qū)1處,管理中心1處,養(yǎng)護(hù)中心1處。路面瀝青砼36050m2,1h下穿南廣高鐵牛鼻咀特大橋16?號(hào)~17號(hào)橋墩,采用樁板結(jié)構(gòu)形式,樁板結(jié)構(gòu)跨徑布置采用(12+12+20+12+12)m,單幅整體式現(xiàn)澆板。 51577124 馮建偉、魯海軍、楊春暉
云南德孟高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司  沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設(shè)計(jì)(初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì))SJ3 標(biāo)段 2017-08-31 2020-07-13 工作內(nèi)容:1、包含按現(xiàn)行國(guó)家和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定進(jìn)行本標(biāo)段有關(guān)工程測(cè)量、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、其他專項(xiàng)勘察、材料試驗(yàn)等內(nèi)容;2、本標(biāo)段道路安全性評(píng)價(jià)、橋梁隧道 49545275 張金清、魯海軍
昭通市都香高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司  G7611 都勻至香格里拉高速公路守望(滇黔界)~紅山(滇川界)段項(xiàng)目 2017-11-12 2022-03-15 負(fù)責(zé)本項(xiàng)日全部專業(yè):含路線、路基、路面、橋梁涵洞、隧道(包括通風(fēng)、照明、消防、供配電、監(jiān)控、緊急救授等)、交叉、連接線、水保、環(huán)保、綠化、景觀設(shè)計(jì)及其它工程等、交通工程及沿線設(shè)施:含收費(fèi)、監(jiān)控、通信、供電照明、安全防護(hù)、標(biāo)志標(biāo)線、以及管理、收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)等所需使用的房屋建筑(含收費(fèi)島等)的兩階段工程勘察、初步設(shè)計(jì),技術(shù)設(shè)計(jì)(如需要)、施工圖設(shè)計(jì)、概、預(yù)算文件編制,各標(biāo)段圖紙、工積量潔苗結(jié)制、行地拆工醫(yī)明經(jīng)及后續(xù)明務(wù)工作等、豐線平用四向四車道高讀公路標(biāo)件建設(shè),設(shè)計(jì)讀度80公里8,路基容度255米、杯深設(shè)計(jì)保到為公路、級(jí),(h本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)137976公里,豐線9699公里采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里小時(shí),路基克度25.5米,橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-工級(jí)。機(jī)場(chǎng)連接線長(zhǎng)8.359公里,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);魯?shù)檫B接線長(zhǎng)1.843公里,江口連接線長(zhǎng)2521公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè):樂(lè)紅連接線長(zhǎng)16.307公里,小河連接線長(zhǎng)2.407公里,采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè):梭山連接線長(zhǎng)9540公里,采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),本項(xiàng)日具有,三高兩大"的顯著特點(diǎn),即地震烈度高、橋碰比高、工程造價(jià)高,建設(shè)雅度大、管理雅度大:路線溫拔550w180m、起終點(diǎn)高差達(dá)1240米、容越壩文、中任山及高山連公等多種地組形態(tài),其中海拔150米以上路段與全線比的大66%6以上:路線空批售自803地蛋區(qū),路段內(nèi)撫澀 膝道按人度設(shè)防(路線里程占比28.896),并進(jìn)行了地震專項(xiàng)評(píng)價(jià)和研究計(jì)算,全線共設(shè)橋架20165m163座,其中特大橋6567m16座(主線5座,江口連接線1座),大橋13067m4座,占路線長(zhǎng)度的20.789%;全線共設(shè)隧道48300.8m/16座,占路線長(zhǎng)度的49.79%,其中特長(zhǎng)隧道41746m/7座(主線7座,、長(zhǎng)隧道2489m/1座、中短隧道4065.4m/8座,橋隧總里程占比70.58%;全線共設(shè)置互通式立交8座,其中高接高樞紐互通1座、服務(wù)型互通7座;全線共設(shè)置2處服務(wù)區(qū),1處停車區(qū),1處管理分中心,7處西道收費(fèi)站(含出入口治超車道),2處養(yǎng)護(hù)工區(qū),2處路政設(shè)施及執(zhí)法服務(wù)站,3處交警設(shè)施及執(zhí)法服務(wù)站,4處隧道營(yíng)理所,危險(xiǎn)品安全檢查站2處,配喜的斜井風(fēng)機(jī)房、隧道變電所等,總占地面積691.1畝,房屋建筑面積7305032平方米、本項(xiàng)目服務(wù)區(qū)智慧化措施有:智慧停車、智慧信息港、智能監(jiān)測(cè)、旅游票務(wù)信息推送、預(yù)留新能源汽車充電樁等,rh全線控制性工程主要為76橋:(1 特長(zhǎng)隧道工程:營(yíng)盤隧道:全長(zhǎng)31993m;@翠屏隧道:全長(zhǎng)1089.5m; 樂(lè)紅隧道:全長(zhǎng)9752.5m: G紅岸山隧道:全長(zhǎng)5925m:6黑石一號(hào)城道:全長(zhǎng)4042.1m:6黑石二號(hào)隧道:全長(zhǎng)4137mn;0青崗坪1號(hào)隧道:全長(zhǎng)4601m,(2)特大橋梁工程:@張家坪特大橋:全長(zhǎng)1549米1座,主跨為70+130+70米連續(xù)剛構(gòu);②錢家坪特大橋:全長(zhǎng)2031米1座,主跨為75+140+140+77.5米連續(xù)列構(gòu);牛檔江特大橋:全長(zhǎng)436.5m,主跨為95+178+75米連續(xù)剛構(gòu);(灣塘特大橋:金長(zhǎng)16206米,采用29-~30米跨碩應(yīng)力源疑土T梁+連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu);圍金沙江特大橋:2x35+340+72+48+32獨(dú)塔斜拉橋,全長(zhǎng)565mn,⑥江口連接線牛欄江特大橋:全長(zhǎng)366m,主跨為88+166+88米連續(xù)剛構(gòu)。 14321641126 何斌、張新來(lái)、俞永華、徐峰
昭通市威彝高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司  威信至彝良高速公路兩階段勘察設(shè)計(jì)WYSJ-2標(biāo) 2020-05-13 2023-01-18 工作內(nèi)容:(1)標(biāo)段樁號(hào)范圍內(nèi)的進(jìn)場(chǎng)道路、路線、路基、路面、橋涵、隧道(包括隧道照明、監(jiān)控、通信、通風(fēng)、消防、救援、供配電工程等相關(guān)內(nèi)容)、交叉、其他工程(包括環(huán)保、水保、線外永久工程等)、交通安全設(shè)施工程、沿線設(shè)施(含管養(yǎng)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、信息化設(shè)施設(shè)備、路政運(yùn)政及公安交巡警營(yíng)房設(shè)施、沿線房屋建筑、加油站、綠化置觀等)、加油站(含營(yíng)業(yè)用房、工藝管道,油罐,加神機(jī)、置棚、形象包裝、地坪等)等工程的初助及初測(cè)、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如需要)、編制概算文件、初步設(shè)計(jì)文件的報(bào)批(獲得批復(fù))、詳勘、定測(cè)、施工圖設(shè)計(jì)、編制預(yù)算文件、施工圖設(shè)計(jì)文件的報(bào)批(獲得批復(fù))、橋聰、高邊坡和取棄土場(chǎng)專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究、取棄土場(chǎng)、安全、水保、環(huán)保技術(shù)方案編制并組織論證及后續(xù)服務(wù)工作(包括設(shè)計(jì)審査會(huì)務(wù)服務(wù)、招標(biāo)配合服務(wù)(含工程量清單編制)、施工配合服務(wù)、施工期間設(shè)計(jì)交底、派現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表、交竣工驗(yàn)收配合、變重等)。(2)并負(fù)責(zé)全線總體勘察設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)及設(shè)計(jì)文件和豚算文件的匯總:負(fù)責(zé)全線收費(fèi)、監(jiān)控、通信工程助空設(shè)計(jì)工作:負(fù)青本項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)。項(xiàng)目概況:本標(biāo)段路線全長(zhǎng)約29.651公里,沿線不良地質(zhì)情況有滑坡、危巖體不穩(wěn)定科坡等,共設(shè)橋梁9070.3米16座(含互通立交主線橋),其中特大橋3015.2米13座、大橋605.1米13座,無(wú)小中橋,共設(shè)通道、涵洞8道(含互通主線);共設(shè)置隧道18371.5米1座,其中特長(zhǎng)隧道3247.5m1座,長(zhǎng)隧道13582.518座,中隧道1541.5m2座。設(shè)置互通3處(均為服務(wù)型互通),停車區(qū)1,其中,特大橋及特長(zhǎng)隧道如下:(1)徐家山大橋,右線橋:橋跨布置為2x29m預(yù)應(yīng)力砼T梁+(96+178+96)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)列構(gòu)+4x30m預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)554.5m,左線橋:2x30m預(yù)應(yīng)力驗(yàn)T梁+(96+178+96)m預(yù)應(yīng)力玲連續(xù)網(wǎng)構(gòu)+4x30m預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)556.5m,(2)南溝鎮(zhèn)特大橋,右線1號(hào)橋:橋騰布置為13x40+5x39.5+40+9x30預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)1036.5m、右線2號(hào)橋:橋跨布量為2x30預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)68m,右線3號(hào)橋:橋跨布置為5x30預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)158m,右線4號(hào)橋:橋跨布置為3x30預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)98m,左線橋:橋跨布置為12x40.5+40.9+2x39.5+3x40.5+24x29.5預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)143.9m,(3)小聯(lián)地特大橋。右線橋:橋跨布置為4x40+41+2x29.5+41+19x40預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)1070m,左線橋:橋跨布置為4x40+4x29+19x40預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)1045m,(4)田塝上隧 34866226 張新來(lái)、馮建偉、魯志偉
普洱市交通投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司  云南省思茅至瀾滄高速公路勘察設(shè)計(jì)第2標(biāo)段 2017-11-12 2022-03-15 負(fù)責(zé)本項(xiàng)日全部專業(yè):含路線、路基、路面、橋梁涵洞、隧道(包括涌風(fēng)、照明、消防、供面電、監(jiān)控、緊急教援等)、交叉、連接線、水保、環(huán)保、綠化、景觀設(shè)計(jì)及其它工程等、交通工程及沿線設(shè)施:合收費(fèi)、監(jiān)控、通信、供電照明、安全防護(hù)、標(biāo)志標(biāo)線、以及管理、收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)等所需使用的房屋建筑(含收費(fèi)島等)的兩階段工程勘察、初步設(shè)計(jì),技術(shù)設(shè)計(jì)(如需要)、施工圖設(shè)計(jì)、概、預(yù)算文件編制,各標(biāo)段圖紙、工程量清單編制、征地拆遷圖編繪及后續(xù)服務(wù)工作等。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里(小時(shí),路基寬度25米,橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-級(jí),mhn本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)137.976公里,主線9699公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里小時(shí),路基充度25.5米,橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-工級(jí)。機(jī)場(chǎng)連接線長(zhǎng)8.359公里,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);魯?shù)檫B接線長(zhǎng)1.843公里,江口連接線長(zhǎng)2.521公里,采用二級(jí)公路別準(zhǔn)建設(shè):樂(lè)紅連接線長(zhǎng)16307公里,小河許接線長(zhǎng)2407公里,采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè):樓山陣接線長(zhǎng)9540公里,采用四級(jí)公路標(biāo)油建設(shè),本項(xiàng)日具有"一高兩大的昂著結(jié)點(diǎn),即地.列度高、橋曉比高,工程造價(jià)高,設(shè)難度大、管理難度大:路線海拔550~1900m,起終點(diǎn)高差達(dá)1240米,穿越壩區(qū)、中低山及高山峽合等多種地織形態(tài),其中海拔150米以上路段占全線比例達(dá)66%以上:路線空越魯?shù)? 03地區(qū),路的內(nèi)橋梁、朦道技八度設(shè)防(路線里程占比28 8%),并進(jìn)行了地蒙專項(xiàng)評(píng)價(jià)和研究計(jì)算,全線共設(shè)橋架20165mn63座,其中特大橋6567mn6座(主線5座,江口連接線1座),大橋13067m4座,占路線長(zhǎng)度的20.789;全線共設(shè)隧道48300.8m/16座,占路線長(zhǎng)度的49.79%,其中特長(zhǎng)隧道41746m/7座(主線7座,)長(zhǎng)膨道2489m/1座、中短隧道4065 4m/8座,橋隧總里程占比70 58%:全線共設(shè)置互通式立交8座,其中高接高報(bào)紐互通1座,服務(wù)型互通7座:全線共設(shè)置2處服務(wù)區(qū),1處停車區(qū),1處管理分中心,7處西道收費(fèi)站(含出入口治超車道),2處養(yǎng)護(hù)工區(qū),2處路政設(shè)施及執(zhí)法服務(wù)站,3處交警設(shè)施及執(zhí)法服務(wù)站,4處隧道營(yíng)理所,危險(xiǎn)品安全檢查站2處,配套的斜井風(fēng)機(jī)房、隧道變電所等,總占地面積691畝,房屋建筑面積7305032平方米、本項(xiàng)目服務(wù)區(qū)智慧化措施有:智慧停車、智慧信息港、智能監(jiān)測(cè)、旅游票務(wù)信息推送、預(yù)留新能源汽車充電村等,mn全線控制性工程十要為7樓6橋:(1) 結(jié)長(zhǎng)威道工程:命營(yíng)盤威道:全長(zhǎng)3193m:@器顯騰道:全長(zhǎng)100895m:(樂(lè)紅成道:全長(zhǎng)97525m:@紅崖山威道:全長(zhǎng)5925m: 里萬(wàn)一號(hào)威道:全長(zhǎng)40421m:6里萬(wàn)二號(hào)威道:全長(zhǎng)137m:6青崗坪1號(hào)隆道:金長(zhǎng)A80m:(2)特士標(biāo)漢工程:張家評(píng)士橋:全長(zhǎng)1549米1本主路為704130+70米連綠則物:今鐵家坪結(jié)大橋:全長(zhǎng)2031米1座為775+140+140+75米連德則牌:@生興)特大橋:全長(zhǎng)436.5m,主跨為95+178+75米連續(xù)剛構(gòu);(灣塘特大橋:全長(zhǎng)16206米,采用29-~30米跨預(yù)應(yīng)力源凝土T梁+連續(xù)植梁結(jié)構(gòu);⑤金沙江特大橋:2x35+340+72+48+32獨(dú)塔斜拉橋,全長(zhǎng)565m,⑥江口連接線牛欄江特大橋:全長(zhǎng)366m,主跨為88+166+88米連續(xù)剛構(gòu)。 14321641126 張新來(lái)、何斌
江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目建設(shè)管理公司  遂川至大余高速公路新建工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)和勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理 2017-08-31 2020-07-13 工作內(nèi)容:1、包含按現(xiàn)行國(guó)家和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定進(jìn)行本標(biāo)段有關(guān)工程測(cè)量、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、其他專項(xiàng)勘察、材料試驗(yàn)等內(nèi)容;2、本標(biāo)段道路安全性評(píng)價(jià)、橋梁隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、高邊坡總體安全評(píng)傳報(bào)告等工作,編制特殊結(jié)構(gòu)橋梁、隧道等涉及的所有相關(guān)專題評(píng)估及研究報(bào)告;3、本標(biāo)段公路工程,包括路線、路基、路面、橋涵、隧道(包括:照明、監(jiān)控、通信、機(jī)電、消防、救援、供配電工程等有關(guān)內(nèi)容)、交叉工程(含聯(lián)絡(luò)線)、交通工程及沿線設(shè)施(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信、安全、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房建工程等)、景觀綠化工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、水保、進(jìn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施、其他工程等的勘察設(shè)計(jì);勘察設(shè)計(jì)工作包括初步設(shè)計(jì)(含方案比選)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如有)、施工圖設(shè)計(jì)(相應(yīng)的工程量清單)、初步設(shè)計(jì)概算、修正概算(如有)、施工圖預(yù)算及本項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)等工作;本標(biāo)段施工進(jìn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施的施工圖勘察設(shè)計(jì)及預(yù)算(含施工招標(biāo)圖紙及工程量清單)、后續(xù)服務(wù)等工作。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度80kmh,路基寬度25.5m,建設(shè)里程37.140Km。三、主要工程量:本標(biāo)段位于山嶺重丘區(qū),路線全長(zhǎng)37.140Km,主線共設(shè)橋梁18座,總長(zhǎng)5960m,其中特大橋2272m12座(勐糯怒江特大橋全橋長(zhǎng)163mn,主橋?yàn)?-80m單跨鋼桁架梁懸索橋,主塔為鋼筋混凝土門式塔,引|橋采用40m裝配式預(yù)應(yīng)力混疑土T梁;叢崗特大橋,橋長(zhǎng)1086m,上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁),大中小橋368m16座;隧道2座,總長(zhǎng)14842.5m,其中特長(zhǎng)隧道1210m/1座(左洞1215m,右洞1205m),長(zhǎng)隧道2632.5m1座(左洞2625m,右洞2640m),橋隧總長(zhǎng)度20802.5m,橋隧占路線長(zhǎng)度的比例為56.09%,全線共設(shè)互通式立交3處,其中主線與動(dòng)糯至鏈子橋高速公路聯(lián)絡(luò)線間樞細(xì)互通的主線部分計(jì)入本項(xiàng)目,匝道計(jì)入聯(lián)絡(luò)線工程;服務(wù)區(qū)1處,停車區(qū)1處。瀝青路面325065平方;不良地質(zhì)情況:崩塌、滑坡、軟士、紅黏土地震烈度為8度。四、項(xiàng)目投資:總投資79.45億 49545275 張金清、魯海軍
中交第四航務(wù)工程局有限公司  廣州從化至清遠(yuǎn)連州高速公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目(K19+866.958~ K62+243.726、 2016-03-14 2021-06-01 主線及互通連接線范圍內(nèi)的路線、路基、路面、橋梁、涵洞、隧道(包含誦風(fēng)、照明、消、供電、監(jiān)控及緊急效據(jù)等附屬設(shè)施)、交通工程及沿線設(shè)施(包括收薦、通信、監(jiān)控、安全設(shè)施、沿線供配。電、照明、房屋建筑及通信管道工程等)、綠化、環(huán)境保護(hù)及景觀工程、后續(xù)服務(wù)等,rn本項(xiàng)目位于粵北山區(qū),地勢(shì)總體北高南低,相對(duì)高差多為40~200mn,沿線地形起伏較頻繁,沿線主要不良地質(zhì)現(xiàn)象有:崩塌、滑坡、巖溶、小型采空區(qū)等。特殊性巖土主要為軟土,雙向六車道新建高速公路,K19+866.958-K62+243726、K62+243.726-K124+604.599段設(shè)計(jì)時(shí)速120kmm,路基寬度34.5m;K124+604.599~K232+632段設(shè)計(jì)時(shí)速10kmh,路基寬度33.5m,路線里程162.43km,其中特大橋7631.8m5座(其中沙逕特大橋長(zhǎng)度150.6m預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁、預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁;潖江特大橋,左右幅平均長(zhǎng)度1702.3m,主跨為(80+125+125+80)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)則構(gòu),引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁、預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆變載面連續(xù)構(gòu);周屋特大橋左右線平均長(zhǎng)度212.7mn,預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁;塘察特大橋左右線平均長(zhǎng)度1078.7m,預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁;青蓮河特大橋,左右線平均長(zhǎng)度1577.5m,主跨為(77+140+7)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),引|橋?yàn)?預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁、預(yù)應(yīng)力砼小箱梁),大橋35331.7mn8座(大灣連江大橋主跨為(64+2x18+64)m預(yù)應(yīng)力玲連續(xù)剛構(gòu),引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼小箱梁),中橋1158.5m23座,小橋65.2m3座,特長(zhǎng)騰道4332m1座(高峰隧道,左線4350m,右線4314m),長(zhǎng)隧道6008m13座(虎頭山隧道2149m,左線2175m,右線2123m;新田隧道2419mn,左線2403mn,右線2435m;元墩隧道140m,左線1435m,右線145m),中隧道3140m14座,短隧道298m1座;互通式立體交叉14(樞細(xì)互通3處),服務(wù)區(qū)4處、停車區(qū)2處,管理中心1處,管理分中心2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處。主線涉鐵橋梁134.04m1座,跨京廣鐵路橋,采用(40+50+40) m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁:匝道涉鐵橋梁5808m1座,跨京廣鐵路橋,采用1(50m預(yù)成力砼T梁跨越,(加全線路面工程面積4340597.4m2(其中水泥玲路面375324m2、瀝青碎路面 256659940 魯海軍、俞永華、馮建偉
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 技術(shù)負(fù)責(zé)人
昭通市威彝高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司  威信至彝良高速公路兩階段勘察設(shè)計(jì) WYSJ-2 標(biāo) 2020-05-30 2023-01-18 負(fù)青全線總(體勒空設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)及設(shè)計(jì)文件和解算文件的匯總,負(fù)青全線收費(fèi)、監(jiān)控、通信工程助容設(shè)計(jì)工作;負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)。項(xiàng)目概況:本標(biāo)段路線全長(zhǎng)約29.651公里,沿線不良地質(zhì)情況有滑坡、危巖體、不穩(wěn)定斜坡等,共設(shè)橋梁9070.3米16座(含互通立交主線橋),其中特大橋30152米3座、大橋6055.1米13座,無(wú))中橋,共設(shè)通道、涵洞B道(含三通主線);共設(shè)置城道18371.5米1座,其中特長(zhǎng)道3247.5mY1座,長(zhǎng)隧道13582.518座,中隧道1541.5m2座,設(shè)置互通處(均為服務(wù)型互通),停車區(qū)飲。其中,特大橋及特長(zhǎng)騰道加下:(4徐家山大橋、右線橋:橋路布置為2x29m預(yù)應(yīng)力科T澀+(96+178+96)m碩應(yīng)力的連續(xù)剛內(nèi)+4x30m隨力玲T澀,橋梁全長(zhǎng)54.50、東線橋:2x30m預(yù)應(yīng)力酔T梁+(96+178+96)m碩應(yīng)力7連續(xù)剛構(gòu)+4x30m碩應(yīng)力碎T梁,橋梁全長(zhǎng)556.50(2)廟溝鎮(zhèn)特大橋,右線1號(hào)撫:橋浩布置為13x40+5x395+40+9x30預(yù)市力酔T2,橋澀全長(zhǎng)1036.50、右線2號(hào)橋:標(biāo)跨布置為2x30預(yù)應(yīng)力砼T梁,標(biāo)梁全長(zhǎng)68mn,右線3號(hào)橋:橋跨布置為5x30預(yù)應(yīng)力玲T梁,橋梁全長(zhǎng)158m、右線4號(hào)橋:橋跨布置為3x30預(yù)應(yīng)力碎T梁,橋梁全長(zhǎng)98m,左線橋:橋跨布置為12x405+40.9+2395+3x405+24x29.5預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋燙全長(zhǎng)143.m,(3)小聯(lián)地特大橋,右線橋:橋跨布置為4x40+41+2x29.5+41+19x40預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)1070m,左線橋:橋跨布置為4x40+4x29+19x40預(yù)應(yīng)力驗(yàn)T梁,橋梁全長(zhǎng)1045mn(4)田滂上隧道。全長(zhǎng)3247.5m。 34866226 馮建偉、張興來(lái)、魯志偉
肇慶市交通運(yùn)輸局  肇慶至高明高速公路勘察設(shè)計(jì) 2020-06-18 2021-08-03 里程范圍的路線、路基、路面、橋涵、隧道(不含通風(fēng)、消防、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施預(yù)留預(yù)埋部分)、景觀綠化、路線交叉的勘察設(shè)計(jì),包括初勘、初測(cè)、初步設(shè)計(jì)、詳勘、定測(cè)。施工圖設(shè)計(jì)、概預(yù)算和工程量清單(含清單預(yù)算)及施工專用技術(shù)規(guī)范文件編制、交通組織措施方案設(shè)計(jì)、征地拆遷圖編繪、施工配合服務(wù)及后續(xù)服務(wù)工作等。h2、作為總體勘察設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全線總體勘察設(shè)計(jì)及文件匯總,編制總體工作大綱及各階段勘察設(shè)計(jì)指導(dǎo)大綱、指導(dǎo)細(xì)則等、本項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書和事先指導(dǎo)書。rhn工作量:rnSJ02標(biāo)段全線采用六車過(guò)高速公路標(biāo)準(zhǔn),采用100kmh、120kmh設(shè)計(jì)速度,路基寬34m,路線全長(zhǎng)約39.225km,部分路段地形起伏較大,屬山嶺重丘區(qū)。不良地質(zhì)現(xiàn)象為崩場(chǎng)、巖溶,特殊路基為軟土,mh特大材2465 2m/1座(楊海西匯特大橋,于橋采用(410+190+190+10)m連經(jīng)則構(gòu)照越手航道。(65+1065)連綠剛構(gòu)路越上圍),大橋6804m/15座,中橋5834m18座,小橋24m1座:特長(zhǎng)隧道4511m/1座(楊梅特長(zhǎng)隧道,左洞總長(zhǎng)4490m,右洞總長(zhǎng)4532m);長(zhǎng)隧道6906m13座,其中石頭窩長(zhǎng)隧道1497m(左洞1500m,右洞1494m),九源長(zhǎng)隧道2581.5m(左洞2546mn,右洞2617m,大山頂長(zhǎng)隧道2827.5m(左洞2855m,右洞2800m);互通立交3處;服務(wù)區(qū)1處止,管理中心1處,養(yǎng)護(hù)中心1處,路面瀝青砼360500m2。n下穿南廣高鐵牛鼻明特大橋16?號(hào)~17號(hào)橋墩,采用樁板結(jié)構(gòu)形式,樁板結(jié)構(gòu)跨徑布置采用(12+12+20+12+12)m,單幅整體式現(xiàn)澆板。 51577124 馮建偉、魯海軍、楊春暉
中交第四航務(wù)工程局有限公司  廣州從化至清遠(yuǎn)連州高速公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目 2016-03-14 2021-06-01 主線及互通連接線范圍內(nèi)的路線、路基、路面、橋梁、涵洞、隧道(包含通風(fēng)、照明、消防、供電、監(jiān)控及緊急救援等附屬設(shè)施)、交通工程及沿線設(shè)施(包括收費(fèi)、通信、監(jiān)控、安全設(shè)施、沿線供配電、照明、房屋建筑及通信管道工程等)、綠化、環(huán)境保護(hù)及景觀工程、后續(xù)服務(wù)等,(h本項(xiàng)日位于粵北山區(qū),地勢(shì)總體北高南低,相對(duì)高差多為40~200mn,沿線地形起伏較煩繁,沿線主要不良地質(zhì)現(xiàn)象有:崩塌、滑坡、巖溶、小型采空區(qū)等,特殊性巖土主要為軟土。雙向六車道新建高速公路,K19+866.958-K62+243.726、K62+243.726-K124+604.59段設(shè)計(jì)時(shí)速120kmnh,路基完度34.5mn;K124+604.599~K232+632段設(shè)計(jì)時(shí)速100kmm,路基寬度33.5m,路線里程162.43km,其中特大橋7631.8m5座(其中沙逕特大橋長(zhǎng)度150.6m,預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁、預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁:酒江特大橋,左右幅平均長(zhǎng)度1702.3m,主跨為(80+125+125+80)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)則構(gòu),引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁、預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆變截面連續(xù)剛構(gòu);周屋特大橋左右線平均長(zhǎng)度212.7mn,預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁;塘察特大橋左右線平均長(zhǎng)度1078.7m,預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁;青蓮河特大橋,左右線平均長(zhǎng)度157.5mn,主跨為(7+140+77)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),引橋?yàn)?預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁、預(yù)應(yīng)力砼小箱梁),大橋35331.7m186座(大灣連江大橋主跨為(64+2x18+64)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)風(fēng)構(gòu),引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼小箱梁),中橋1158.5m23座,小橋65.2m3座,特長(zhǎng)隧道4332m1座(高峰隧道,左線4350m,右線4314m),長(zhǎng)隧道6008m13座(虎頭山隧道2149m,左線2175m,右線2123m;新田隧道2419m,左線2403m,右線2435m;元墩隧道140m,左線1435m,右線1445mn),中隧道3140m4座,短隧道298m/1座;互通式立體交叉14(樞紐互通3處),服務(wù)區(qū)4處、停車區(qū)2處,管理中心處,管理分中心2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處,主線涉鐵橋梁134.04m/1座,跨京廣鐵路橋,采用(40+50+40)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁;匝道涉鐵橋梁58.08m/1座,跨京廣鐵路橋,采用150m預(yù)應(yīng)力砼T梁跨越,Mhn全線路面工程面積4340597.4m2(其中水泥砼路面37532.4mn2,瀝青砼路面4303065m2)。房建工程建筑面積91966.05m2。 256659940 張新來(lái)、馮建偉、魯志偉
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
昭通市都香高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司  G7611 都勻至香格里拉高速公路守望(滇黔界)~紅山(滇川界)段項(xiàng)目 2017-11-12 2022-03-15 負(fù)責(zé)本項(xiàng)日全部專業(yè):含路線、路基、路面、橋梁湯洞、隧道(包括涌風(fēng)、照明、消、供配電、監(jiān)控、緊急救語(yǔ)等)、交叉、連接線、水保、環(huán)保、綠化、量觀設(shè)計(jì)及其它工程等、交通工程及沿線設(shè)施:含收費(fèi)、監(jiān)控、譯信、供中明明、安全防護(hù)、標(biāo)志標(biāo)線 以乃管課、收薦、養(yǎng)柏、服務(wù)等所需博用的房層建筑(會(huì)收費(fèi)島等)的兩階段工程勒容、初步設(shè)計(jì),技術(shù)設(shè)計(jì)(如墨要)、施工圖設(shè)計(jì)、概、預(yù)算文件編制、各標(biāo)的圖紙、下程量清單編制、征地拆遷圖編繪及后續(xù)服務(wù)工作等,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度0公里1小時(shí),路基充度25米,橋經(jīng)設(shè)計(jì)荷載為公路-1級(jí),(hn本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)137.976公里,主線9699公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里小時(shí),路基克度25.5米,橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路工級(jí),機(jī)場(chǎng)連接線長(zhǎng)8.359公里,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);魯?shù)檫B接線長(zhǎng)1.843公里,江口連接線長(zhǎng)2.521公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè):樂(lè)紅連接線長(zhǎng)t6307公里,小河連接線長(zhǎng)2407公里,采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè):校山體接線長(zhǎng)9540公里,采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、本項(xiàng)日具有!二高兩大"的顯著特點(diǎn),即地置烈度高、橋隧比高、工程造價(jià)高,建設(shè)難度大、營(yíng)理難度大;路線海拔550~180m,起終點(diǎn)高差達(dá)1240米,穿越壩區(qū)、中低山及高山峽谷等多種地貌形態(tài),其中海拔1500米以上路段占全線比例達(dá)66%以上;路線穿越魯?shù)?.03地震區(qū),路段內(nèi)橋梁、碰道按度設(shè)坊(經(jīng)線里程占比028891,并進(jìn)行了地置與而平價(jià)研究計(jì)算、全線開(kāi)設(shè)標(biāo)澀20165m63座、其中特大杯6567m6座(主線5座、江連接線1座)、大橋13067m4座、與路線長(zhǎng)高的20784:全線#設(shè)碳道全線共設(shè)置互通式立交8座,其中高接高樞紐互通1座、服務(wù)型互48300.8m/16座,占路線長(zhǎng)度的49.79%,其中特長(zhǎng)隧道41746m/7座(主線7座,長(zhǎng)隧道2489m/1座、中短隧道4065.4m/8座,橋隧總里程占比70.58%:通7座;全線共設(shè)置2處服務(wù)區(qū),1處停車區(qū),1處管理分中心,7處西道收費(fèi)站(含出入口治超車道),2處養(yǎng)護(hù)工區(qū),2處路政設(shè)施及執(zhí)法服務(wù)站,3處交警設(shè)施及執(zhí)法服務(wù)站,4處隧道管理所,危險(xiǎn)品安全檢查站2處,配喜的斜井風(fēng)機(jī)房、隧道變電所等,總占地面積691.1畝,房屋建筑面積7305032平方米、本項(xiàng)目服務(wù)區(qū)智慧化措施有:智慧停車、智慧信息港、智能臨測(cè)、旅游票務(wù)信息推送、預(yù)留新能源汽車充電村等,rp全線控制件工程主要為7樓6橋:(1) 特長(zhǎng)磁道工程:D營(yíng)盤隧道:全長(zhǎng)319.3m: @器屏威道:全長(zhǎng)100895m:(樂(lè)紅隧道:全長(zhǎng)97525m:@紅庫(kù)山隧道:全長(zhǎng)5925m: 里石一號(hào)膙道:全長(zhǎng)4042.1m; ⑥黑石二號(hào)隧道:全長(zhǎng)4137m;@青崗坪1號(hào)盛道:全長(zhǎng)4601mn。(2)特大橋梁工程:張家坪特大橋:全長(zhǎng)1549米1座,主跨為70+130+70米連續(xù)網(wǎng)構(gòu);②錢家坪特大橋:全長(zhǎng)2031米1座,主跨為7.5140+140+775米連續(xù)風(fēng)構(gòu);牛欄江特大橋:金長(zhǎng)43850,豐路為95+178+75米連續(xù)網(wǎng)物:@清博結(jié)大話:金長(zhǎng)16208米平用20-30米路碩九溫超十T2+海德鎮(zhèn)測(cè)結(jié)詢:同金沙匯結(jié)士橋:2x35+30+72+08+32神塔到地橋,全長(zhǎng)55m @T廠連接線生 14321641126 俞永華、唐方清、胡盛、金生斌、李勃
云南德孟高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司  沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設(shè)計(jì)(初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì))SJ3標(biāo)段 2017-08-13 2020-07-13 工作內(nèi)容:1、包含按現(xiàn)行國(guó)家和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等的規(guī)定進(jìn)行本標(biāo)段有關(guān)工程測(cè)量、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、其他專項(xiàng)勘察、材料試驗(yàn)等內(nèi)容;2、本標(biāo)段道路安全性評(píng)價(jià)、橋梁隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、高邊坡總體安全評(píng)估報(bào)告等工作,編制特殊結(jié)構(gòu)橋梁、隧道等涉及的所有相關(guān)專題評(píng)估及研究報(bào)告;3、本標(biāo)段公路工程,包括路線、路基、路面、橋涵、隧道(包括:照明、監(jiān)控、通信、機(jī)電、消防、救援、供配電工程等有關(guān)內(nèi)容)、交叉工程(含聯(lián)絡(luò)線)、交通工程及沿線設(shè)施(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信、安全、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房建工程等)、景觀綠化工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、水保、進(jìn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施、其他工程等的勘察設(shè)計(jì);勘察設(shè)計(jì)工作包括初步設(shè)計(jì)(含方案比選)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如有)、施工圖設(shè)計(jì)(相應(yīng)的工程量清單)、初步設(shè)計(jì)概算、修正概算(如有)、施工圖預(yù)算及本項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)等工作;本標(biāo)段施工進(jìn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施的施工圖勘察設(shè)計(jì)及預(yù)算(含施工招標(biāo)圖紙及工程量清單)、后續(xù)服務(wù)等工作。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度80kmm,路基寬度25.5m,建設(shè)里程37.140Km。三、主要工程量:本標(biāo)段位于山嶺重丘區(qū),路線全長(zhǎng)37.140Km,主線共設(shè)橋梁18座,總長(zhǎng)5960m,其中特大橋2272m/2座(勐糯怒江特大橋全橋長(zhǎng)1163m,主橋?yàn)?-800m單跨鋼桁架梁懸索橋,主塔為鋼筋混凝土門式塔,引橋采用40m裝配式預(yù)應(yīng)力混疑土T梁;叢崗特大橋,橋長(zhǎng)1086mn,上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁),大中小橋3688m/16座;隧道2座,總長(zhǎng)14842.5m,其中特長(zhǎng)隧道12210m/1座(左洞12215m,右洞12205m),長(zhǎng)隧道2632.5m/1座(左洞2625m,右洞2640m),橋隧總長(zhǎng)度20802.5m,橋隧占路線長(zhǎng)度的比例為56.0%。全線共設(shè)互通式立交3處,其中主線與動(dòng)糯至鏈子橋高速公路聯(lián)絡(luò)線間樞紐互通的主線部分計(jì)入本項(xiàng)目,匝道計(jì)入聯(lián)絡(luò)線工程;服務(wù)區(qū)1處,停車區(qū)1處,瀝青路面325065平方;不良地質(zhì)情況:崩塌、滑坡、軟士、紅黏土地震烈度為8度。 四、項(xiàng)目投資:總投資79.45億 49545275 俞永華、賈建華
昭通市威彝高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司  威信至彝良高速公路兩階段勘察設(shè)計(jì) WYSJ-2 標(biāo) 2020-05-30 2023-01-18 工作內(nèi)容:(1)標(biāo)段樁號(hào)范圍內(nèi)的進(jìn)場(chǎng)道路、路線、路基、路面、橋涵、隧道(包括隧道照明、監(jiān)控、通信、通風(fēng)、消防、救援、供配電工程等相關(guān)內(nèi)容),交叉、其他工程(包括環(huán)保、水保、線外永久工程等)、交通安全設(shè)施工程、沿線設(shè)施(含管養(yǎng)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、信息化設(shè)施設(shè)備、路政運(yùn)政及公安交巡警營(yíng)房設(shè)施、沿線房屋建筑、加油站、綠化景觀等)、加油站(含營(yíng)業(yè)用房、工藝管道、油罐、加油機(jī)、罩棚、形象包裝、地坪等)等工程的初助及初測(cè)、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如需要)、編制概算文件、初步設(shè)計(jì)文件的報(bào)批(獲得批復(fù))、詳勘、定測(cè)、施工圖設(shè)計(jì)、編制預(yù)算文件、施工圖設(shè)計(jì)文件的報(bào)批(獲得批復(fù))、橋飚、高邊坡和取棄土場(chǎng)專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究、取棄土場(chǎng)、安全、水保、環(huán)保技術(shù)方案編制并組織論證及后續(xù)服務(wù)工作(包括設(shè)計(jì)審查會(huì)務(wù)服務(wù)、招標(biāo)配合服務(wù)(含工程量清單編制)、施工配合服務(wù)、施工期間設(shè)計(jì)交底、派駐現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表、交竣工驗(yàn)收配合、變更等)。(2)并負(fù)責(zé)全線總體勘察設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)及設(shè)計(jì)文件和概算文件的匯總,負(fù)責(zé)全線收費(fèi)、監(jiān)控、通信工程勘察設(shè)計(jì)工作;負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià),項(xiàng)目概況:本標(biāo)段路線全長(zhǎng)約29.651公里,沿線不良地質(zhì)情況有滑坡、危巖體、不穩(wěn)定斜坡等,共設(shè)橋梁9070.3米16座(含互通立交主線橋),其中特大橋3015.2米13座、大橋65.1米13座,無(wú)山中橋,共設(shè)通道、涵洞8道(含互通主線);共設(shè)置隧道18371.5米1座,其中特長(zhǎng)隧道3247.5m1座,長(zhǎng)隧道13582.518座,中隧道1541.5m2座,設(shè)置互通3處(均為服務(wù)型互通),停車區(qū)1,其中,特大橋及特長(zhǎng)隧道如下:(1)徐家山大橋,右線橋:橋跨布置為2x29m預(yù)應(yīng)力砼T梁+(96+178+96)m預(yù)應(yīng)力驗(yàn)連續(xù)剛構(gòu)+4x30m預(yù)應(yīng)力驗(yàn)T梁,楊梁全長(zhǎng)554.5m,左線橋:2x30m預(yù)應(yīng)力驗(yàn)T梁+(86+178+96)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)+4x30m預(yù)應(yīng)力驗(yàn)T梁,橋梁全長(zhǎng)5565mn,(2)廟溝鎮(zhèn)特大橋,右線1號(hào)橋:橋跨布置為13x40+5x39.5+40+98x30預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)1036.5m,右線2號(hào)橋:橋跨布置為2x30預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)68mn,右線3號(hào)橋:橋跨布置為5x30預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)158m,右線4號(hào)橋:橋跨布置為3x30預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)9m,左線橋:橋跨布置為12x40.5+40.9+2x39.5+3x40.5+24x29.5預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)143.m,(3)小聯(lián)地特大橋。右線橋:橋跨布置為4x40+41+2x29.5+41+19x40預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)1070m,左線橋:橋跨布置為4x40+4x29+19x40預(yù)應(yīng)力砼T梁,橋梁全長(zhǎng)1045mn。(4)田塝上隧道。全長(zhǎng)3247.5m。 34866226 俞永華、馮玉龍、魯東福
中交第四航務(wù)工程局有限公司  廣州從化至清遠(yuǎn)連州高速公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目(K19+866.958~ K62+243.726、K112+901.5~ K232+632) 2016-03-14 2021-06-01 豐線及互通連接線范圍內(nèi)的路線、路基、路面、橋澀、涵洞、隧道(包含通風(fēng)、昭明、消防、供電,監(jiān)控及緊急救據(jù)等附屬設(shè)施)、交通工程乃沿線設(shè)施(包括收費(fèi)、通信、監(jiān)控 安全設(shè)施 沿線件配 256659940 俞永華、賈建華、張興來(lái)
肇慶市交通運(yùn)輸局  肇慶至高明高速公路勘察設(shè)計(jì) 2020-06-18 2021-08-03 1、里程范圍的路線、路基、路面、橋涵、隧道(不含通風(fēng)、消防、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施預(yù)留預(yù)埋部分)、景觀綠化、路線交叉的勘察設(shè)計(jì),包括初勘、初測(cè)、初步設(shè)計(jì)、詳勘、定測(cè).施工圖設(shè)計(jì)、概預(yù)算和工程量清單(含清單預(yù)算)及施工專用技術(shù)規(guī)范文件編制、交通組織措施方案設(shè)計(jì)、征地拆遷圖編繪、施工配合服務(wù)及后續(xù)服務(wù)工作等。h2、作為總體勘察設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全線總體勘察設(shè)計(jì)及文件匯總,編制總體工作大綱及各階段勘察設(shè)計(jì)指導(dǎo)大綱、指導(dǎo)細(xì)則等、本項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書和事先指導(dǎo)書。1h工作量:hhSJ02標(biāo)段全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),采用10xmh。120kmh設(shè)計(jì)速度,路基寬34m,路線全長(zhǎng)約39.225km,部分路段地形起優(yōu)較大,屬山嶺重廳區(qū),不定地質(zhì)現(xiàn)象為崩場(chǎng),巖溶,特殊路基為軟士。如特大橋2465.2m/1座(楊梅西江特大橋,主橋采用(10+190+190+10)m連續(xù)剛構(gòu)跨越主航道,(65+10+65)連續(xù)網(wǎng)構(gòu)跨越上圍),大橋6804m/15座,中橋583.4m18座,小橋24m/1座;特長(zhǎng)隧道451m/1座(楊梅特長(zhǎng)隧道,左洞總長(zhǎng)4490m,右洞總長(zhǎng)4532m);長(zhǎng)隧道6906m13座,其中石頭窩長(zhǎng)隧道1497m(左洞1500m;右洞1494m),九源長(zhǎng)隧道2581.5m(左洞2546m,右洞2617m,大山頂長(zhǎng)隧道2827.5m(左洞285mn,右洞2800m);與通立交3處;服務(wù)區(qū)1處,管理中心1處,養(yǎng)護(hù)中心1處,路面瀝青砼360500m2。hrh下穿南廣高鐵牛鼻咀特大橋16?號(hào)~17號(hào)橋墩,采用樁板結(jié)構(gòu)形式,板結(jié)構(gòu)跨徑布置采用(12+12+20+12+12)m,單幅整體式現(xiàn)澆板。 51577124 俞勇華、馮玉龍、周智濤
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況
投標(biāo)人名稱 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款) 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問(wèn)題等) 綜合評(píng)估得分或備注
廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 6672580 6372580 76.11
中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 6717500 6417500 85.78
山西交科公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司 不滿足附錄2資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求) 不滿足附錄2資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求) /
四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 6696050 6396050 86.08
甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司 6672543 6372543 79.28
中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 6719600 6419600 89.36
其它需公示的內(nèi)容
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 項(xiàng)目審批部門:涼山彝族自治州發(fā)展和改革委員會(huì) 聯(lián)系電話:08343240713
行業(yè)主管部門:涼山彝族自治州交通運(yùn)輸局 聯(lián)系電話:08343229014
其他類別: 聯(lián)系電話:
異議投訴注意事項(xiàng)

1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。

3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。

4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。

5.應(yīng)先提出異議沒(méi)有提出異議,超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理;

投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章:
 
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章:
 

注:1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分,由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成,評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒(méi)有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實(shí)不須填寫或無(wú)法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無(wú)”。

2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。

3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。

4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。

5.表中的“開(kāi)工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為20150901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為20150915-9:00:00。

7.表中的“合同價(jià)格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。

8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購(gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。

9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況”中填寫。沒(méi)有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)、綜合評(píng)標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。

10.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。

11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。

最新工程項(xiàng)目招標(biāo)
最新工程項(xiàng)目中標(biāo)
2024年第六師芳草湖農(nóng)場(chǎng)連隊(duì)人居環(huán)境整治項(xiàng)目(24連、30連、31連)設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包(EPC)中標(biāo)結(jié)果公告 第六師芳草湖農(nóng)場(chǎng)二次網(wǎng)供熱設(shè)施改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包(EPC)中標(biāo)結(jié)果公告 第九師白楊市165團(tuán)五連2024年提升項(xiàng)目(兵團(tuán)本級(jí)農(nóng)村綜合改革轉(zhuǎn)移支付資金)EPC總承包中標(biāo)結(jié)果公告 2024年第二師新建及改造10千伏及以下配網(wǎng)農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程 (第七標(biāo)段:監(jiān)理)中標(biāo)結(jié)果公告 松潘縣進(jìn)安小學(xué)附屬幼兒園建設(shè)項(xiàng)目第1標(biāo)段 廣安市廣安區(qū)全民水庫(kù)灌區(qū)2023-2025年續(xù)建配套與現(xiàn)代化改造項(xiàng)目貨物采購(gòu)標(biāo)段中標(biāo)公示 白沙二期安置房配套道路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)/標(biāo)段中標(biāo)結(jié)果公布 基于自主可控技術(shù)的京鴻物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研究及示范應(yīng)用項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公示 中國(guó)科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所研究生公寓維修改造工程 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第一師西大橋退水閘除險(xiǎn)加固工程中標(biāo)結(jié)果公告 高昌區(qū)火焰山鎮(zhèn)巴達(dá)木小學(xué)等3所學(xué)校改建項(xiàng)目-葡萄鎮(zhèn)洋沙中學(xué)、火焰山鎮(zhèn)巴達(dá)木小學(xué)塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng) 2024年第二師新建及改造10千伏及以下配網(wǎng)農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程(第三標(biāo)段:熱鍍鋅鐵件采購(gòu))中標(biāo)結(jié)果公告 煙臺(tái)港西港區(qū)液化天然氣(LNG)項(xiàng)目防波堤工程施工圖設(shè)計(jì)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示 樂(lè)陵市棗城鑫居住宅項(xiàng)目門窗采購(gòu)安裝、外墻涂料及外墻保溫施工中標(biāo)公告 昌平區(qū)平海路(安立路-規(guī)劃一路)道路及管線工程(初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì))中標(biāo)結(jié)果公告 樂(lè)陵市棗城鑫居住宅項(xiàng)目門窗采購(gòu)安裝、外墻涂料及外墻保溫施工中標(biāo)公告 榮成市2024年水庫(kù)移民扶持基金(資金)項(xiàng)目 重新招標(biāo) 重新招標(biāo)預(yù)中標(biāo)公示 新平縣人民醫(yī)院門診醫(yī)技綜合樓建設(shè)項(xiàng)目-門診住院綜合樓潔凈裝飾工程 德宏州梁河縣曩宋阿昌族鄉(xiāng)中心小學(xué)義務(wù)教育學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目 巧家縣馬樹鎮(zhèn)果脯初加工項(xiàng)目(EPC+O)